Moto Guzzi

Moto Guzzi
Stelvio

Ducati

Ducati
Scrambler Icon

UVP 16.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 9.990 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Das schöne Adventure-Bike vom Comer See im Test
Weiter zum Testbericht
Was taugt die Ikone?
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • sehr angenehme Sitzposition
  • sehr gute Bremsen
  • V2 mit tonnenweise Character
  • Einarmschwinge mit integrierten Kardanantrieb
  • 95 dbA und schöner Sound
  • allerschönstes Rücklicht in Triebwerks-Optik
  • Drahtspeichenfelgen ohne Aufpreis
Kontra:
  • Heizgriffe, QuickShifter und Hauptständer nur gegen Aufpreis
  • Sitzbank nicht in der Höhe verstellbar
  • Blinker zwar LED, aber etwas dunkel
Pro:
  • Verarbeitung
  • Motor
  • Wendigkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht246kg
Radstand1.520mm
Länge2.190mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht185kg
Radstand1.449mm
Länge2.100mm
Radstand1.449mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-BauartV2 90 Grad
Hubraum1.042ccm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung115 PS bei 8.700 U/Min
Drehmoment105 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite412km
Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment65 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneSachs USD-Gabel 46 mm, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenKayaba Zentralfederbein, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 19 Zoll
Reifen hinten170/60 17 Zoll
RahmenbauartChrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen
Federung vorneHydraulische Kayaba USD-Gabel, 41mm (Federweg 150)mm
Federung hintenProgressives Kayaba Mono-Federbein einstellbar in Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80/18
Reifen hinten180/55/17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Monobloc ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 280 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo 4-Kolben-Bremszangen, radial montiert ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben-Bremszange ( ∅ 245 mm)

Fazit

Die neue Stelvio ist ein sehr gelungenes Adventure-Bike mit klarer Tendenz zur Nutzung auf der Straße. Sie ist nicht nur wunderschön, sondern bietet auch einen sehr eigenständigen Charakter. Ihr V2 feuert keine übertriebene Leistungs-Show ab, bietet aber stets genug Power für zügiges und falls gewollt auch sportliches Vorankommen. Sie hat tolle Bremsen und gute Reifen ab Werk (Michelin Anakee Adventure), allerdings sind einige Features nur gegen Aufpreis erhältlich. Insgesamt eine sehr schöne Maschine mit viel Fahrspaß, die so manchen potentiellen GS-Kunden ins Grübeln kommen lassen wird.

Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Moto Italia in Lübeck zur Verfügung gestellt. Dort stehen die Moto Guzzi Stelvio und ihr Schwestermodell, die V100 Mandello als Vorführer für eine ausgiebige Probefahrt auf schönen, kurvigen Landstraßen bereit.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 16.499 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2024
  • Farben: Grau-Schwarz, Gelb-Silber

MotorradTest.de auf YouTube

Moto Guzzi Stelvio vs. Ducati Scrambler Icon - Ein Vergleich der beiden Motorräder

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Moto Guzzi Stelvio und die Ducati Scrambler Icon unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen. Schauen wir uns die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder genauer an.

Design und Ergonomie

Die Moto Guzzi Stelvio besticht durch ihr robustes und markantes Design, das an Adventure-Bikes erinnert. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem stabilen Fahrwerk ist sie ideal für lange Touren und unbefestigte Straßen. Die Ducati Scrambler Icon hingegen hat ein eher klassisches und lässiges Design, das an die Wurzeln des Motorradfahrens erinnert. Die niedrige Sitzhöhe und die agile Bauweise machen sie perfekt für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Stelvio ihre Stärken vor allem auf langen Strecken und in anspruchsvollem Gelände. Der kräftige Motor und die gute Federung sorgen für ein sicheres Fahrgefühl auch bei schwierigen Straßenverhältnissen. Die Ducati Scrambler Icon hingegen punktet mit ihrem agilen Handling und ihrer Wendigkeit, die sowohl in der Stadt als auch auf kurvigen Landstraßen Spaß macht. Hier zeigt sich, dass die Scrambler ideal für spontane Ausflüge und zum Cruisen geeignet ist.

Motor und Leistung

Der Motor der Moto Guzzi Stelvio bietet eine beeindruckende Leistung, die sich besonders bei höheren Geschwindigkeiten bemerkbar macht. Konzipiert für lange Touren und anspruchsvolle Fahrten ist sie der ideale Begleiter für Abenteuer. Die Ducati Scrambler Icon hingegen hat einen etwas kleineren Motor, der aber für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge mehr als ausreicht. Hier zeigt sich, dass die Scrambler ein ideales Bike für Einsteiger und Stadtfahrer ist.

Ausstattung und Komfort

In puncto Ausstattung bietet die Stelvio eine Vielzahl von Features, die den Komfort auf langen Touren erhöhen. Sie verfügt unter anderem über eine verstellbare Windschutzscheibe und eine bequeme Sitzbank. Die Scrambler Icon hingegen setzt auf Minimalismus und bietet eine einfache, aber funktionale Ausstattung, bei der der Fahrspaß im Vordergrund steht. Dabei ist die Scrambler ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf ein puristisches Fahrgefühl legen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beim Preis-Leistungs-Verhältnis zeigt sich, dass die Moto Guzzi Stelvio in der oberen Preisklasse angesiedelt ist, was sich durch die umfangreiche Ausstattung und die Robustheit des Motorrads rechtfertigen lässt. Die Ducati Scrambler Icon hingegen ist im günstigeren Preissegment angesiedelt und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Stadtfahrer.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Moto Guzzi Stelvio als auch die Ducati Scrambler Icon ihre Stärken und Schwächen haben. Die Stelvio ist das ideale Motorrad für Abenteurer, die lange Strecken und unbefestigte Straßen erkunden möchten. Die robuste Bauweise und die hohe Leistung machen es zu einem zuverlässigen Begleiter auf Touren. Die Scrambler Icon hingegen ist perfekt für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen. Ihr klassisches Design und die einfache Handhabung machen sie zu einem beliebten Bike für kurze Ausflüge und entspannte Fahrten. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙