KTM

KTM
990 Duke

BMW

BMW
R nineT Scrambler

UVP 14.490 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 14.750 €
Baujahr von 2016 bis 2023
Braucht man da überhaupt noch die 1390 Super Duke R?
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Der Bulle unter den Scramblern
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor mit Kraft ohne Ende
  • schön brabbeliger Sound
  • präzises Fahrwerk
  • logisch aufgebautes Bedienkonzept
  • technisch sehr gut ausgestattet
Kontra:
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis
  • ambitionierter Preis
  • Bremse benötigt etwas Kraft
Pro:
  • Qualität
  • Durchzugsvermögen
  • Details
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Langstreckenkomfort
  • Drehwilligkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.476mm
Länge2.090mm
Radstand1.476mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.128mm
Gewicht220kg
Radstand1.527mm
Länge2.175mm
Radstand1.527mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.330mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum947ccm
Hub70mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung123 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment103 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite315km
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment116 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite321km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43, voll einstellbar (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Apex Monoshock-Federbein, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120 / 70 ZR 17
Reifen hinten180 / 55 ZR 17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten170/60 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 2 x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit zur neuen Duke 990

Die neue KTM 990 Duke lässt es mächtig krachen. Der rabautzige Twin ist noch stärker geworden, vor allem im mittleren Drehzahl-Bereich. Ausstattung, Qualität und Finish sind hervorragend. Vor allem die Bedienung hat durch die neuen Schalter und das neue Cockpit gewonnen. Alles in allem eine echte Spaß-Rakete zu einem ambitionierten Preis.
 
Das Test-Motorrad wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser aus Haseldorf zur Verfügung gestellt. Da steht der neue Herzog als Vorführer - und nicht nur der. Die neue Riesenhalle von Motorrad Ruser (bei Hamburg) steht voll mit den allerschönsten KTM's und Yamaha's, ein Besuch lohnt sich immer. Alleine schon wegen der ebenfalls hervorragenden Kaffeemaschine. Tipp: Cappuccino. Auf geht's nach Haseldorf !

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.490 €
  • Verfügbarkeit: ab 03/2024
  • Farben: Orange, Schwarz

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KTM 990 Duke vs. BMW R NineT Scrambler - Naked Bikes im Vergleich

In der Welt der Naked Bikes stehen die KTM 990 Duke und die BMW R NineT Scrambler für zwei unterschiedliche Ansätze, die beide ihren eigenen Reiz haben. Während die KTM mit ihrer sportlichen Ausrichtung und dem kraftvollen Motor punktet, bringt die BMW einen Hauch von klassischem Stil und Eleganz mit. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Modelle beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Optik

Die KTM 990 Duke besticht durch ihr aggressives und modernes Design. Die scharfen Linien und die markante Frontpartie verleihen ihr einen sportlichen Charakter, der sofort ins Auge fällt. Im klassischen Retro-Look präsentiert sich dagegen die BMW R NineT Scrambler. Mit ihrem runden Scheinwerfer und nostalgischen Details spricht sie vor allem Liebhaber des Vintage-Stils an. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme, wobei die Wahl hier stark vom persönlichen Geschmack abhängt.

Motor und Leistung

Die KTM 990 Duke ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert und für ein aufregendes Fahrerlebnis sorgt. Die Beschleunigung ist spritzig und auf kurvigen Strecken fühlt sich die KTM besonders wohl. Die BMW R NineT Scrambler hingegen verfügt über einen Boxermotor, der nicht nur für ein einzigartiges Fahrgefühl, sondern auch für einen charakteristischen Sound sorgt. Während die KTM auf sportliche Performance ausgelegt ist, legt die BMW mehr Wert auf entspanntes Fahren und ein angenehmes Drehmoment.

Fahrverhalten und Komfort

Im Fahrverhalten zeigt die KTM 990 Duke ihre Stärken vor allem in der Agilität. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und gibt ein direktes Feedback. Die Sitzposition ist sportlich, kann aber bei längeren Fahrten zu Ermüdungserscheinungen führen. Die BMW R NineT Scrambler hingegen bietet eine aufrechte Sitzposition, die auf längeren Strecken für mehr Komfort sorgt. Hier ist das Fahrverhalten eher entspannt, was sie zur idealen Wahl für Genussfahrer macht.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die KTM 990 Duke bietet eine Vielzahl von Fahrmodi und eine fortschrittliche Elektronik, die das Fahren sicherer und einfacher macht. Die BMW R NineT Scrambler setzt dagegen auf klassische Werte und bietet weniger technische Spielereien, was sie für Puristen attraktiv macht. Hier ist die Entscheidung zwischen technischer Raffinesse und klassischem Fahrgefühl eine Frage der persönlichen Vorliebe.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Auch bei der Preisgestaltung gibt es Unterschiede. Die KTM 990 Duke ist in der Regel etwas günstiger als die BMW R NineT Scrambler, was sie für Einsteiger attraktiv macht. Die BMW wiederum rechtfertigt ihren höheren Preis durch die hochwertige Verarbeitung und die exklusive Ausstattung. Hier kommt es darauf an, wie viel Wert auf Qualität und Marke gelegt wird.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 990 Duke als auch die BMW R NineT Scrambler ihre Vorzüge haben. Die KTM ist ideal für alle, die ein sportliches und agiles Fahrverhalten suchen und gerne in kurvenreichen Landschaften unterwegs sind. Sie bietet aufregende Fahrleistungen und moderne Technik, die das Fahren zum Erlebnis machen. Andererseits ist die BMW R NineT Scrambler perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Stil legen. Ihr klassisches Design und ihr entspanntes Fahrverhalten machen sie zur idealen Wahl für längere Touren und Genussfahrten. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrgefühl und welche Eigenschaften am besten zu den individuellen Bedürfnissen passen.

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