KTM

KTM
990 Duke

Kawasaki

Kawasaki
Ninja 400

UVP 14.490 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 6.745 €
Baujahr von 2018 bis 2023
Braucht man da überhaupt noch die 1390 Super Duke R?
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Klein, aber grün
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor mit Kraft ohne Ende
  • schön brabbeliger Sound
  • präzises Fahrwerk
  • logisch aufgebautes Bedienkonzept
  • technisch sehr gut ausgestattet
Kontra:
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis
  • ambitionierter Preis
  • Bremse benötigt etwas Kraft
Pro:
  • Präzises Fahrwerk
  • Motorcharakteristik
  • leicht
Kontra:
  • Fahrkomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.476mm
Länge2.090mm
Radstand1.476mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.128mm
Gewicht168kg
Radstand1.370mm
Länge1.990mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.120mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum947ccm
Hub70mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum399ccm
Hub52mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung123 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment103 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite315km
Leistung45 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite358km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43, voll einstellbar (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Apex Monoshock-Federbein, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120 / 70 ZR 17
Reifen hinten180 / 55 ZR 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenGasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenBottom-Link Uni-Trak
Reifen vorne110/70R17 M/C 54H
Reifen hinten150/60R17 M/C 66H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 2 x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit zur neuen Duke 990

Die neue KTM 990 Duke lässt es mächtig krachen. Der rabautzige Twin ist noch stärker geworden, vor allem im mittleren Drehzahl-Bereich. Ausstattung, Qualität und Finish sind hervorragend. Vor allem die Bedienung hat durch die neuen Schalter und das neue Cockpit gewonnen. Alles in allem eine echte Spaß-Rakete zu einem ambitionierten Preis.
 
Das Test-Motorrad wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser aus Haseldorf zur Verfügung gestellt. Da steht der neue Herzog als Vorführer - und nicht nur der. Die neue Riesenhalle von Motorrad Ruser (bei Hamburg) steht voll mit den allerschönsten KTM's und Yamaha's, ein Besuch lohnt sich immer. Alleine schon wegen der ebenfalls hervorragenden Kaffeemaschine. Tipp: Cappuccino. Auf geht's nach Haseldorf !

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.490 €
  • Verfügbarkeit: ab 03/2024
  • Farben: Orange, Schwarz

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KTM 990 Duke vs. Kawasaki Ninja 400: Ein spannender Sportmotorrad-Vergleich

Wenn es um Sportmotorräder geht, sind die KTM 990 Duke und die Kawasaki Ninja 400 zwei Modelle, die in der Motorradszene viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die KTM 990 Duke besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit aufrechter Sitzposition und schlanker Silhouette eignet sich die Duke hervorragend für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken. Im Gegensatz dazu hat die Kawasaki Ninja 400 ein sportlicheres, aerodynamisches Design, das auf Geschwindigkeit und Leistung ausgelegt ist. Die Sitzposition ist etwas tiefer, was ideal für sportliches Fahren ist, aber auf längeren Strecken weniger Komfort bietet.

Motor und Leistung

Die KTM 990 Duke ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Dieses Motorrad bietet vor allem bei höheren Drehzahlen ein aufregendes Fahrgefühl. Dafür hat die Kawasaki Ninja 400 einen flüssigkeitsgekühlten Parallel-Twin-Motor, der zwar weniger Leistung als die Duke bietet, dafür aber eine hervorragende Beschleunigung und ein leichtes Handling. Damit ist die Ninja 400 ideal für Einsteiger, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die KTM 990 Duke ihre Stärken in Kurvenlage und Stabilität. Sie vermittelt auch bei hohen Geschwindigkeiten ein sicheres Fahrgefühl. Die Federung ist sportlich abgestimmt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer macht, die gerne auf der Rennstrecke unterwegs sind. Die Kawasaki Ninja 400 hingegen punktet mit ihrem geringen Gewicht und ihrer Wendigkeit, was sie zum idealen Begleiter für Stadtfahrten und enge Kurven macht. Die Ninja ist weniger kompliziert zu handhaben und eignet sich daher auch für Einsteiger.

Ausstattung und Technik

Die KTM 990 Duke verfügt über einige fortschrittliche Features, darunter ein modernes TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, mit denen sich das Fahrerlebnis anpassen lässt. Die Ninja 400 wiederum bietet eine einfachere, aber dennoch funktionale Instrumentierung. Hier steht die Benutzerfreundlichkeit im Vordergrund, was besonders für Fahranfänger von Vorteil ist. Beide Motorräder sind mit ABS ausgestattet, was die Sicherheit erhöht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Kawasaki Ninja 400 oft die günstigere Wahl, was sie besonders für Einsteiger attraktiv macht. Die KTM 990 Duke ist teurer in der Anschaffung, bietet aber mehr Leistung und mehr Features, die für erfahrene Fahrer wichtig sein können. Es kommt also darauf an, welche Prioritäten man setzt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 990 Duke als auch die Kawasaki Ninja 400 ihre eigenen Vorzüge haben. Die KTM 990 Duke ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und sportliches Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugt. Ihr aggressives Design und die beeindruckende Leistung machen sie zu einem echten Hingucker.

Die Kawasaki Ninja 400 hingegen ist perfekt für Einsteiger und Fahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad bevorzugen. Sie bietet eine hervorragende Balance zwischen Leistung und Fahrbarkeit, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken macht.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer ein sportliches Erlebnis sucht und keine Kompromisse bei der Leistung eingehen will, wird mit der KTM 990 Duke glücklich. Wer ein agiles, leicht zu handhabendes Motorrad sucht, das sich hervorragend für den Alltag eignet, sollte sich für die Kawasaki Ninja 400 entscheiden.

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