KTM

KTM
990 Duke

Kawasaki

Kawasaki
Vulcan S

UVP 14.490 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 8.545 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Braucht man da überhaupt noch die 1390 Super Duke R?
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Schwarz und schön
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor mit Kraft ohne Ende
  • schön brabbeliger Sound
  • präzises Fahrwerk
  • logisch aufgebautes Bedienkonzept
  • technisch sehr gut ausgestattet
Kontra:
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis
  • ambitionierter Preis
  • Bremse benötigt etwas Kraft
Pro:
  • Fahrkomfort
  • Fahrstabilität
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Kurze Wartungsintervalle

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.476mm
Länge2.090mm
Radstand1.476mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.128mm
Gewicht229kg
Radstand1.575mm
Länge2.310mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 705 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum947ccm
Hub70mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung123 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment103 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite315km
Leistung61 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment63 NM bei 6.600 U/Min
Höchstgeschw.176km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite311km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43, voll einstellbar (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Apex Monoshock-Federbein, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120 / 70 ZR 17
Reifen hinten180 / 55 ZR 17
RahmenbauartPerimeter
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenGasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 80)mm
Reifen vorne120/70 R18M/C 59H
Reifen hinten160/60 R17M/C 69H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 2 x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 250 mm)

Fazit zur neuen Duke 990

Die neue KTM 990 Duke lässt es mächtig krachen. Der rabautzige Twin ist noch stärker geworden, vor allem im mittleren Drehzahl-Bereich. Ausstattung, Qualität und Finish sind hervorragend. Vor allem die Bedienung hat durch die neuen Schalter und das neue Cockpit gewonnen. Alles in allem eine echte Spaß-Rakete zu einem ambitionierten Preis.
 
Das Test-Motorrad wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser aus Haseldorf zur Verfügung gestellt. Da steht der neue Herzog als Vorführer - und nicht nur der. Die neue Riesenhalle von Motorrad Ruser (bei Hamburg) steht voll mit den allerschönsten KTM's und Yamaha's, ein Besuch lohnt sich immer. Alleine schon wegen der ebenfalls hervorragenden Kaffeemaschine. Tipp: Cappuccino. Auf geht's nach Haseldorf !

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.490 €
  • Verfügbarkeit: ab 03/2024
  • Farben: Orange, Schwarz

Fazit - ein Cruiser

Was bleibt? Die Kawasaki Vulcan S ist definitiv kein Sportler, aber sie ist auch kein schweres, unbewegliches Wesen. Alpenpässe bereiten ihr keine Sorgen, dabei umsorgt sie den Fahrer trotz ihres eher einfach gehaltenen Fahrwerks mit angemessenem Komfort. Abends nach der Arbeit auf ihr in die untergehende Sonne reiten, das ist zwar kitschig, aber irgendwie schön.

Ein kleiner Wehrmutstropfen sind die Kawa-typischen, mit 6.000 Kilometern recht kurz gehaltenen Wartungsintervalle.

Aber sonst? Mehr Motorrad muss es nicht sein, die Kaufempfehlung steht.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 7.645 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.500€
  • Baujahre: seit 2015
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: mattschwarz, mattgrün

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KTM 990 Duke vs. Kawasaki Vulcan S - Motorräder im Vergleich

Der Vergleich zwischen der KTM 990 Duke und der Kawasaki Vulcan S ist ein spannendes Thema für Motorradfreunde. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Artikel werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen und ihre Eigenschaften miteinander verglichen.

Design und Ergonomie

Die KTM 990 Duke besticht durch ihr aggressives Naked-Bike-Design. Mit sportlicher Linienführung und minimalistischem Ansatz zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist auf sportliches Fahren ausgelegt, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Die Kawasaki Vulcan S hingegen ist ein klassischer Cruiser mit entspannter Fahrweise. Die niedrige Sitzhöhe und die aufrechte Sitzposition bieten Komfort auf langen Strecken und machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Cruiser-Fans.

Motor und Leistung

In Sachen Motorisierung hat die KTM 990 Duke einen klaren Vorteil in Sachen Leistung und Agilität. Der kraftvolle V2-Motor sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis und eine beeindruckende Beschleunigung. Der Vulcan S hingegen ist mit einem sanften Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der für entspanntes Fahren sorgt. Die Leistung reicht für gemütliche Ausfahrten, ist aber nicht mit der sportlichen Dynamik der Duke zu vergleichen.

Handling und Fahrverhalten

Die KTM 990 Duke ist bekannt für ihr präzises Handling und die Fähigkeit, enge Kurven mit Leichtigkeit zu meistern. Er bietet ein agiles Fahrverhalten, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt. Der Vulcan S hingegen ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt. Er fühlt sich auf langen Strecken wohl und bietet ein ruhiges Fahrverhalten, das ihn ideal für entspannte Touren macht. Hier zeigt sich deutlich der Unterschied zwischen einem sportlichen Naked Bike und einem Cruiser.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die KTM 990 Duke einige moderne Features, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren. Der Vulcan S hingegen punktet mit klassischer Optik und einfacher Bedienung. Sie bietet weniger technische Spielereien, ist aber dennoch gut für den Alltag gerüstet. Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt stark von den persönlichen Vorlieben in Bezug auf Technik und Komfort ab.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die KTM 990 Duke ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und modernere Technik. Der Vulcan S hingegen ist oft günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Cruiser-Fans, die Wert auf Komfort legen. Hier muss jeder für sich abwägen, welche Aspekte ihm wichtiger sind.

Fazit

Zusammenfassend kann man sagen, dass die KTM 990 Duke und die Kawasaki Vulcan S zwei sehr unterschiedliche Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken haben. Die Duke ist ideal für sportliche Fahrer, die ein agiles und leistungsstarkes Motorrad suchen, während die Vulcan S perfekt für diejenigen ist, die einen entspannten Fahrstil und Komfort auf langen Strecken schätzen. Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer es dynamisch und sportlich mag, wird mit der KTM 990 Duke glücklich. Für entspannte Ausflüge und gemütliche Touren ist die Kawasaki Vulcan S die bessere Wahl. Beide Motorräder haben ihren Platz auf der Straße und bieten Fahrspaß auf ihre ganz eigene Art.

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