KTM

KTM
890 Duke R

Honda

Honda
VFR 800

UVP 13.049 €
Baujahr von 2020 bis 2023
UVP 12.240 €
Baujahr von 1998 bis 2010
Klein, aber oho!
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Unser Schmuckstück in Action
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motorleistung
  • Präzises Fahrwwerk
  • Bremsen sehr leistungsfähig
  • Schneller Quickshifter
Kontra:
  • Tourentauglichkeit
Pro:
  • Sportlicher Motor
  • Guter Komfort
  • Zupackende Bremsen
  • Preis-Leistung
  • Zuverlässiges Modell
Kontra:
  • Sicht nach hinten
  • Vibrationen
  • Rangieren anstrengend

Abmessungen & Gewicht

Gewicht185kg
Radstand1.482mm
Radstand1.482mm
Sitzhöhe: 834 mm
Gewicht249kg
Radstand1.440mm
Länge2.130mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.190mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum890ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV4 90 Grad Viertakt
Hubraum782ccm
Hub48mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung121 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment99 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite295km
Leistung109 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 8.800 U/Min
Höchstgeschw.244km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite350km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex 43er-USD-Gabel (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Zentralfederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneTelegabel, Ø 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17
Reifen hinten180/55-ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDreikolbensattel ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenDreikolbensattel ( ∅ 256 mm)

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KTM 890 Duke R vs. Honda VFR 800 - Ein detaillierter Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrer konkurrieren. Zwei herausragende Vertreter sind die KTM 890 Duke R und die Honda VFR 800. Beide Motorräder bieten einzigartige Features und sind für unterschiedliche Fahrertypen konzipiert. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Die KTM 890 Duke R präsentiert sich mit einem aggressiven und sportlichen Design, das sofort ins Auge fällt. Die scharfen Linien und die markante Farbgebung verleihen der Duke R einen unverwechselbaren Charakter. Im Gegensatz dazu wirkt die Honda VFR 800 eher klassisch und elegant. Die geschwungenen Formen und die hochwertige Verarbeitung machen die VFR 800 zu einem zeitlosen Klassiker.

In Sachen Ergonomie bietet die KTM eine sportliche Sitzposition, die auf dynamisches Fahren ausgelegt ist. Das kann auf längeren Strecken allerdings anstrengend werden. Dafür punktet die Honda mit einer bequemeren Sitzposition, die auch auf längeren Strecken für Entspannung sorgt. Hier zeigt sich bereits ein erster Unterschied in der Zielgruppe der beiden Motorräder.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die KTM 890 Duke R die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Motor und hohen Drehzahlen ist sie prädestiniert für sportliches Fahren auf kurvenreichen Strecken. Das agile Handling und das präzise Fahrverhalten machen jede Fahrt zum Erlebnis. Die Duke R ist jedoch eher für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer geeignet, die ihre Leistung auch zu nutzen wissen.

Die Honda VFR 800 hingegen bietet eine ausgewogene Leistung, die sowohl für sportliches Fahren als auch für gemütliche Touren geeignet ist. Ihr Motor liefert ein sanftes Drehmoment, das eine angenehme Beschleunigung ermöglicht. Dadurch ist die VFR 800 vielseitiger und spricht ein breiteres Publikum an, vom Einsteiger bis zum erfahrenen Fahrer.

Technologie und Ausstattung

Technologisch bietet die KTM 890 Duke R einige moderne Features, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individuell gestalten. Die technischen Spielereien sind vor allem für technikbegeisterte Fahrer interessant, die gerne mit Einstellungen experimentieren.

Die Honda VFR 800 hingegen setzt auf Zuverlässigkeit und bewährte Technik. Auch sie bietet ein ansprechendes Display, jedoch ohne die Vielzahl an Individualisierungsmöglichkeiten der KTM. Das kann für Fahrerinnen und Fahrer, die ein unkompliziertes Handling bevorzugen, von Vorteil sein.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl des Motorrads. Die KTM 890 Duke R ist in der Regel etwas teurer, was aber durch die sportlichen Eigenschaften und die hochwertige Verarbeitung gerechtfertigt ist. Dafür bietet die Honda VFR 800 ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, vor allem für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges und zuverlässiges Motorrad suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 890 Duke R als auch die Honda VFR 800 ihre Stärken und Schwächen haben. Die KTM ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und wendiges Motorrad suchen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis, erfordert aber auch ein gewisses Maß an Erfahrung und Fahrtechnik.

Die Honda VFR 800 hingegen ist die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen. Sie eignet sich sowohl für sportliche Ausfahrten als auch für längere Touren und spricht damit ein breiteres Publikum an. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Bikes versprechen Fahrspaß und Abenteuer auf zwei Rädern.

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