KTM

KTM
990 Duke

Honda

Honda
CB 500 F

UVP 14.490 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 6.960 €
Baujahr von 2013 bis 2024
Braucht man da überhaupt noch die 1390 Super Duke R?
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Kleiner Allrounder
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor mit Kraft ohne Ende
  • schön brabbeliger Sound
  • präzises Fahrwerk
  • logisch aufgebautes Bedienkonzept
  • technisch sehr gut ausgestattet
Kontra:
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis
  • ambitionierter Preis
  • Bremse benötigt etwas Kraft
Pro:
  • Fahrkomfort
  • einfache Bedienung
  • Soziusplatz
  • Reichweite und Verbrauch
Kontra:
  • Keine Assistenzsysteme

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.476mm
Länge2.090mm
Radstand1.476mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.128mm
Gewicht189kg
Radstand1.410mm
Länge2.080mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 782-790 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum947ccm
Hub70mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihentwin
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung123 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment103 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite315km
Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite489km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43, voll einstellbar (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Apex Monoshock-Federbein, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120 / 70 ZR 17
Reifen hinten180 / 55 ZR 17
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneTelegabel, Ø 41 mm (Federweg 108)mm
Federung hintenMonostoßdämpfer, Federbasis 9-fach einstellbar (Federweg 119)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge mit ProLink­-Aufhängung
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten160/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 2 x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Nissin, Zweikolben­-Bremszange ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin, Einkolben-­Bremszange ( ∅ 240 mm)

Fazit zur neuen Duke 990

Die neue KTM 990 Duke lässt es mächtig krachen. Der rabautzige Twin ist noch stärker geworden, vor allem im mittleren Drehzahl-Bereich. Ausstattung, Qualität und Finish sind hervorragend. Vor allem die Bedienung hat durch die neuen Schalter und das neue Cockpit gewonnen. Alles in allem eine echte Spaß-Rakete zu einem ambitionierten Preis.
 
Das Test-Motorrad wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser aus Haseldorf zur Verfügung gestellt. Da steht der neue Herzog als Vorführer - und nicht nur der. Die neue Riesenhalle von Motorrad Ruser (bei Hamburg) steht voll mit den allerschönsten KTM's und Yamaha's, ein Besuch lohnt sich immer. Alleine schon wegen der ebenfalls hervorragenden Kaffeemaschine. Tipp: Cappuccino. Auf geht's nach Haseldorf !

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.490 €
  • Verfügbarkeit: ab 03/2024
  • Farben: Orange, Schwarz

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KTM 990 Duke vs. Honda CB 500 F - Naked Bikes im Vergleich

Die Welt der Naked Bikes ist spannend und vielfältig. Zwei Modelle, die in dieser Kategorie besonders hervorstechen, sind die KTM 990 Duke und die Honda CB 500 F. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die KTM 990 Duke präsentiert sich mit einem aggressiven und sportlichen Design, das sofort ins Auge fällt. Ihre scharfen Linien und die markante Front verleihen ihr einen unverwechselbaren Charakter. Im Gegensatz dazu hat die Honda CB 500 F ein eher klassisches und zeitloses Aussehen, das viele Motorradfahrerinnen und -fahrer anspricht. Die Ergonomie beider Motorräder ist auf die jeweilige Zielgruppe abgestimmt. Während die KTM auf sportliches Fahren ausgelegt ist und eine etwas sportlichere Sitzposition bietet, ist die Honda eher auf Komfort und Alltagstauglichkeit ausgelegt. Das macht die CB 500 F ideal für Pendler und Stadtfahrer.

Motor und Leistung

Der Motor ist das Herz eines jeden Motorrads und hier zeigen sich die Unterschiede zwischen der KTM 990 Duke und der Honda CB 500 F deutlich. Die KTM ist mit einem leistungsstarken V2-Motor ausgestattet, der für seine Agilität und Kraft bekannt ist. Das sorgt für ein aufregendes Fahrgefühl und eine beeindruckende Beschleunigung. Die Honda hingegen bietet ein ruhiges und gleichmäßiges Fahrverhalten, das für Anfänger und weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer sehr angenehm ist. Während die KTM in Sachen Leistung und Sportlichkeit überzeugt, punktet die Honda mit Zuverlässigkeit und einfachem Handling.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist für viele Motorradfahrer ein entscheidender Faktor. Die KTM 990 Duke zeichnet sich durch präzises Handling und sportliche Fahrdynamik aus. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und gibt direktes Feedback, was sie zum idealen Begleiter auf kurvigen Strecken macht. Die Honda CB 500 F hingegen bietet ein ruhigeres und stabileres Fahrverhalten, was besonders für Anfänger von Vorteil ist. Sie ist leicht zu manövrieren und vermittelt ein hohes Maß an Sicherheit, was das Fahren in der Stadt oder auf langen Touren erleichtert.

Ausstattung und Technik

In der heutigen Zeit spielt die Ausstattung beim Motorradfahren eine wichtige Rolle. Die KTM 990 Duke ist mit modernen Features wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einer hochwertigen Bremsanlage ausgestattet. Diese Technologien tragen dazu bei, das Fahrerlebnis zu optimieren und die Sicherheit zu erhöhen. Die Honda CB 500 F bietet ebenfalls eine solide Ausstattung, allerdings ohne die sportlichen Extras der KTM. Sie konzentriert sich mehr auf die Grundfunktionen, die im Alltag benötigt werden und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Kosten und Unterhalt

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Preis und die Unterhaltskosten. Die KTM 990 Duke ist in der Anschaffung teurer und hat tendenziell höhere Unterhaltskosten, was sie für Gelegenheitsfahrer weniger attraktiv macht. Die Honda CB 500 F hingegen ist günstiger im Preis und bietet geringere Unterhaltskosten, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Einsteiger und Budgetbewusste macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 990 Duke als auch die Honda CB 500 F ihre Vorzüge haben. Die KTM ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und moderne Technik, ist aber auch teurer in der Anschaffung und im Unterhalt. Die Honda CB 500 F richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges, komfortables und preiswertes Motorrad suchen. Sie ist alltagstauglich und bietet ein geschmeidiges Fahrverhalten, das besonders Anfängern zugute kommt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen ab. Wer sportliches Fahren und Leistung sucht, wird mit der KTM 990 Duke glücklich, während die Honda CB 500 F für Alltagsfahrer und Einsteiger die bessere Wahl ist.

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