KTM

KTM
890 SMT

Yamaha

Yamaha
XSR 125 Legacy

UVP 14.990 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 5.749 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Der neue 890er SuperMoto-Tourer von KTM muss sich beweisen.
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Japanisches A1-Bike im Neo-Retro Look: Was kann die Yamaha XSR 125?
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Pro und Kontra

Pro:
  • superagiles Bike
  • kräftiger Motor
  • V2-like Sound
  • Schräglagen-Sensorik
  • Tourentauglich
  • bequeme Sitzposition für Fahrer & Beifahrer
Kontra:
  • QuickShifter, Tempomat, Track-Modus & MSR nur gegen Aufpreis
  • nur eine Farbe verfügbar
  • nicht gerade ein Schnapper

Abmessungen & Gewicht

Gewicht206kg
Radstand1.502mm
Radstand1.502mm
Sitzhöhe: 860 mm
Gewicht140kg
Radstand1.330mm
Länge2.005mm
Radstand1.330mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-BauartReihe, Viertakt
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, 4-Takt
Hubraum125ccm
Hub59mm
Bohrung52mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite350km
Leistung15 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt10Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite476km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX USD 43mm (Federweg 180)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel, Ø 37 mm (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten140/70-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Einzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 267 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die KTM 890 SMT ist ein Motorrad, welches man bzgl. seines Charakters ein wenig erklären muss. Wir hoffen, dass uns dies gelungen ist. Sie geht unserer Meinung nach eher Richtung Touring denn Richtung SuperMoto. Im Gegensatz zum Schwestermodell 890 ADV ist sie aber spürbar agiler, ohne bei den Reise-Eigenschaften eingeschränkt zu wirken. Wer also gerne den Asphalt brennen lässt und auch mal längere Touren fährt, ist hier goldrichtig.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser aus Haseldorf zur Verfügung gestellt. Dort steht die SMT als Vorführer und freut sich auf viele, neugierige Probefahrer. Einen richtig guten Cappuccino gibt es dort auch - also auf nach Haseldorf westlich von Hamburg!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.450€
  • Verfügbarkeit: ab 05/2023
  • Farben: schwarz

Fazit

Die Yamaha XSR 125 ist eine gute A1-Maschine. Sie überzeugt mit gutmütigem Fahrverhalten, einer ordentlichen Sitzposition und schönen Details. Im Gegensatz zur Yamaha MT-125 fällt sie etwas größer aus und ist deshalb und aufgrund ihres stylischen Auftritts vor allem für B.196 Umsteiger eine passende Maschine.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise vom Yamaha Zentrum Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der hier gezeigten Legacy-Variante als Vorführer für Probefahrten zur Verfügung. Unser Probefahrtipp: In Hamburg-Eidelstedt auf die A7 Richtung Norden, dann über die A23 in Pinneberg Nord abfahren und dort die schönen Landstraßen genießen. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.749 €
  • Gebraucht: 4.500 € (2 Jahre alt)
  • Farben: Historic Black

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KTM 890 SMT vs Yamaha XSR 125 Legacy - Ein Motorradvergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 890 SMT und die Yamaha XSR 125 Legacy unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die KTM 890 SMT besticht durch ihr sportlich-aggressives Design, das sofort ins Auge fällt. Mit ihrer schlanken Silhouette und den markanten Linien ist sie ein echter Blickfang. Die Sitzposition ist auf sportliches Fahren ausgelegt und damit ideal für kurvenreiche Strecken. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha XSR 125 Legacy im Retro-Look. Das klassische Design kombiniert mit modernen Elementen spricht vor allem Fahrer an, die einen Hauch von Nostalgie suchen. Die aufrechte Sitzposition sorgt besonders in der Stadt für ein entspanntes Fahrgefühl.

Motor und Leistung

Die KTM 890 SMT ist mit einem kraftvollen 890 ccm Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Mit dieser Leistung ist sie eine hervorragende Wahl für sportliches Fahren und längere Touren. Die Beschleunigung ist schnell und direkt, was das Fahren auf der Landstraße zu einem wahren Vergnügen macht. Die Yamaha XSR 125 Legacy hingegen hat einen 125-cm³-Motor, der für Stadtfahrten und kurze Strecken ausgelegt ist. Die Leistung ist für den Stadtverkehr ausreichend, aber nicht mit der KTM zu vergleichen. Hier zeigt sich die Stärke der KTM in ihrer Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit.

Handling und Fahrverhalten

In Sachen Handling ist die KTM 890 SMT ein echtes Sportmotorrad. Er lässt sich präzise lenken und bietet ein agiles Fahrverhalten, das in Kurven überzeugt. Federung und Bremsen sind auf hohe Leistung ausgelegt und vermitteln ein sicheres Fahrgefühl. Die Yamaha XSR 125 Legacy hingegen ist für den Stadtverkehr optimiert. Er ist leicht und wendig, was das Navigieren im Stadtverkehr erleichtert. Die Sitzposition ist auf sportliches Fahren ausgelegt, was sie ideal für kurvige Strecken macht. Allerdings kann sie auf kurvenreichen Strecken nicht ganz mit der KTM mithalten, was sie für sportliches Fahren weniger geeignet macht.

Ausstattung und Technik

Die KTM 890 SMT bietet eine Vielzahl moderner Technologien, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine ausgeklügelte Elektronik, die das Fahrerlebnis verbessert. Diese Eigenschaften machen sie zu einem modernen Motorrad, das sowohl für erfahrene Fahrer als auch für Einsteiger geeignet ist. Die Yamaha XSR 125 Legacy hingegen ist einfacher ausgestattet und konzentriert sich auf das Wesentliche. Sie bietet zwar Basisfunktionen, lässt aber einige der modernen Technologien vermissen, die die KTM so attraktiv machen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Yamaha XSR 125 Legacy deutlich günstiger als die KTM 890 SMT. Für Einsteiger oder Stadtfahrer, die ein zuverlässiges und stilvolles Motorrad suchen, ist die XSR eine ausgezeichnete Wahl. Die KTM 890 SMT hingegen ist teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung, was sie für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht, die Wert auf Leistung legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 890 SMT als auch die Yamaha XSR 125 Legacy ihre Vorzüge haben. Die KTM 890 SMT ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Handling und modernste Technik legen. Sie ist perfekt für lange Touren und kurvenreiche Strecken. Die Yamaha XSR 125 Legacy hingegen ist eine hervorragende Wahl für Fahranfänger und Stadtfahrer, die ein stilvolles und leicht zu handhabendes Motorrad suchen. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer gerne sportlich fährt und bereit ist, in ein leistungsstarkes Motorrad zu investieren, wird mit der KTM 890 SMT glücklich. Wer ein unkompliziertes und stilvolles Motorrad für den Alltag sucht, ist mit der Yamaha XSR 125 Legacy bestens bedient.

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