KTM

KTM
990 Duke

Ducati

Ducati
Multistrada 1200

UVP 14.490 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2010 bis 2018
Braucht man da überhaupt noch die 1390 Super Duke R?
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Rasen statt Reisen?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor mit Kraft ohne Ende
  • schön brabbeliger Sound
  • präzises Fahrwerk
  • logisch aufgebautes Bedienkonzept
  • technisch sehr gut ausgestattet
Kontra:
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis
  • ambitionierter Preis
  • Bremse benötigt etwas Kraft
Pro:
  • Motorleistung
  • Sound
  • Präzises Fahrwerk
  • Platzverhältnisse
Kontra:
  • Karge Ausstattung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.476mm
Länge2.090mm
Radstand1.476mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.128mm
Gewicht232kg
Radstand1.529mm
Länge2.190mm
Radstand1.529mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.495mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum947ccm
Hub70mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum1.198ccm
Hub68mm
Bohrung106mm
Kühlungflüssig
AntriebKette

Fahrleistungen

Leistung123 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment103 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite315km
Leistung152 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment128 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.248km/h
Tankinhalt20Liter

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43, voll einstellbar (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Apex Monoshock-Federbein, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120 / 70 ZR 17
Reifen hinten180 / 55 ZR 17
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 2 x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit zur neuen Duke 990

Die neue KTM 990 Duke lässt es mächtig krachen. Der rabautzige Twin ist noch stärker geworden, vor allem im mittleren Drehzahl-Bereich. Ausstattung, Qualität und Finish sind hervorragend. Vor allem die Bedienung hat durch die neuen Schalter und das neue Cockpit gewonnen. Alles in allem eine echte Spaß-Rakete zu einem ambitionierten Preis.
 
Das Test-Motorrad wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser aus Haseldorf zur Verfügung gestellt. Da steht der neue Herzog als Vorführer - und nicht nur der. Die neue Riesenhalle von Motorrad Ruser (bei Hamburg) steht voll mit den allerschönsten KTM's und Yamaha's, ein Besuch lohnt sich immer. Alleine schon wegen der ebenfalls hervorragenden Kaffeemaschine. Tipp: Cappuccino. Auf geht's nach Haseldorf !

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.490 €
  • Verfügbarkeit: ab 03/2024
  • Farben: Orange, Schwarz

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KTM 990 Duke vs. Ducati Multistrada 1200 - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele aufregende Modelle für unterschiedliche Fahrstile und Bedürfnisse. Zwei dieser bemerkenswerten Maschinen sind die KTM 990 Duke und die Ducati Multistrada 1200. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Ansprüchen passt.

Design und Ergonomie

Die KTM 990 Duke besticht durch ihr aggressives, sportliches Design. Die schlanke Silhouette und die markante Linienführung verleihen ihr einen modernen Look, der vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Die Sitzposition ist sportlich, aber nicht zu extrem, was längere Fahrten angenehm macht.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Multistrada 1200 als vielseitige Reiseenduro. Das Design ist robust und funktional, wobei Komfort und Praktikabilität im Vordergrund stehen. Die aufrechte Sitzposition und die breiten Lenker sorgen für eine entspannte Fahrhaltung, die besonders auf langen Strecken von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Beide Motorräder verfügen über beeindruckende Motoren, die für unterschiedliche Fahrstile optimiert sind. Die KTM 990 Duke ist mit einem leistungsstarken V2-Motor ausgestattet, der eine sportliche Beschleunigung und ein direktes Ansprechverhalten bietet. Damit ist sie ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne in kurvigen Landschaften unterwegs sind und die Dynamik eines Sportmotorrads lieben.

Die Ducati Multistrada 1200 hingegen verfügt über einen leistungsstarken V4-Motor, der nicht nur für eine hervorragende Beschleunigung, sondern auch für eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit sorgt. Die Multistrada ist darauf ausgelegt, sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu glänzen, was sie zur idealen Wahl für Abenteuerlustige macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der KTM 990 Duke ist sportlich und agil. Er lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet eine direkte Rückmeldung, die den Fahrspaß steigert. Die Federung ist straff abgestimmt, was für gute Kontrolle sorgt, auf unebenen Straßen aber etwas unbequem sein kann.

Ein ganz anderes Fahrgefühl bietet die Ducati Multistrada 1200. Er ist auf Komfort und Stabilität ausgelegt, was ihn zu einer hervorragenden Wahl für lange Fahrten macht. Die Federung ist einstellbar und sorgt dafür, dass Unebenheiten auf der Straße gut ausgeglichen werden. Das macht die Multistrada zum idealen Begleiter für Tourenfahrer.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig sind beide Motorräder gut aufgestellt. Die KTM 990 Duke bietet eine moderne Instrumentierung mit einem übersichtlichen Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Die Ducati Multistrada 1200 hingegen ist mit einer Vielzahl von Technologien ausgestattet, darunter ein fortschrittliches Navigationssystem, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle. Diese Eigenschaften machen sie besonders attraktiv für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf moderne Technik und Sicherheit legen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein wichtiger Faktor bei der Entscheidung für ein Motorrad. Die KTM 990 Duke ist in der Regel günstiger als die Ducati Multistrada 1200 und damit eine attraktive Option für Einsteiger und sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die nicht zu tief in die Tasche greifen wollen.

Die Ducati Multistrada 1200 hat ihren Preis, bietet dafür aber eine umfangreiche Ausstattung und hohen Komfort, der sich vor allem auf längeren Strecken bezahlt macht. Wer viel Wert auf Technik und Vielseitigkeit legt, ist bereit, etwas mehr zu investieren.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 990 Duke als auch die Ducati Multistrada 1200 ihre Stärken haben. Die KTM ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und direktes Fahrverhalten suchen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Die Ducati hingegen ist die perfekte Wahl für Tourenfahrer, die Komfort und Technik schätzen. Mit ihrem leistungsstarken Motor und der umfangreichen Ausstattung eignet sie sich hervorragend für längere Touren. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Modelle bieten jede Menge Fahrspaß und sind echte Highlights in ihrer Klasse.

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