KTM
990 Duke
Husqvarna
Vitpilen 701
UVP | 14.490 € | |
Baujahr | von 2024 bis 2025~ |
UVP | 9.495 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2020 |
Pro und Kontra
- Motor mit Kraft ohne Ende
- schön brabbeliger Sound
- präzises Fahrwerk
- logisch aufgebautes Bedienkonzept
- technisch sehr gut ausgestattet
- QuickShifter nur gegen Aufpreis
- ambitionierter Preis
- Bremse benötigt etwas Kraft
- Sportlich
- Exklusiv
- Verarbeitung
- Preis
- Kombi-Display
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 190 | kg |
Radstand | 1.476 | mm |
Länge | 2.090 | mm |
Radstand | 1.476 | mm |
Sitzhöhe: | 825 | mm |
Höhe | 1.128 | mm |
Gewicht | 166 | kg |
Radstand | 1.434 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.434 | mm |
Sitzhöhe: | 0-830 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor | |
Hubraum | 947 | ccm |
Hub | 70 | mm |
Bohrung | 92 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Eintopf | |
Hubraum | 693 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 105 | mm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | X-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 123 PS bei 9.500 U/Min | |
Drehmoment | 103 NM bei 6.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 240 | km/h |
Tankinhalt | 15 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 315 | km |
Leistung | 75 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 72 NM bei 6.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 300 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet | |
Federung vorne | WP APEX 43, voll einstellbar (Federweg 140)mm | |
Federung hinten | WP Apex Monoshock-Federbein, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar (Federweg 150)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120 / 70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 180 / 55 ZR 17 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-Down-Gabel WP Apex 43 mm (Federweg 135)mm | |
Aufhängung vorne | 0 | |
Federung hinten | WP Apex Monoshock (Federweg 135)mm | |
Aufhängung hinten | Umgelenkte Schwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 160/60 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe, 2 x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Brembo Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Fazit zur neuen Duke 990
Die neue KTM 990 Duke lässt es mächtig krachen. Der rabautzige Twin ist noch stärker geworden, vor allem im mittleren Drehzahl-Bereich. Ausstattung, Qualität und Finish sind hervorragend. Vor allem die Bedienung hat durch die neuen Schalter und das neue Cockpit gewonnen. Alles in allem eine echte Spaß-Rakete zu einem ambitionierten Preis.Das Test-Motorrad wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser aus Haseldorf zur Verfügung gestellt. Da steht der neue Herzog als Vorführer - und nicht nur der. Die neue Riesenhalle von Motorrad Ruser (bei Hamburg) steht voll mit den allerschönsten KTM's und Yamaha's, ein Besuch lohnt sich immer. Alleine schon wegen der ebenfalls hervorragenden Kaffeemaschine. Tipp: Cappuccino. Auf geht's nach Haseldorf !
Fazit - was bleibt hängen
Die Vitpilen ist ein kleiner Rabauke, aber einer, der einen gefühlt nie im Stich lässt. Vorausgesetzt man kann sie sich leisten, bleibt die Frage: Will man sie sich leisten? Wir von motorradtest.de sind uns einig: ja! Fünfmal Daumen hoch.Sie ist der ideale Begleiter für die Dinge, die im Leben so Spaß machen. Und die schönsten davon sind die, die sich jeder Logik entziehen.
Gegen den Kauf spräche nur das, was uns Deutschen am liebsten ist: das Prinzip. Denn die Husqvarna Vitpilen 701 ist ein Naked Bike, was die Tourentauglichkeit naturgemäß einschränkt, dem steht schon der nur 12 Liter fassende Tank entgegen. Aber, das weiß man ja vorher. Wie, dass Eis dick macht, man nicht "Bauer sucht Frau" im Fernsehen schauen sollte oder dass das Verblasen von vier Liter feinstem Super auf 100 Kilometer nur aus Spaß ökologisch einfach Mist ist.
Wir befinden jetzt, dass wir der Political Correctness genüge getan haben, und jetzt geht endlich zum Händler und macht eine Probefahrt. ;)
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt.
Kleiner Nachtrag: Vitpilen ist Schwedisch und heißt übersetzt "Weißer Pfeil". Warum? Wir wissen's auch nicht.
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KTM 990 Duke vs. Husqvarna Vitpilen 701 - Der ultimative Vergleich
In der Welt der Naked Bikes stehen die KTM 990 Duke und die Husqvarna Vitpilen 701 für puren Fahrspaß und aufregendes Design. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Begleitern auf der Straße machen. In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf die wichtigsten Aspekte der beiden Modelle und helfen dabei herauszufinden, welches Bike besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ergonomie
Die KTM 990 Duke besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit scharfen Linien und einem markanten Auftritt zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber dennoch komfortabel, was längere Fahrten angenehmer macht. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Husqvarna Vitpilen 701 mit einem Retro-Design, das an klassische Café Racer erinnert. Die schlanke Silhouette und die hochwertigen Materialien verleihen ihm eine edle Ausstrahlung. Die Sitzposition ist etwas entspannter, was im Stadtverkehr von Vorteil sein kann.
Motor und Leistung
Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die für aufregende Fahrleistungen sorgen. Die KTM 990 Duke hat einen leistungsstarken V2-Motor, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert und sich besonders für sportliche Fahrten eignet. Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen hat einen Einzylindermotor, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber ein agiles Fahrverhalten und eine hohe Wendigkeit ermöglicht. Während die Duke auf der Autobahn glänzt, zeigt die Vitpilen ihre Stärken in der Stadt und auf kurvigen Landstraßen.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor beim Motorradfahren. Die KTM 990 Duke bietet ein sehr präzises Handling und eine hervorragende Stabilität, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten. Die Federung ist sportlich abgestimmt, was für viel Vertrauen in Kurven sorgt. Die Husqvarna Vitpilen 701 punktet dagegen mit ihrer Leichtigkeit und Wendigkeit. Im Stadtverkehr lässt er sich leicht manövrieren und macht auch in engen Kurven eine gute Figur. Allerdings könnte die Vitpilen auf der Autobahn etwas weniger Stabilität bieten als die Duke.
Ausstattung und Technik
Bei der Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die KTM 990 Duke ist mit modernen Fahrhilfen wie ABS und Traktionskontrolle ausgestattet, die das Fahrvergnügen sicherer machen. Ein weiteres Highlight ist das TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Die Husqvarna Vitpilen 701 bietet ebenfalls moderne Technik, allerdings in etwas reduziertem Umfang. Das minimalistische Cockpit passt perfekt zum Retro-Design, könnte aber für manche Fahrer weniger informativ sein.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die KTM 990 Duke liegt in einer höheren Preisklasse, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Die Husqvarna Vitpilen 701 ist in der Regel etwas günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und stylisches Bike suchen.
Fazit
Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und bieten unterschiedliche Fahrerlebnisse. Die KTM 990 Duke ist ideal für alle, die Wert auf Leistung und sportliches Fahren legen. Sie eignet sich hervorragend für längere Strecken und bietet ein hohes Maß an Stabilität. Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen ist perfekt für Stadtfahrer und Liebhaber von Retro-Design. Sie überzeugt durch Wendigkeit und agiles Fahrverhalten, ideal für kurvenreiche Strecken und den urbanen Alltag.
Die Entscheidung zwischen der KTM 990 Duke und der Husqvarna Vitpilen 701 hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Wer sportlich und schnell unterwegs sein möchte, findet in der Duke einen treuen Begleiter. Wer ein stilvolles Motorrad für die Stadt sucht, ist mit der Vitpilen gut beraten. Beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und werden sicher viel Freude bereiten.