KTM

KTM
890 Duke R

Kawasaki

Kawasaki
Z 1000 SX

UVP 13.049 €
Baujahr von 2020 bis 2023
UVP 12.995 €
Baujahr von 2011 bis 2019
Klein, aber oho!
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Es lebe der Sport!
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motorleistung
  • Präzises Fahrwwerk
  • Bremsen sehr leistungsfähig
  • Schneller Quickshifter
Kontra:
  • Tourentauglichkeit
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Komfort
  • Ausstattung
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Getriebe sehr kurz übersetzt

Abmessungen & Gewicht

Gewicht185kg
Radstand1.482mm
Radstand1.482mm
Sitzhöhe: 834 mm
Gewicht235kg
Radstand1.440mm
Länge2.100mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.185mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum890ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung121 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment99 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite295km
Leistung142 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment111 NM bei 7.300 U/Min
Höchstgeschw.247km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex 43er-USD-Gabel (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Zentralfederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 250 mm)

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KTM 890 Duke R vs. Kawasaki Z 1000 SX - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl zwischen der KTM 890 Duke R und der Kawasaki Z 1000 SX stehen zwei beeindruckende Motorräder zur Verfügung, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die KTM 890 Duke R besticht durch ihr aggressives Naked-Bike-Design, das nicht nur gut aussieht, sondern auch für eine sportliche Sitzposition sorgt. Die hohe Lenkerposition und die kompakte Bauweise machen sie ideal für kurvenreiche Strecken und Stadtfahrten. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Z 1000 SX als sportliches Tourenmotorrad. Ihr Design ist aerodynamischer, was nicht nur die Optik, sondern auch die Fahrstabilität bei höheren Geschwindigkeiten verbessert. Die Sitzposition ist komfortabler, was längere Fahrten angenehmer macht.

Leistung und Antrieb

Die KTM 890 Duke R verfügt über einen kraftvollen 889-cm³-Zweizylindermotor, der für seine agile Beschleunigung und sein beeindruckendes Handling bekannt ist. Sie ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Fahrgefühl suchen und gerne in die Kurve gehen. Die Kawasaki Z 1000 SX verfügt über einen Vierzylindermotor mit 1043 cm3 Hubraum, der eine höhere Endgeschwindigkeit und ein höheres Drehmoment bietet. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für lange Touren und Autobahnfahrten, bei denen es auf Leistung ankommt.

Handling und Fahrverhalten

Das Handling der KTM 890 Duke R ist ein weiterer Pluspunkt. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für enge Kurven und Stadtfahrten macht. Das Fahrwerk ist sportlich abgestimmt und gibt ein direktes Feedback beim Fahren. Die Kawasaki Z 1000 SX bietet ebenfalls ein gutes Handling, ist aber etwas schwerer und in engen Kurven weniger agil. Aber auch auf der Autobahn glänzt sie mit Stabilität und Fahrwerkskomfort.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Kawasaki Z 1000 SX die Nase vorn. Moderne Technologien wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik machen das Fahren sicherer und angenehmer. Die KTM 890 Duke R hingegen setzt auf ein minimalistisches Design mit klarer Konzentration auf das Wesentliche. Sie bietet zwar weniger technische Spielereien, überzeugt aber durch ihre sportliche Ausrichtung und die direkte Verbindung zwischen Fahrer und Maschine.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die KTM 890 Duke R ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und direktes Fahrgefühl suchen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und Stadtfahrten. Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen ist die perfekte Wahl für Tourenfahrer, die Wert auf Komfort und Leistung legen. Sie bietet eine gute Balance zwischen Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit, was sie zu einem vielseitigen Begleiter macht. Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal, ob man die Agilität der KTM oder den Komfort der Kawasaki bevorzugt, beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis.

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