KTM

KTM
990 Duke

Yamaha

Yamaha
XSR 700 XTribute

UVP 14.490 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 9.674 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Braucht man da überhaupt noch die 1390 Super Duke R?
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Motor mit Kraft ohne Ende
  • schön brabbeliger Sound
  • präzises Fahrwerk
  • logisch aufgebautes Bedienkonzept
  • technisch sehr gut ausgestattet
Kontra:
  • QuickShifter nur gegen Aufpreis
  • ambitionierter Preis
  • Bremse benötigt etwas Kraft
Pro:
  • Design und Materialqualität
  • Verarbeitung
  • Display
  • leicht zu Fahren
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.476mm
Länge2.090mm
Radstand1.476mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.128mm
Gewicht190kg
Radstand1.405mm
Länge2.075mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 855 mm
Höhe1.120mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum947ccm
Hub70mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung123 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment103 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite315km
Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite326km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43, voll einstellbar (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Apex Monoshock-Federbein, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120 / 70 ZR 17
Reifen hinten180 / 55 ZR 17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenSchwinge (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne120/70 ZR 17M/C (58W) Tubeless
Reifen hinten180/55 ZR 17M/C (73W) Tubeless

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 2 x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit zur neuen Duke 990

Die neue KTM 990 Duke lässt es mächtig krachen. Der rabautzige Twin ist noch stärker geworden, vor allem im mittleren Drehzahl-Bereich. Ausstattung, Qualität und Finish sind hervorragend. Vor allem die Bedienung hat durch die neuen Schalter und das neue Cockpit gewonnen. Alles in allem eine echte Spaß-Rakete zu einem ambitionierten Preis.
 
Das Test-Motorrad wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser aus Haseldorf zur Verfügung gestellt. Da steht der neue Herzog als Vorführer - und nicht nur der. Die neue Riesenhalle von Motorrad Ruser (bei Hamburg) steht voll mit den allerschönsten KTM's und Yamaha's, ein Besuch lohnt sich immer. Alleine schon wegen der ebenfalls hervorragenden Kaffeemaschine. Tipp: Cappuccino. Auf geht's nach Haseldorf !

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.490 €
  • Verfügbarkeit: ab 03/2024
  • Farben: Orange, Schwarz

MotorradTest.de auf YouTube

KTM 990 Duke vs. Yamaha XSR 700 XTribute - Naked Bikes im Vergleich

Wenn es um Naked Bikes geht, sind die KTM 990 Duke und die Yamaha XSR 700 XTribute zwei Modelle, die in der Szene für viel Aufmerksamkeit sorgen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Optionen für unterschiedliche Fahrertypen machen. In diesem Vergleich werden die beiden Bikes hinsichtlich Leistung, Fahrverhalten, Design und Komfort gegenübergestellt.

Leistung und Motor

Die KTM 990 Duke ist bekannt für ihren kraftvollen V2-Motor, der beeindruckende Leistung und direktes Ansprechverhalten bietet. Im Vergleich dazu verfügt die Yamaha XSR 700 XTribute über einen etwas kleineren, aber dennoch agilen Paralleltwin, der eine sanfte Leistungsentfaltung und eine hervorragende Drehmomentkurve bietet. Während die KTM im oberen Drehzahlbereich glänzt, punktet die Yamaha mit einem gut abgestimmten Antrieb, der sich ideal für den Stadtverkehr eignet.

Fahrverhalten

Das Fahrverhalten ist für viele Motorradfahrer ein entscheidender Faktor. Die KTM 990 Duke bietet ein sportliches Fahrgefühl, das sich besonders auf kurvigen Strecken bemerkbar macht. Die agile Geometrie und die hochwertige Federung sorgen für ein präzises Handling. Die Yamaha XSR 700 XTribute ist dagegen eher auf Komfort und Alltagstauglichkeit ausgelegt. Die KTM 990 Duke bietet eine entspannte Sitzposition und ein geschmeidiges Fahrverhalten, das auch lange Strecken angenehm macht.

Design und Ergonomie

Beide Motorräder sind vom Design her sehr ansprechend, jedoch in unterschiedlichen Stilen gehalten. Die KTM 990 Duke hat ein aggressives und modernes Design, das die sportlichen Gene des Motorrads unterstreicht. Die Yamaha XSR 700 XTribute hingegen setzt auf einen klassischen Retro-Look, der viele Liebhaber anspricht. Ergonomisch bietet die KTM eine sportliche Sitzposition, während die Yamaha eine aufrechte Haltung fördert, die vielen Fahrern angenehmer ist.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort hat die Yamaha XSR 700 XTribute die Nase vorn. Die breiten, bequemen Sitzpolster und die aufrechte Sitzposition machen sie zu einer hervorragenden Wahl für längere Touren. Die KTM 990 Duke hingegen ist eher auf sportliches Fahren ausgelegt, was sich in einer etwas härteren Sitzbank und einer sportlicheren Sitzposition widerspiegelt. Was die Ausstattung betrifft, so bieten beide Motorräder moderne Features, wobei die KTM über einige zusätzliche elektronische Helferlein verfügt, die das Fahren sicherer und einfacher machen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 990 Duke als auch die Yamaha XSR 700 XTribute ihre eigenen Stärken haben. Die KTM ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Die Yamaha ist ideal für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Yamaha ist die bessere Wahl für diejenigen, die ein komfortables und vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Letztlich hängt die Wahl zwischen den beiden Naked Bikes von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer ein sportliches Fahrerlebnis sucht, wird mit der KTM 990 Duke glücklich, während die Yamaha XSR 700 XTribute die perfekte Wahl für entspanntes Cruisen ist.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙