Moto Guzzi

Moto Guzzi
Stelvio

BMW

BMW
R 18

UVP 16.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 21.600 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Das schöne Adventure-Bike vom Comer See im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr angenehme Sitzposition
  • sehr gute Bremsen
  • V2 mit tonnenweise Character
  • Einarmschwinge mit integrierten Kardanantrieb
  • 95 dbA und schöner Sound
  • allerschönstes Rücklicht in Triebwerks-Optik
  • Drahtspeichenfelgen ohne Aufpreis
Kontra:
  • Heizgriffe, QuickShifter und Hauptständer nur gegen Aufpreis
  • Sitzbank nicht in der Höhe verstellbar
  • Blinker zwar LED, aber etwas dunkel
Pro:
  • Durchzug - bäriger Motor
  • Verarbeitung
  • Details
  • Komfort
Kontra:
  • Hoher Preis
  • Kraftaufwand für Vorderradbremse

Abmessungen & Gewicht

Gewicht246kg
Radstand1.520mm
Länge2.190mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht345kg
Radstand1.731mm
Länge2.440mm
Radstand1.731mm
Sitzhöhe: 690 mm
Höhe1.232mm

Motor

Motor-BauartV2 90 Grad
Hubraum1.042ccm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Boxermotor
Hubraum1.802ccm
Hub100mm
Bohrung107mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung115 PS bei 8.700 U/Min
Drehmoment105 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite412km
Leistung91 PS bei 4.750 U/Min
Drehmoment158 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite285km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneSachs USD-Gabel 46 mm, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenKayaba Zentralfederbein, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 19 Zoll
Reifen hinten170/60 17 Zoll
RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrahmen mit angeschraubten Unterzügen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenStahl-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten180/65 B16

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Monobloc ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 280 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)

Fazit

Die neue Stelvio ist ein sehr gelungenes Adventure-Bike mit klarer Tendenz zur Nutzung auf der Straße. Sie ist nicht nur wunderschön, sondern bietet auch einen sehr eigenständigen Charakter. Ihr V2 feuert keine übertriebene Leistungs-Show ab, bietet aber stets genug Power für zügiges und falls gewollt auch sportliches Vorankommen. Sie hat tolle Bremsen und gute Reifen ab Werk (Michelin Anakee Adventure), allerdings sind einige Features nur gegen Aufpreis erhältlich. Insgesamt eine sehr schöne Maschine mit viel Fahrspaß, die so manchen potentiellen GS-Kunden ins Grübeln kommen lassen wird.

Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Moto Italia in Lübeck zur Verfügung gestellt. Dort stehen die Moto Guzzi Stelvio und ihr Schwestermodell, die V100 Mandello als Vorführer für eine ausgiebige Probefahrt auf schönen, kurvigen Landstraßen bereit.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 16.499 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2024
  • Farben: Grau-Schwarz, Gelb-Silber

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Moto Guzzi Stelvio vs. BMW R 18 - Motorräder im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben ansprechen. Zwei bemerkenswerte Vertreter sind die Moto Guzzi Stelvio und die BMW R 18. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es sich lohnt, näher zu betrachten.

Design und Stil

Die Moto Guzzi Stelvio besticht durch ihr robustes und funktionales Design, das perfekt für lange Touren geeignet ist. Mit ihrem Adventure-Style und der hohen Sitzposition vermittelt sie vor allem auf unbefestigten Straßen ein Gefühl von Sicherheit und Kontrolle. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R 18 als klassischer Cruiser mit nostalgischem Look, der an die goldenen Zeiten des Motorradfahrens erinnert. Die großen Chromteile und die markanten Linien verleihen der R 18 einen zeitlosen Charme, der viele Motorradliebhaber anspricht.

Motor und Leistung

Die Moto Guzzi Stelvio verfügt über einen leistungsstarken V2-Motor, der für seine Zuverlässigkeit und sein hohes Drehmoment bekannt ist. Diese Eigenschaften machen sie zu einer ausgezeichneten Wahl für lange Reisen und anspruchsvolle Strecken. Die BMW R 18 hingegen ist mit einem großen Boxermotor ausgestattet, der nicht nur für seine Leistung, sondern auch für seinen charakteristischen Sound geschätzt wird. Der R18 bietet ein geschmeidiges und kraftvolles Fahrgefühl, das besonders auf der Autobahn zur Geltung kommt.

Komfort und Ergonomie

In Sachen Komfort bietet die Moto Guzzi Stelvio eine aufrechte Sitzposition, die ideal für lange Fahrten ist. Die breite Sitzbank und die verstellbare Windschutzscheibe machen das Fahren auch auf langen Strecken angenehm. Die BMW R 18 hingegen hat eine tiefere Sitzposition, die entspanntes Cruisen ermöglicht. Allerdings könnte die Sitzposition für große Fahrerinnen und Fahrer etwas beengt wirken. Beide Motorräder verfügen über eine gute Federung, die die Unebenheiten der Straße gut absorbiert.

Technologie und Ausstattung

Die Moto Guzzi Stelvio ist mit einer soliden Ausstattung ausgestattet, die für den Einsatz auf unterschiedlichem Terrain geeignet ist. ABS, Traktionskontrolle und eine gute Beleuchtung erhöhen die Sicherheit. Die BMW R 18 hingegen ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine große Auswahl an Zubehör. Diese Eigenschaften machen die R 18 zu einem sehr vielseitigen Motorrad, das sowohl für den Alltag als auch für längere Touren geeignet ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich gesehen liegen die beiden Modelle in unterschiedlichen Kategorien. Die Moto Guzzi Stelvio ist oft etwas günstiger, was sie zu einer attraktiven Option für Fahrerinnen und Fahrer macht, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Die BMW R 18 ist in der Regel teurer, bietet aber eine Vielzahl an Premium-Features und eine exzellente Verarbeitungsqualität, die den höheren Preis rechtfertigen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Moto Guzzi Stelvio als auch die BMW R 18 hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Stelvio ist ideal für Abenteurer, die lange Strecken auf unterschiedlichem Terrain zurücklegen möchten. Ihre Robustheit und ihr kraftvoller Motor machen sie zu einer zuverlässigen Wahl für Tourenfahrer.

Die BMW R 18 hingegen spricht Liebhaber klassischer Cruiser an, die Wert auf Stil und entspanntes Fahren legen. Mit ihrer modernen Technik und dem nostalgischen Design ist sie perfekt für entspannte Fahrten auf der Landstraße oder Autobahn.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer das Abenteuer liebt und viel unterwegs ist, wird mit der Moto Guzzi Stelvio glücklich. Für diejenigen, die das Cruisen im klassischen Stil bevorzugen, ist die BMW R 18 die richtige Wahl.

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