KTM

KTM
890 SMT

KTM

KTM
390 Adventure

UVP 14.990 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 7.099 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Der neue 890er SuperMoto-Tourer von KTM muss sich beweisen.
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Das Bike für eine bessere Welt
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Pro und Kontra

Pro:
  • superagiles Bike
  • kräftiger Motor
  • V2-like Sound
  • Schräglagen-Sensorik
  • Tourentauglich
  • bequeme Sitzposition für Fahrer & Beifahrer
Kontra:
  • QuickShifter, Tempomat, Track-Modus & MSR nur gegen Aufpreis
  • nur eine Farbe verfügbar
  • nicht gerade ein Schnapper
Pro:
  • Austattung
  • Wieselflink
  • Soziuskomfort
  • Geringes Gewicht
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht206kg
Radstand1.502mm
Radstand1.502mm
Sitzhöhe: 860 mm
Gewicht172kg
Radstand1.430mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 855 mm

Motor

Motor-BauartReihe, Viertakt
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring, Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite350km
Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite426km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX USD 43mm (Federweg 180)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorne43mm WP APEX Gabel, einstellbar in Zug- und Druckstufe (Federweg 170)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten130/80-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Einzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, 4-Kolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)

Fazit

Die KTM 890 SMT ist ein Motorrad, welches man bzgl. seines Charakters ein wenig erklären muss. Wir hoffen, dass uns dies gelungen ist. Sie geht unserer Meinung nach eher Richtung Touring denn Richtung SuperMoto. Im Gegensatz zum Schwestermodell 890 ADV ist sie aber spürbar agiler, ohne bei den Reise-Eigenschaften eingeschränkt zu wirken. Wer also gerne den Asphalt brennen lässt und auch mal längere Touren fährt, ist hier goldrichtig.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser aus Haseldorf zur Verfügung gestellt. Dort steht die SMT als Vorführer und freut sich auf viele, neugierige Probefahrer. Einen richtig guten Cappuccino gibt es dort auch - also auf nach Haseldorf westlich von Hamburg!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.450€
  • Verfügbarkeit: ab 05/2023
  • Farben: schwarz

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KTM 890 SMT vs. KTM 390 Adventure - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Adventure Bikes gibt es viele Möglichkeiten, aber zwei Modelle stechen besonders hervor: die KTM 890 SMT und die KTM 390 Adventure. Beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis, sprechen aber unterschiedliche Zielgruppen an. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Modelle beleuchtet, um herauszufinden, welches Bike besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die KTM 890 SMT präsentiert sich mit einem sportlich-dynamischen Design, das sofort ins Auge fällt. Die aggressive Linienführung und die markante Front verleihen ihr einen modernen Look. Im Gegensatz dazu zeigt die KTM 390 Adventure ein robusteres Design, das auf Offroad-Abenteuer ausgelegt ist. Die höhere Sitzposition und der breite Lenker der 390 Adventure bieten eine komfortable Ergonomie, die besonders bei längeren Touren von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Bei der Motorleistung hat die KTM 890 SMT die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen 890-cm³-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Damit ist sie ideal für sportliches Fahren auf der Straße. Die KTM 390 Adventure hingegen ist mit einem 373-cm³-Motor ausgestattet, der zwar weniger Leistung bietet, aber für den Spaß auf der Straße und im Gelände ausreicht. Die 390 Adventure eignet sich besonders für Einsteiger, die ein handliches und einfach zu fahrendes Motorrad suchen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der KTM 890 SMT ist sportlich und direkt. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und bietet ein agiles Handling, das besonders in Kurven zur Geltung kommt. Die Federung ist auf sportliches Fahren abgestimmt, kann aber auf unebenen Straßen etwas härter sein. Die KTM 390 Adventure hingegen bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten, das sowohl für die Straße als auch für das Gelände geeignet ist. Die Federung ist weicher und sorgt für mehr Komfort auf langen Strecken und unebenem Untergrund.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die KTM 890 SMT einige Vorteile. Sie ist mit fortschrittlicher Technologie wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einer Traktionskontrolle ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Auch die KTM 390 Adventure verfügt über ein TFT-Display, die technische Ausstattung ist jedoch etwas eingeschränkter. Sie ist jedoch mit ABS und einem Offroad-Modus ausgestattet, was sie zu einer soliden Wahl für Abenteuerfahrten macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des Motorrads. Die KTM 890 SMT ist in der Regel teurer als die KTM 390 Adventure, was sich in der höheren Leistung und der besseren Ausstattung widerspiegelt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Fahrerlebnis suchen und bereit sind, dafür mehr zu investieren, ist die 890 SMT eine lohnende Wahl. Die 390 Adventure wiederum bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für die Stadt als auch für das Gelände geeignet ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 890 SMT als auch die KTM 390 Adventure ihre Stärken und Schwächen haben. Die 890 SMT ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und sportliches Fahren legen. Sie bietet beeindruckende Motorleistung, fortschrittliche Technik und agiles Handling. Andererseits ist die KTM 390 Adventure perfekt für Einsteiger und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Mit ihrem komfortablen Fahrverhalten und dem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist sie eine gute Wahl für Abenteuerlustige. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht und welche Prioritäten man setzt. Beide Motorräder sind hervorragende Optionen, die in ihrer jeweiligen Klasse überzeugen.

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