KTM

KTM
890 Adventure

Triumph

Triumph
Speed Twin 900

UVP 15.190 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 9.995 €
Baujahr von 2016 bis 2025~
Mehr Dampf, mehr Technik, mehr Spaß?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Bremsen und Fahrwerk
  • nicht zu schwer
  • technisch gut ausgestattet
  • toller Motor mit ordentlich Bums
  • handlich dank tiefem Schwerpunkt
Kontra:
  • Tank polarisiert optisch
  • Turbulenzen und Lärm am Helm
  • Tempomat-Schalter zwar vorhanden, Funktion muss aber freigeschaltet werden (Aufpreis)
Pro:
  • Schöne Details
  • enorm durchzugskräftig
  • Sound
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Windschutz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht196kg
Radstand1.528mm
Radstand1.528mm
Sitzhöhe: 850 mm
Gewicht216kg
Radstand1.435mm
Länge2.090mm
Radstand1.435mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.115mm

Motor

Motor-BauartReihe, Viertakt
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartParallel-Twin, 8 Ventile, SOHC, 270°-Zündfolge
Hubraum900ccm
Hub80mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.239km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite444km
Leistung65 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.800 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite293km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX USD 43mm (Federweg 200)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll
RahmenbauartZentralrohrrahmen mit zwei Unterzügen
Federung vorne43 mm Upside-Down-Gabel von Marzocchi (Federweg 120)mm
Federung hintenMarzocchi Stereo-Federbeine mit externen Reservoiren (Piggy Back), einstellbare Vorspannung (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vorneVierkolben-Radialfestsattel, Doppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Einzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneschwimmend gelagerte Ø 320 mm-Bremsscheibe, radialer Vierkolben- Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin 2-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit - was bleibt hängen?

Mehr Dampf, mehr Technik, mehr Spaß? Diese Eingangsfrage können wir nach unserem Test mit Ja beantworten. Allerdings müssen Inhaber einer 790 Adventure jetzt nicht gleich zum KTM-Händler laufen und sich eine 890er kaufen. Die Unterschiede zwischen diesen beiden Bikes sind nicht so groß, wie KTM es gerne darstellt. Trotzdem: Die 890 Adventure ist das bessere Motorrad.
 
Wettbewerber sind die Triumph Tiger 900, die Suzuki V-Strom 1050 und die Ducati Multistrada 950 - also die Reise-Enduros der gehobenen Mittelklasse. Der Unterschied zu den Oberklasse-Dickschiffen wie BMW GS 1250 und 1290 SAS ist deutlich spürbar, was aber wie oben beschrieben sowohl Vor- als auch Nachteile hat.
 
Das Test-Motorrad wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Motorrad-Ruser aus Haseldorf - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.295 €
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: orange, schwarz

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KTM 890 Adventure vs. Triumph Speed Twin 900

Der Vergleich zwischen der KTM 890 Adventure und der Triumph Speed Twin 900 ist für viele Motorradfreunde von großem Interesse. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Modelle, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die KTM 890 Adventure besticht durch ihr modernes und funktionales Design, das auf Abenteuer und Geländetauglichkeit ausgelegt ist. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem robusten Rahmen bietet sie vor allem auf unbefestigten Wegen eine hervorragende Übersicht und Kontrolle. Im Gegensatz dazu hat die Triumph Speed Twin 900 ein klassisches, zeitloses Design, das Retro-Elemente mit moderner Technik verbindet. Die niedrigere Sitzhöhe und die entspannte Sitzposition machen sie ideal für den Stadtverkehr und längere Touren.

Motor und Leistung

Die KTM 890 Adventure ist mit einem kraftvollen 889-cm³-Paralleltwin ausgestattet, der beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment liefert. Das macht sie besonders agil und reaktionsschnell und damit zum idealen Begleiter für Abenteuertouren. Die Triumph Speed Twin 900 hat einen 900 ccm Paralleltwin, der ein geschmeidiges und kraftvolles Fahrerlebnis bietet. Die Leistung ist gut abgestimmt, was sie zur perfekten Wahl für entspannte Landstraßenfahrten macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der KTM 890 Adventure ist sportlich und dynamisch. Sie bietet hervorragende Stabilität auch bei höheren Geschwindigkeiten und in Kurven. Ihre Federung ist für härteres Gelände ausgelegt, was sie zur idealen Wahl für Offroad-Abenteuer macht. Im Gegensatz dazu ist die Triumph Speed Twin 900 für ihr geschmeidiges und komfortables Handling bekannt. Sie fühlt sich sowohl in der Stadt als auch auf kurvigen Landstraßen wohl und bietet ein entspanntes Fahrgefühl.

Ausstattung und Technologie

Die KTM 890 Adventure ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle, die das Fahren sowohl auf der Straße als auch im Gelände sicherer macht. Die Triumph Speed Twin 900 bietet ebenfalls eine gute Ausstattung, legt aber mehr Wert auf ein klassisches Fahrgefühl. Sie hat ein einfaches, aber effektives Instrumentendisplay und bietet grundlegende Fahrhilfen, die den Fahrspaß nicht beeinträchtigen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die KTM 890 Adventure viel Technik und Leistung für wenig Geld, was sie zu einer attraktiven Option für Abenteuerfahrer macht. Die Triumph Speed Twin 900 hingegen ist etwas teurer, bietet aber ein einzigartiges Fahrerlebnis und eine hochwertige Verarbeitung, die den Preis rechtfertigt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 890 Adventure als auch die Triumph Speed Twin 900 ihre eigenen Vorzüge haben. Die KTM 890 Adventure ist ideal für alle, die das Abenteuer und das Fahren im Gelände lieben. Sie bietet hohe Leistung, moderne Technik und ein sportliches Fahrverhalten. Andererseits ist die Triumph Speed Twin 900 perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Design und ein entspanntes Fahrgefühl bevorzugen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und gemütliche Touren. Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Ob Abenteuerlust oder der Wunsch nach einem nostalgischen Fahrerlebnis - beide Motorräder haben viel zu bieten.

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