KTM

KTM
890 SMT

KTM

KTM
125 Duke

UVP 14.990 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2011 bis 2025~
Der neue 890er SuperMoto-Tourer von KTM muss sich beweisen.
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Pro und Kontra

Pro:
  • superagiles Bike
  • kräftiger Motor
  • V2-like Sound
  • Schräglagen-Sensorik
  • Tourentauglich
  • bequeme Sitzposition für Fahrer & Beifahrer
Kontra:
  • QuickShifter, Tempomat, Track-Modus & MSR nur gegen Aufpreis
  • nur eine Farbe verfügbar
  • nicht gerade ein Schnapper
Pro:
  • Verarbeitung
  • Hochwertige Komponenten
  • Gewicht
  • Sparsamer Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht206kg
Radstand1.502mm
Radstand1.502mm
Sitzhöhe: 860 mm
Gewicht143kg
Radstand1.367mm
Länge2.029mm
Radstand1.367mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-BauartReihe, Viertakt
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite350km
Leistung15 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite554km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX USD 43mm (Federweg 180)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 142)mm
Federung hintenWP-Apex Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge, Alu-Kastenschwinge
Reifen vorne110/70 ZR 17
Reifen hinten150/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Einzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneVierkolben-Radialfestsattel , Bremsscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 230 mm)

Fazit

Die KTM 890 SMT ist ein Motorrad, welches man bzgl. seines Charakters ein wenig erklären muss. Wir hoffen, dass uns dies gelungen ist. Sie geht unserer Meinung nach eher Richtung Touring denn Richtung SuperMoto. Im Gegensatz zum Schwestermodell 890 ADV ist sie aber spürbar agiler, ohne bei den Reise-Eigenschaften eingeschränkt zu wirken. Wer also gerne den Asphalt brennen lässt und auch mal längere Touren fährt, ist hier goldrichtig.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser aus Haseldorf zur Verfügung gestellt. Dort steht die SMT als Vorführer und freut sich auf viele, neugierige Probefahrer. Einen richtig guten Cappuccino gibt es dort auch - also auf nach Haseldorf westlich von Hamburg!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.450€
  • Verfügbarkeit: ab 05/2023
  • Farben: schwarz

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KTM 890 SMT vs. KTM 125 Duke: KTM Motorräder im Vergleich

Die Welt der Motorräder ist vielfältig und spannend. Vor allem die Marke KTM hat sich mit leistungsstarken und innovativen Modellen einen Namen gemacht. In diesem Vergleich stehen die KTM 890 SMT und die KTM 125 Duke im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigene Zielgruppe, was sie zu interessanten Optionen für unterschiedliche Fahrertypen macht.

Design und Ergonomie

Das Design der KTM 890 SMT ist sportlich und funktional zugleich. Mit der aufrechten Sitzposition und dem komfortablen Fahrwerk ist dieses Modell ideal für längere Touren. Die KTM 125 Duke hingegen präsentiert sich als agiles Naked Bike mit einem kompakten und wendigen Design. Die Sitzposition ist etwas sportlicher, was das Handling in der Stadt erleichtert. Hier zeigt sich bereits ein deutlicher Unterschied in der Zielsetzung der beiden Modelle.

Leistung und Motor

Die KTM 890 SMT ist mit einem kraftvollen 890 ccm Motor ausgestattet, der für ordentlich Leistung sorgt. Dieses Motorrad ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch auf kurvigen Landstraßen Spaß haben wollen. Im Vergleich dazu ist die KTM 125 Duke mit ihrem 125 ccm Motor für Einsteiger und Stadtfahrer konzipiert. Hier liegt die Stärke der Duke in der Wendigkeit und dem einfachen Handling, während die SMT in Sachen Leistung und Beschleunigung überlegen ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der KTM 890 SMT überzeugt. Sie bietet eine stabile Straßenlage und ein präzises Handling, das auch bei höheren Geschwindigkeiten überzeugt. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was lange Fahrten angenehm macht. Die KTM 125 Duke hingegen punktet mit Leichtigkeit und Wendigkeit. Sie ist perfekt für den Stadtverkehr und bietet ein agiles Fahrverhalten, das das Fahren in der Stadt zum Vergnügen macht. Hier zeigt sich, dass die SMT für längere Strecken optimiert ist und die Duke für den Einsatz in der Stadt.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die KTM 890 SMT einige Vorteile. Sie verfügt über moderne Features wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Paket an Sicherheitsfunktionen. Die KTM 125 Duke bietet ebenfalls ein modernes Display, die technischen Features sind jedoch etwas eingeschränkter. Der Fokus liegt hier auf Benutzerfreundlichkeit und Einfachheit, was für Einsteiger von Vorteil sein kann.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die KTM 890 SMT ist in der Regel teurer, was durch die höhere Leistung und die umfangreichere Ausstattung gerechtfertigt ist. Die KTM 125 Duke hingegen ist ein attraktives Angebot für Einsteigerinnen und Einsteiger, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Hier zeigt sich, dass die Wahl des Motorrads auch stark von den finanziellen Möglichkeiten abhängt.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen geeignet machen. Die KTM 890 SMT ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und Vielseitigkeit legen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet viel Fahrspaß auf unterschiedlichen Straßen. Die KTM 125 Duke hingegen ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges und leicht zu handhabendes Motorrad suchen. Sie ist ideal für Kurzstrecken und den Stadtverkehr. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Ob sportlich und leistungsstark oder wendig und unkompliziert - KTM bietet für jeden Geschmack etwas.

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