KTM
RC 390
Royal Enfield
Meteor 350
UVP | 6.899 € | |
Baujahr | von 2014 bis 2025~ |
UVP | 4.390 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- wieselflinker Kurvenflitzer
- obenrum ordentliche Leistung
- wertige Verarbeitung
- leicht und einfach zu beherrschen
- untenrum wenig Leistung
- Federbein hinten etwas zu soft
- Getriebe kalt etwas hakelig
- leicht und wendig
- lässige Sitzposition
- Leistung überschaubar, herrlich entschleunigend
- sehr einfache Bedienung
- eignet sich auch für kleinere und ältere Piloten
- Schaltwippe gewöhnungsbedürftig
- Bedienungselemente und Tankdeckel vom Material her etwas lieblos
- Leistung überschaubar, nix für Raser
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 164 | kg |
Radstand | 1.340 | mm |
Radstand | 1.340 | mm |
Sitzhöhe: | 824 | mm |
Gewicht | 191 | kg |
Radstand | 1.400 | mm |
Länge | 2.140 | mm |
Radstand | 1.400 | mm |
Sitzhöhe: | 765 | mm |
Höhe | 1.140 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 1-Zylinder, 4-Takt Motor | |
Hubraum | 373 | ccm |
Hub | 60 | mm |
Bohrung | 89 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Einzylinder 4-Takt | |
Hubraum | 349 | ccm |
Hub | 86 | mm |
Bohrung | 72 | mm |
Kühlung | luftgekühlt | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 5 |
Fahrleistungen
Leistung | 44 PS bei 9.000 U/Min | |
Drehmoment | 37 NM bei 7.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 172 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 3 | l pro 100km |
Reichweite | 395 | km |
Leistung | 20 PS bei 6.100 U/Min | |
Drehmoment | 27 NM bei 4.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 120 | km/h |
Tankinhalt | 15 | Liter |
Verbrauch | 3 | l pro 100km |
Reichweite | 570 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung vorne | WP USD 43 mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 150)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Rahmenbauart | Stahlrohrrahmen | |
Federung vorne | 41er-Telegabel (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Stereo-Federbeine | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90 19 Zoll | |
Reifen hinten | 140/70 17 Zoll |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Bybre 4-Kolben Festsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 230 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Bybre ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Bybre ( ∅ 270 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Wie eingangs schon gesagt, dieses Motorrad muss man einfach mögen, selbst wenn schon eine 1290er SuperDuke in der Garage steht. Die Meteor 350 ist einfach ein sympathisches Bike, an das man keine besonderen Erwartungen hat. Sie ist günstig, solide gemacht, fährt sich einfach, lässig und sicher. Und irgendwie hat man das Gefühl, dass dieses Bike niemals kaputt gehen wird. Was sollte auch kaputt gehen, ist ja nichts dran!Wir finden, dass die Meteor ein hervorragendes Bike ist - und zwar z.B. auch für ältere Personen, die nicht mehr ein 300 kg Gefährt durch die Gegend schleppen wollen und auch beim Auf- und Absitzen nicht mehr ganz so gelenk sind. Aber bitte nicht missverstehen: Es handelt sich nicht um ein Seniorenfahrzeug, die Meteor wird auch viele junge Freunde finden. Vielleicht und gerade auch wegen des Preises. Welches Bike über 125 ccm bekommt man neu heute noch für unter 4.000 Euro? Unsere Datenbank sagt: Genau drei.
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KTM RC 390 vs. Royal Enfield Meteor 350 - Motorräder im Vergleich
Wenn es um Motorräder geht, sind die KTM RC 390 und die Royal Enfield Meteor 350 zwei Modelle, die auf den ersten Blick unterschiedlicher nicht sein könnten. Während die KTM RC 390 als sportliches Bike konzipiert ist, das für Geschwindigkeit und Agilität steht, bietet die Meteor 350 ein entspanntes Cruiser-Erlebnis. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Modell besser zu deinem Fahrstil passt.
Design und Ergonomie
Die KTM RC 390 besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Haltung. Die scharfen Linien und die markante Frontpartie verleihen ihr einen dynamischen Auftritt, der die Rennsportgene unterstreicht. Die Sitzposition ist sportlich, d.h. der Fahrer sitzt leicht nach vorne gebeugt, ideal für kurvenreiche Strecken.
Im Gegensatz dazu bietet die Royal Enfield Meteor 350 ein klassisches und zeitloses Design. Die sanften Kurven und das nostalgische Aussehen sprechen viele Motorradliebhaber an. Die Sitzposition ist aufrechter und bequemer, was längere Strecken angenehm macht. Hier zeigt sich bereits der erste Unterschied: Während die KTM für sportliches Fahren konzipiert ist, eignet sich die Meteor 350 hervorragend für entspannte Touren.
Leistung und Fahrverhalten
Die KTM RC 390 ist mit einem leistungsstarken Einzylindermotor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Dieses Motorrad ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Wendigkeit schätzen. Die Federung und das Fahrwerk sind auf eine sportliche Fahrweise ausgelegt, was sich in einer hervorragenden Kurvenlage und einer direkten Rückmeldung bemerkbar macht.
Die Royal Enfield Meteor 350 hingegen bietet einen sanfteren Motorlauf und eine entspanntere Fahrweise. Der Motor liefert genügend Drehmoment für gemütliche Fahrten, während die Federung auf Komfort ausgelegt ist. Hier zeigt sich die Stärke der Meteor 350: Sie ist perfekt für lange Strecken und bietet dem Fahrer ein entspanntes Fahrerlebnis, ohne dass er sich um Geschwindigkeit oder einen aggressiven Fahrstil kümmern muss.
Technik und Ausstattung
In Sachen Technik hat die KTM RC 390 die Nase vorn. Sie ist mit modernen Features wie einem TFT-Display, ABS und verschiedenen Fahrmodi ausgestattet. Diese Technologien verbessern nicht nur die Sicherheit, sondern auch das Fahrerlebnis. Die Meteor 350 bietet eine einfachere Ausstattung, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Hier gibt es zwar kein TFT-Display, aber die klassischen Instrumente verleihen dem Bike einen nostalgischen Charme.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Preislich liegen die beiden Motorräder in unterschiedlichen Kategorien. Die KTM RC 390 ist tendenziell teurer, was durch die sportliche Ausrichtung und die moderne Technik gerechtfertigt ist. Die Royal Enfield Meteor 350 hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Cruiser-Erlebnis suchen, ohne viel Geld ausgeben zu müssen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die KTM RC 390 und die Royal Enfield Meteor 350 zwei sehr unterschiedliche Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die KTM RC 390 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Agilität schätzen und gerne auf kurvenreichen Strecken unterwegs sind. Sie bietet moderne Technik und ein dynamisches Fahrverhalten.
Die Royal Enfield Meteor 350 hingegen ist perfekt für diejenigen, die ein entspanntes Fahrerlebnis suchen. Sie überzeugt durch Komfort, klassisches Design und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Für lange Touren und gemütliche Fahrten ist sie die bessere Wahl.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben ab. Wer es sportlich mag, wird mit der KTM RC 390 glücklich. Für Cruiser-Fans, die Wert auf Komfort und Stil legen, ist die Meteor 350 die richtige Wahl.
Die Meteor 350 ist die richtige Wahl für Cruiser-Fans, die Wert auf Komfort und Stil legen.