KTM

KTM
890 SMT

Honda

Honda
CMX 500 Rebel

UVP 14.990 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 6.750 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
Der neue 890er SuperMoto-Tourer von KTM muss sich beweisen.
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Der sanfte Rebel
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Pro und Kontra

Pro:
  • superagiles Bike
  • kräftiger Motor
  • V2-like Sound
  • Schräglagen-Sensorik
  • Tourentauglich
  • bequeme Sitzposition für Fahrer & Beifahrer
Kontra:
  • QuickShifter, Tempomat, Track-Modus & MSR nur gegen Aufpreis
  • nur eine Farbe verfügbar
  • nicht gerade ein Schnapper
Pro:
  • Fahrkomfort
  • Preis
  • Bedienung
  • Cruisen
Kontra:
  • Nicht sportlich

Abmessungen & Gewicht

Gewicht206kg
Radstand1.502mm
Radstand1.502mm
Sitzhöhe: 860 mm
Gewicht190kg
Radstand1.490mm
Länge2.190mm
Radstand1.490mm
Sitzhöhe: 690 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-BauartReihe, Viertakt
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite350km
Leistung46 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.155km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite303km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX USD 43mm (Federweg 180)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
Federung vorneTelegabel 41 mm
Federung hintenZentralfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorneZR
Reifen hintenZR

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Einzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 295 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die KTM 890 SMT ist ein Motorrad, welches man bzgl. seines Charakters ein wenig erklären muss. Wir hoffen, dass uns dies gelungen ist. Sie geht unserer Meinung nach eher Richtung Touring denn Richtung SuperMoto. Im Gegensatz zum Schwestermodell 890 ADV ist sie aber spürbar agiler, ohne bei den Reise-Eigenschaften eingeschränkt zu wirken. Wer also gerne den Asphalt brennen lässt und auch mal längere Touren fährt, ist hier goldrichtig.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser aus Haseldorf zur Verfügung gestellt. Dort steht die SMT als Vorführer und freut sich auf viele, neugierige Probefahrer. Einen richtig guten Cappuccino gibt es dort auch - also auf nach Haseldorf westlich von Hamburg!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.450€
  • Verfügbarkeit: ab 05/2023
  • Farben: schwarz

Fazit 

Also: Daumen hoch, oder nicht? Ganz klar, Daumen hoch. Selten kann man mal ein Motorrad fahren, was vielleicht den persönlichen Geschmack nicht trifft und schon gar nicht den Fahrstil – das aber trotzdem Sympathiepunkte ohne Ende einfährt.

Dazu ist es eine Honda, will sagen: Hohe Qualität ist gewährleistet, einfache Bedienung wie schon erwähnt auch. Verhindert vielleicht der Preis den Kauf? Nein, 6075 Euro Neupreis sind es, den ganzen Spaß gibt es also für kleines Geld.

Das Testbike wurde uns von Motofun in Kaltenkirchen zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 6.075€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 4.900€
  • Baujahre: seit 2016
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: grau, mattgrau, schwarz, rot

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KTM 890 SMT vs. Honda CMX 500 Rebel - Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrades stehen viele Fahrerinnen und Fahrer vor der Frage: KTM 890 SMT oder Honda CMX 500 Rebel? Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen interessant machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Bike besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die KTM 890 SMT präsentiert sich mit einem sportlich-dynamischen Design, das die Blicke auf sich zieht. Die aggressive Linienführung und die markanten Farben sind typisch für die Marke und sprechen besonders sportliche Fahrerinnen und Fahrer an. Die Honda CMX 500 Rebel hat dagegen ein eher klassisches und lässiges Design, das Cruiser-Fans anspricht. Die niedrige Sitzhöhe und die entspannte Sitzposition machen die Rebel zu einer komfortablen Wahl für längere Touren.

Motor und Leistung

Die KTM 890 SMT ist mit einem kraftvollen 889-cm³-Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und direktes Ansprechverhalten bietet. Damit ist sie ideal für sportliches Fahren und kurvenreiche Strecken. Andererseits hat die Honda CMX 500 Rebel einen 471 ccm-Motor, der für eine sanfte und entspannte Fahrt sorgt. Während die KTM für Adrenalin und Geschwindigkeit steht, bietet die Rebel ein angenehmes Fahrgefühl, das sich perfekt für Stadtfahrten und gemütliche Touren eignet.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der KTM 890 SMT ist präzise und agil. Sie lässt sich leicht in Kurven legen und bietet ein sportliches Fahrgefühl, das viele Biker schätzen. Die Federung ist für sportliche Einsätze ausgelegt, was sie zur perfekten Wahl für Fahrer macht, die gerne schnell unterwegs sind. Im Gegensatz dazu ist die Honda CMX 500 Rebel auf Komfort ausgelegt. Sie bietet eine entspannte Fahrweise und ein sanftes Handling, was sie ideal für Einsteiger und Cruiser-Liebhaber macht.

Ausstattung und Technik

Die KTM 890 SMT bietet in Sachen Ausstattung einige moderne Features, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle. Diese Technologien erhöhen die Sicherheit und den Fahrspaß. Die Honda CMX 500 Rebel wiederum punktet mit einer einfacheren Ausstattung, die aber für viele Fahrer ausreicht. Sie bietet alles, was man für eine angenehme Fahrt braucht, ohne dabei überladen zu wirken.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die KTM 890 SMT ist in der Regel teurer als die Honda CMX 500 Rebel. Dies spiegelt sich auch in der Leistung und den technischen Daten wider. Wer allerdings ein sportliches Motorrad mit hoher Leistung sucht, wird bereit sein, den höheren Preis zu zahlen. Die Honda CMX 500 Rebel wiederum bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und komfortables Motorrad suchen, ohne viel Geld ausgeben zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 890 SMT als auch die Honda CMX 500 Rebel ihre Stärken haben. Die KTM 890 SMT ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrverhalten und moderne Technologien, die das Fahrerlebnis verbessern. Auf der anderen Seite ist die Honda CMX 500 Rebel perfekt für Cruiser-Fans und Einsteiger, die ein komfortables und entspanntes Fahrgefühl suchen. Die niedrige Sitzhöhe und die sanfte Motorleistung machen sie zur idealen Wahl für Stadtfahrten und gemütliche Touren. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Bike man sich entscheidet, beide Modelle bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.

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