KTM

KTM
990 Duke

Indian

Indian
Pursuit Dark Horse

UVP 14.490 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 35.790 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Braucht man da überhaupt noch die 1390 Super Duke R?
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Full-Dresser im vollen Ornat - mehr geht nicht!
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor mit Kraft ohne Ende
  • schön brabbeliger Sound
  • präzises Fahrwerk
  • logisch aufgebautes Bedienkonzept
  • technisch sehr gut ausgestattet
Kontra:
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis
  • ambitionierter Preis
  • Bremse benötigt etwas Kraft
Pro:
  • starker, charaktervoller Motor
  • kräftiger Sound aus der Serien-Tüte
  • irsinnig gute Ausstattung
  • 200 Watt Musikanlage
  • Koffer und Top-Case mit 133 Liter Stauraum
  • bequemes Sitzpolster für Fahrer und Beifahrer inkl. Sitzheizung und Lüftung
Kontra:
  • sehr schwer
  • Bremsen vorne nur 1b
  • keine Rückfahrhilfe
  • Apple Carplay ja, Android-Auto nein
  • nix für Anfänger

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.476mm
Länge2.090mm
Radstand1.476mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.128mm
Gewicht416kg
Radstand1.669mm
Länge2.609mm
Radstand1.669mm
Sitzhöhe: 672 mm
Höhe1.444mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum947ccm
Hub70mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartPowerPlus V2
Hubraum1.768ccm
Hub96mm
Bohrung108mm
Kühlungflüssig
AntriebZahnriemen
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung123 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment103 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite315km
Leistung122 PS bei 5.500 U/Min
Drehmoment178 NM bei 3.800 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite368km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43, voll einstellbar (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Apex Monoshock-Federbein, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120 / 70 ZR 17
Reifen hinten180 / 55 ZR 17
RahmenbauartRückgrat
Federung vorneUpside-Down-Federgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenFox Einzelstoßdämpfer mit hydraulischer Verstellmöglichkeit (Federweg 114)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/60 B 19 66 H
Reifen hinten180/60 R 16 80 H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 2 x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheiben / radiale 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinfachscheibe / 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 298 mm)

Fazit zur neuen Duke 990

Die neue KTM 990 Duke lässt es mächtig krachen. Der rabautzige Twin ist noch stärker geworden, vor allem im mittleren Drehzahl-Bereich. Ausstattung, Qualität und Finish sind hervorragend. Vor allem die Bedienung hat durch die neuen Schalter und das neue Cockpit gewonnen. Alles in allem eine echte Spaß-Rakete zu einem ambitionierten Preis.
 
Das Test-Motorrad wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser aus Haseldorf zur Verfügung gestellt. Da steht der neue Herzog als Vorführer - und nicht nur der. Die neue Riesenhalle von Motorrad Ruser (bei Hamburg) steht voll mit den allerschönsten KTM's und Yamaha's, ein Besuch lohnt sich immer. Alleine schon wegen der ebenfalls hervorragenden Kaffeemaschine. Tipp: Cappuccino. Auf geht's nach Haseldorf !

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.490 €
  • Verfügbarkeit: ab 03/2024
  • Farben: Orange, Schwarz

Fazit

Ist das eigentlich noch ein Motorrad oder schon ein zweirädriges Auto? Irgendetwas dazwischen, würden wir mal sagen. Mit "normalen" Motorrädern hat die Indian Pursuit jedenfalls wenig zu tun, das sieht man ihr schon im Stand an. Mit solch einem Gerät durch die Gegend zu cruisen, ist eine ganz herrliche Angelegenheit. Diese Kombination aus Kraft und Komfort haben wir selten so erlebt. Aber Achtung: Dazu sollte man schon ein gestandener Biker sein, die Pursuit ist nichts für Anfänger!
 
Die Testmaschine wurde uns von Powersport-Nord für diesen Test zur Verfügung gestellt. Danke für das Vertrauen! Sie steht dort als Vorführer und kann tatsächlich Probe gefahren werden. Wer mal Ostern und Weihnachten an einem Tag erleben will, sollte das tun. Ab geht's nach Appen bei Hamburg - viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 35.790€
  • Verfügbarkeit: seit 2022 
  • Farben: schwarz, blau, grau

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KTM 990 Duke vs. Indian Pursuit Dark Horse - Ein Vergleich der Motorräder

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: KTM 990 Duke oder Indian Pursuit Dark Horse? Beide Maschinen haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder beleuchtet, um eine fundierte Entscheidung zu erleichtern.

Design und Ergonomie

Die KTM 990 Duke besticht durch ihr sportlich-aggressives Design. Die scharfen Linien und die auffällige Farbgebung machen sie zu einem echten Hingucker auf der Straße. Die Sitzposition ist sportlich, was für ein dynamisches Fahrverhalten sorgt, auf längeren Strecken aber etwas unbequem sein kann.Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Indian Pursuit Dark Horse als klassischer Cruiser. Mit ihrem eleganten und robusten Design strahlt sie eine gewisse Gelassenheit aus. Die breite Sitzbank und die aufrechte Sitzposition bieten vor allem auf langen Strecken hohen Komfort. Hier zeigt sich die Stärke der Indian: Sie ist für entspannte Touren konzipiert, während die KTM eher für sportliche Fahrten geeignet ist.

Leistung und Fahrverhalten

Die KTM 990 Duke ist mit einem kraftvollen Motor ausgestattet, der für beeindruckende Fahrleistungen sorgt. Ihr agiles Fahrverhalten und die präzise Lenkung machen sie zur idealen Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die gerne Kurven jagen. Die KTM zeigt sich in engen Kurven wendig und reaktionsschnell, was das Fahren zu einem aufregenden Erlebnis macht.Die Indian Pursuit Dark Horse hingegen setzt auf einen starken V-Twin-Motor, der für viel Drehmoment sorgt. Sie ermöglicht entspanntes Cruisen bei niedrigen Drehzahlen. Das Fahrverhalten ist stabil und komfortabel, was sie zu einer hervorragenden Wahl für lange Touren macht. Allerdings könnte sie in engen Kurven etwas schwerfälliger wirken als die KTM, was für sportlichere Fahrerinnen und Fahrer ein Nachteil sein könnte.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die KTM 990 Duke einiges zu bieten. Sie verfügt über moderne Technik wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Diese Eigenschaften sorgen für ein hohes Maß an Sicherheit und Kontrolle, besonders in kritischen Situationen.Die Indian Pursuit Dark Horse bietet zudem eine umfangreiche Ausstattung, die auf Komfort und Bequemlichkeit ausgelegt ist. Dazu gehören ein großes Infotainmentsystem, beheizte Griffe und eine hervorragende Windschutzscheibe. Diese Eigenschaften machen die Indian besonders attraktiv für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Langstreckentauglichkeit legen.

Kosten und Wartung

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Preis und die Wartung der beiden Motorräder. Die KTM 990 Duke ist in der Anschaffung oft günstiger als die Indian Pursuit Dark Horse. Allerdings können die Unterhaltskosten bei der KTM höher ausfallen, da sie eine sportlichere Ausrichtung hat und möglicherweise häufiger gewartet werden muss.Die Indian Pursuit Dark Horse hat zwar einen höheren Anschaffungspreis, bietet aber eine solide Bauqualität, die für Langlebigkeit spricht. Die Unterhaltskosten sind in der Regel moderat, was sie zu einer praktischen Wahl für Langstreckenfahrer macht.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der KTM 990 Duke und der Indian Pursuit Dark Horse hängt stark von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Die KTM 990 Duke ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und Leistung legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrverhalten und moderne Technologien, die das Fahren zu einem Erlebnis machen.Die Indian Pursuit Dark Horse hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort und Langlebigkeit schätzen. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet ein entspanntes Fahrverhalten, das das Cruisen angenehm macht. Die umfangreiche Ausstattung sorgt dafür, dass auch längere Fahrten zum Vergnügen werden.Insgesamt lässt sich sagen, dass beide Motorräder ihre Stärken und Schwächen haben. Die Entscheidung sollte auf den persönlichen Fahrstil und den geplanten Einsatzzweck abgestimmt werden. Ob sportlich oder entspannt, beide Motorräder haben ihren Reiz und werden sicher viel Freude bereiten.

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