KTM

KTM
890 SMT

Yamaha

Yamaha
SCR 950

UVP 14.990 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 10.299 €
Baujahr von 2017 bis 2021
Der neue 890er SuperMoto-Tourer von KTM muss sich beweisen.
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Pro und Kontra

Pro:
  • superagiles Bike
  • kräftiger Motor
  • V2-like Sound
  • Schräglagen-Sensorik
  • Tourentauglich
  • bequeme Sitzposition für Fahrer & Beifahrer
Kontra:
  • QuickShifter, Tempomat, Track-Modus & MSR nur gegen Aufpreis
  • nur eine Farbe verfügbar
  • nicht gerade ein Schnapper
Pro:
  • Durchzug
  • Verarbeitung
  • Wendig
Kontra:
  • Unkomfortable Sitzbank
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht206kg
Radstand1.502mm
Radstand1.502mm
Sitzhöhe: 860 mm
Gewicht252kg
Radstand1.575mm
Länge2.255mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.170mm

Motor

Motor-BauartReihe, Viertakt
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum942ccm
Hub83mm
Bohrung85mm
KühlungLuft
AntriebRiemen
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite350km
Leistung52 PS bei 5.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.169km/h
Tankinhalt13Liter

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX USD 43mm (Federweg 180)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartDoppelschleife
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Einzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 298 mm)

Fazit

Die KTM 890 SMT ist ein Motorrad, welches man bzgl. seines Charakters ein wenig erklären muss. Wir hoffen, dass uns dies gelungen ist. Sie geht unserer Meinung nach eher Richtung Touring denn Richtung SuperMoto. Im Gegensatz zum Schwestermodell 890 ADV ist sie aber spürbar agiler, ohne bei den Reise-Eigenschaften eingeschränkt zu wirken. Wer also gerne den Asphalt brennen lässt und auch mal längere Touren fährt, ist hier goldrichtig.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser aus Haseldorf zur Verfügung gestellt. Dort steht die SMT als Vorführer und freut sich auf viele, neugierige Probefahrer. Einen richtig guten Cappuccino gibt es dort auch - also auf nach Haseldorf westlich von Hamburg!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.450€
  • Verfügbarkeit: ab 05/2023
  • Farben: schwarz

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KTM 890 SMT vs. Yamaha SCR 950 - Ein umfassender Vergleich

Wenn es um die Wahl des perfekten Motorrads geht, stehen viele Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 890 SMT und die Yamaha SCR 950 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es wert sind, betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die KTM 890 SMT präsentiert sich mit einem sportlichen und modernen Design, das den dynamischen Charakter der Marke unterstreicht. Die aggressive Linienführung und die markanten LED-Scheinwerfer verleihen der SMT einen unverwechselbaren Look. Auf der anderen Seite hat die Yamaha SCR 950 einen klassischen Scrambler-Stil, der nostalgische Gefühle weckt. Mit ihrem runden Scheinwerfer und dem robusten Erscheinungsbild spricht die SCR 950 vor allem Liebhaber des Retro-Designs an.

Motor und Leistung

In Bezug auf die Leistung hat die KTM 890 SMT einen klaren Vorteil. Mit ihrem leistungsstarken 890 ccm Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und ein sportliches Fahrverhalten. Die Yamaha SCR 950 hingegen ist mit einem 942 ccm V2-Motor ausgestattet, der mehr auf Drehmoment und ein entspanntes Fahrgefühl ausgelegt ist. Während die KTM für sportliche Fahrten und kurvenreiche Strecken prädestiniert ist, eignet sich die Yamaha besser für gemütliche Ausfahrten und entspannte Touren.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der KTM 890 SMT ist präzise und agil. Sie lässt sich spielerisch durch Kurven lenken und bietet ein hohes Maß an Stabilität. Die Yamaha SCR 950 hingegen hat ein etwas schwerfälligeres Handling, was jedoch nicht bedeutet, dass sie weniger Spaß macht. Die SCR 950 vermittelt ein Gefühl von Sicherheit und Kontrolle, besonders auf unbefestigten Straßen und im Gelände. Hier zeigt sie ihre Stärken als Scrambler.

Komfort und Ausstattung

Der Komfort ist ein weiterer wichtiger Aspekt beim Motorradfahren. Die KTM 890 SMT ist mit einer komfortablen Sitzposition und einer guten Federung ausgestattet, die auch längere Fahrten angenehm gestaltet. Die Yamaha SCR 950 bietet ebenfalls einen bequemen Sitz, jedoch könnte die Federung für sportlichere Fahrten etwas straffer sein. In puncto Ausstattung hat die KTM den Vorteil, dass sie mit modernen Features wie einem TFT-Display und verschiedenen Fahrmodi aufwartet, während die Yamaha eher auf das Wesentliche fokussiert ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die KTM 890 SMT liegt in einer höheren Preisklasse, was sich jedoch in der Leistung und der technischen Ausstattung widerspiegelt. Die Yamaha SCR 950 ist in der Regel günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders für Fahrer, die ein klassisches Design und ein entspanntes Fahrverhalten bevorzugen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 890 SMT als auch die Yamaha SCR 950 ihre eigenen Vorzüge haben. Die KTM 890 SMT ist ideal für sportliche Fahrer, die Wert auf Leistung und modernes Design legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein agiles Fahrverhalten. Auf der anderen Seite ist die Yamaha SCR 950 perfekt für Biker, die ein klassisches Motorrad mit einem entspannten Fahrstil suchen. Sie ist vielseitig einsetzbar und bringt den Charme eines Scramblers mit. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal, für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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