KTM
RC 390
Yamaha
Tracer 700
UVP | 6.899 € | |
Baujahr | von 2014 bis 2025~ |
UVP | 8.499 € | |
Baujahr | von 2016 bis 2020 |
Pro und Kontra
- wieselflinker Kurvenflitzer
- obenrum ordentliche Leistung
- wertige Verarbeitung
- leicht und einfach zu beherrschen
- untenrum wenig Leistung
- Federbein hinten etwas zu soft
- Getriebe kalt etwas hakelig
- Motor
- Verarbeitung
- Fahrkomfort
- Gesamtpaket
- Windschild klein
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 164 | kg |
Radstand | 1.340 | mm |
Radstand | 1.340 | mm |
Sitzhöhe: | 824 | mm |
Gewicht | 196 | kg |
Radstand | 1.404 | mm |
Länge | 2.138 | mm |
Radstand | 1.404 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Höhe | 1.270 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 1-Zylinder, 4-Takt Motor | |
Hubraum | 373 | ccm |
Hub | 60 | mm |
Bohrung | 89 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 689 | ccm |
Hub | 69 | mm |
Bohrung | 80 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 44 PS bei 9.000 U/Min | |
Drehmoment | 37 NM bei 7.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 172 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 3 | l pro 100km |
Reichweite | 395 | km |
Leistung | 75 PS bei 9.000 U/Min | |
Drehmoment | 68 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 17 | Liter |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung vorne | WP USD 43 mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 150)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Bybre 4-Kolben Festsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 230 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 282 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 245 mm) |
Einfach gut
Auch zum Schluss unser äußerst vergnüglichen Testkilometer bleibt das Fazit gleich: Dies ist ein gutes Motorrad. Alltagstauglich, auf Langstrecke nerven weder Winddruck noch ein extremer Kniewinkel, bequeme Sitzbank oder eine Bedienung, die Rätsel aufgibt.
Die Yamaha Tracer 700 fährt sich allseits locker, flockig und kontrolliert. Yamaha eben. Das gilt, auch dies dürfte wenig überraschend kommen, für die routinierte und hochwertige Verarbeitung.
Wer seine Tracer werkseitig aufrüsten will, der hat die Auswahl aus verschiedenen Zubehörangeboten und vier Paketen. Da reicht die Spanne vom größeren Windschild, Sportauspuff bis zu verschiedenen Behältern und Taschen. Dann allerdings ist Schluss mit günstig: Volle Ausstattung lässt den Preis auf mehr als 12.000 Euro steigen.
Das Testbike wurde uns von Tecius & Reimers in Hamburg zur Verfügung gestellt.
Extras:
Reise-Paket1248,95 €
Kofferset
Hohes Windschild
Komfortsitzbank
USB Anschluss im Cockpit
Wochenende-Paket772,95 €
ABS-Softtaschen
Hohes Windschild
Tankpad
USB Anschluss im Cockpit
Urban-Paket439,95 €
USB Anschluss im Cockpit
Gepäckbrücke
Top Case
Rückenlehne Sozius
Sport Paket419,95€
Kurzer Kennzeichenhalter
Kettenschutz
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KTM RC 390 vs. Yamaha Tracer 700 - Der ultimative Vergleich
Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Sportlich oder touring? In diesem Vergleich nehmen wir die KTM RC 390 und die Yamaha Tracer 700 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.
Design und Ergonomie
Die KTM RC 390 besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit ihren scharfen Linien und der kompakten Bauweise zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht, auf langen Strecken aber etwas unbequem sein kann.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha Tracer 700 als vielseitiges Tourenmotorrad. Ihr Design ist weniger extrem, bietet aber eine ansprechende Optik und eine bequeme Sitzposition. Die aufrechte Sitzposition ist ideal für längere Strecken und macht die Tracer 700 zu einer hervorragenden Wahl für Tourenfahrer.
Leistung und Fahrverhalten
Die KTM RC 390 ist mit einem leistungsstarken Einzylindermotor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Sie ist wendig und reagiert schnell auf Lenkbefehle, was sie ideal für kurvige Strecken macht. Die sportliche Fahrweise wird durch die hochwertige Federung und die Bremsen unterstützt, die ein hohes Maß an Kontrolle bieten.
Die Yamaha Tracer 700 setzt hingegen auf einen parallelen Zweizylindermotor, der ein ausgewogenes Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich liefert. Das sorgt vor allem auf längeren Strecken für ein angenehmes Fahrverhalten. Die Tracer 700 bietet ein stabiles Fahrverhalten und ein gutes Kurvengefühl, wenn auch nicht ganz so agil wie die KTM.
Komfort und Ausstattung
In Sachen Komfort hat die Yamaha Tracer 700 die Nase vorn. Sie verfügt über eine bequeme Sitzbank und eine Windschutzscheibe, die den Fahrtwind ableitet. Das macht sie zur idealen Wahl für längere Touren, bei denen der Komfort im Vordergrund steht.
Die KTM RC 390 hingegen ist eher auf sportliches Fahren ausgelegt. Die Sitzbank ist schmal und die Verkleidung bietet weniger Schutz vor Wind und Wetter. Für kurze Ausflüge und sportliche Fahrten ist sie perfekt geeignet.
Technologie und Ausstattung
Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die KTM RC 390 bietet ein sportliches TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Auch sie verfügt über ein ABS-System, das für zusätzliche Sicherheit sorgt.
Die Yamaha Tracer 700 punktet mit einem umfangreichen Paket an Assistenzsystemen, darunter eine Traktionskontrolle, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtert. Auch hier sorgt ein ABS-System für Sicherheit.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM RC 390 als auch die Yamaha Tracer 700 ihre Vorzüge haben. Die KTM RC 390 ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und Leistung legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und kurze Ausflüge, bei denen der Fahrspaß im Vordergrund steht.
Die Yamaha Tracer 700 hingegen ist ideal für Tourenfahrer, die Komfort und Vielseitigkeit suchen. Sie bietet eine angenehme Sitzposition und ist für längere Strecken bestens geeignet. Wer gerne längere Strecken zurücklegt und dabei nicht auf Komfort verzichten möchte, wird mit der Tracer 700 glücklich.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich vom individuellen Fahrstil und den persönlichen Vorlieben ab. Egal ob sportlich oder touring, beide Motorräder haben ihren Reiz und bieten ein tolles Fahrerlebnis.
Die Yamaha Tracer 700 ist ein sehr sportliches Motorrad.