KTM

KTM
990 Duke

Honda

Honda
CB 500 X

UVP 14.490 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 7.680 €
Baujahr von 2021 bis 2023
Braucht man da überhaupt noch die 1390 Super Duke R?
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Günstige A2 Reise-Enduro im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor mit Kraft ohne Ende
  • schön brabbeliger Sound
  • präzises Fahrwerk
  • logisch aufgebautes Bedienkonzept
  • technisch sehr gut ausgestattet
Kontra:
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis
  • ambitionierter Preis
  • Bremse benötigt etwas Kraft
Pro:
  • leicht und wendig
  • geringer Verbrauch, große Reichweite
  • günstig in Anschaffung Unterhalt
  • einfache Bedienung
Kontra:
  • Windschild nicht ohne Werkzeug verstellbar
  • Einzelscheibe vorne greift etwas spät

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.476mm
Länge2.090mm
Radstand1.476mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.128mm
Gewicht197kg
Radstand1.445mm
Länge2.155mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 810-834 mm
Höhe1.410mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum947ccm
Hub70mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung123 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment103 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite315km
Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite491km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43, voll einstellbar (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Apex Monoshock-Federbein, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120 / 70 ZR 17
Reifen hinten180 / 55 ZR 17
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 136)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 135)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80-19
Reifen hinten160/60-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 2 x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit zur neuen Duke 990

Die neue KTM 990 Duke lässt es mächtig krachen. Der rabautzige Twin ist noch stärker geworden, vor allem im mittleren Drehzahl-Bereich. Ausstattung, Qualität und Finish sind hervorragend. Vor allem die Bedienung hat durch die neuen Schalter und das neue Cockpit gewonnen. Alles in allem eine echte Spaß-Rakete zu einem ambitionierten Preis.
 
Das Test-Motorrad wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser aus Haseldorf zur Verfügung gestellt. Da steht der neue Herzog als Vorführer - und nicht nur der. Die neue Riesenhalle von Motorrad Ruser (bei Hamburg) steht voll mit den allerschönsten KTM's und Yamaha's, ein Besuch lohnt sich immer. Alleine schon wegen der ebenfalls hervorragenden Kaffeemaschine. Tipp: Cappuccino. Auf geht's nach Haseldorf !

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.490 €
  • Verfügbarkeit: ab 03/2024
  • Farben: Orange, Schwarz

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KTM 990 Duke vs. Honda CB 500 X - Ein umfassender Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: KTM 990 Duke oder Honda CB 500 X? Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich nehmen wir die beiden Motorräder genauer unter die Lupe, um herauszufinden, welches Bike besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Die KTM 990 Duke besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit scharfen Linien und einem markanten Auftritt zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich und eignet sich besonders für dynamisches Fahren. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CB 500 X als Reiseenduro mit eher neutralem Design. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die für längere Fahrten angenehm ist und eine gute Übersicht im Straßenverkehr ermöglicht.

Motor und Leistung

Die KTM 990 Duke ist mit einem leistungsstarken V2-Motor ausgestattet, der für seine Agilität und Kraft bekannt ist. Besonders in kurvenreicher Landschaft bietet sie ein aufregendes Fahrgefühl. Die Honda CB 500 X hingegen hat einen weniger starken, aber dennoch soliden Parallel-Twin-Motor. Der Motor bietet ein gutes Drehmoment, das für den Alltag und längere Touren ausreicht. Während die KTM für sportliche Fahrten und Adrenalin sorgt, ist die Honda die bessere Wahl für entspannte Touren und Pendelfahrten.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die KTM 990 Duke ihre Stärken in Kurven. Er ist wendig und reagiert direkt auf Lenkbewegungen, was ihn zu einem hervorragenden Begleiter auf kurvigen Strecken macht. Die Federung ist straff abgestimmt, was sportlichen Fahrern entgegenkommt, auf unebenen Straßen aber weniger Komfort bietet. Die Honda CB 500 X hingegen punktet mit einem sanften Fahrverhalten und einer komfortablen Federung, die Unebenheiten gut absorbiert. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein angenehmes Fahrgefühl auf unterschiedlichen Untergründen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die KTM 990 Duke eine Vielzahl moderner Features, darunter ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren anpassen. Die Honda CB 500 X hingegen hat eine einfachere Ausstattung, die aber für den Alltagsgebrauch völlig ausreicht. Auch sie verfügt über ein digitales Display, allerdings ohne die umfangreichen Einstellmöglichkeiten der KTM. Beide Motorräder haben ihre Vorzüge, je nach den individuellen Bedürfnissen des Fahrers.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die KTM 990 Duke ist in der Regel teurer als die Honda CB 500 X, was sich in der höheren Leistung und der sportlicheren Ausrichtung widerspiegelt. Die Honda bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Fahrer, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen. Für den Preis bekommt man ein solides Bike, das für viele verschiedene Einsatzzwecke geeignet ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 990 Duke als auch die Honda CB 500 X ihre Vorzüge haben. Die KTM 990 Duke ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und agiles Motorrad suchen, das sich hervorragend für kurvenreiche Strecken eignet. Das sportliche Design und die hohe Leistung machen sie zu einem echten Hingucker auf der Straße. Die Honda CB 500 X hingegen ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet ein angenehmes Fahrgefühl, ohne auf Leistung zu verzichten. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob sportlich oder komfortabel, beide Motorräder haben ihren Platz auf der Straße und bieten Fahrspaß auf ihre Art.

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