KTM

KTM
890 Adventure

Yamaha

Yamaha
Ténéré 700

UVP 15.190 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 11.374 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Mehr Dampf, mehr Technik, mehr Spaß?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Bremsen und Fahrwerk
  • nicht zu schwer
  • technisch gut ausgestattet
  • toller Motor mit ordentlich Bums
  • handlich dank tiefem Schwerpunkt
Kontra:
  • Tank polarisiert optisch
  • Turbulenzen und Lärm am Helm
  • Tempomat-Schalter zwar vorhanden, Funktion muss aber freigeschaltet werden (Aufpreis)
Pro:
  • Fahrwerk funktioniert überall
  • Motor durchzugskräftig
  • Durchdachte Konstruktion
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Reichweite

Abmessungen & Gewicht

Gewicht196kg
Radstand1.528mm
Radstand1.528mm
Sitzhöhe: 850 mm
Gewicht204kg
Radstand1.595mm
Länge2.370mm
Radstand1.595mm
Sitzhöhe: 875 mm
Höhe1.455mm

Motor

Motor-BauartReihe, Viertakt
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.239km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite444km
Leistung73 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment68 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite372km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX USD 43mm (Federweg 200)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUpside-Down-Gabel 43mm (Federweg 210)mm
Federung hintenZweiarmschwinge (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne90/90 R21 M/C 54V M S
Reifen hinten150/70 R18 M/C 70V M S

Bremsen

Bremsen vorneVierkolben-Radialfestsattel, Doppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Einzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe Brembo ( ∅ 282 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Brembo ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen?

Mehr Dampf, mehr Technik, mehr Spaß? Diese Eingangsfrage können wir nach unserem Test mit Ja beantworten. Allerdings müssen Inhaber einer 790 Adventure jetzt nicht gleich zum KTM-Händler laufen und sich eine 890er kaufen. Die Unterschiede zwischen diesen beiden Bikes sind nicht so groß, wie KTM es gerne darstellt. Trotzdem: Die 890 Adventure ist das bessere Motorrad.
 
Wettbewerber sind die Triumph Tiger 900, die Suzuki V-Strom 1050 und die Ducati Multistrada 950 - also die Reise-Enduros der gehobenen Mittelklasse. Der Unterschied zu den Oberklasse-Dickschiffen wie BMW GS 1250 und 1290 SAS ist deutlich spürbar, was aber wie oben beschrieben sowohl Vor- als auch Nachteile hat.
 
Das Test-Motorrad wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Motorrad-Ruser aus Haseldorf - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.295 €
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: orange, schwarz

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KTM 890 Adventure vs. Yamaha Ténéré 700 - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Adventure-Bikes geht, stehen die KTM 890 Adventure und die Yamaha Ténéré 700 ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich stellen wir die beiden Modelle gegenüber, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die KTM 890 Adventure besticht durch ihr sportlich-aggressives Design, das sofort ins Auge fällt. Die Yamaha Ténéré 700 hingegen hat ein klassisches, robustes Aussehen, das an die Tradition der Reiseenduros erinnert. Beide Motorräder bieten eine bequeme Sitzposition, wobei die KTM für große Fahrerinnen und Fahrer etwas beengend wirken kann, während die Ténéré mehr Platz bietet.

Motor und Leistung

Motorseitig hat die KTM 890 Adventure mit ihrem kraftvollen 889 ccm Paralleltwin, der für beeindruckende Leistung und schnelles Ansprechverhalten sorgt, einen klaren Vorteil. Die Yamaha Ténéré 700 hingegen setzt auf einen 689 ccm Paralleltwin, der zwar weniger Leistung hat, dafür aber ein sehr gutes Drehmoment liefert. Das macht die Ténéré besonders geeignet für Offroad-Abenteuer, während die KTM auf der Straße agiler wirkt.

Fahrverhalten und Handling

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Fahrverhalten. Die KTM 890 Adventure überzeugt durch präzises Handling und sportliche Fahrdynamik. Sie ist wendig und reagiert schnell auf Lenkbewegungen, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Die Yamaha Ténéré 700 bietet ein stabiles Fahrverhalten, besonders auf unbefestigten Wegen. Ihre Federung ist auf eine gute Performance auch in schwierigem Gelände ausgelegt.

Ausstattung und Technik

Die KTM 890 Adventure bietet in Sachen Ausstattung einige moderne Features, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Elektronikpaket. Die Yamaha Ténéré 700 setzt dagegen auf eine einfachere, aber funktionale Ausstattung, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Während die KTM mehr technische Spielereien bietet, punktet die Ténéré mit Robustheit und Zuverlässigkeit.

Preise und Verfügbarkeit

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die KTM 890 Adventure ist meist im oberen Preissegment angesiedelt, was durch die umfangreiche Ausstattung und Leistung gerechtfertigt ist. Die Yamaha Ténéré 700 ist in der Regel günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 890 Adventure als auch die Yamaha Ténéré 700 hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken haben. Die KTM 890 Adventure ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, modernes Design und sportliches Fahrverhalten legen. Sie eignet sich hervorragend für die Straße und kurvenreiche Strecken. Die Yamaha Ténéré 700 wiederum ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die viel abseits der Straßen unterwegs sind und ein robustes, zuverlässiges Motorrad suchen. Letztlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal für welches Motorrad man sich entscheidet, beide Modelle bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf zwei Rädern.

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