Moto Guzzi

Moto Guzzi
Stelvio

Husqvarna

Husqvarna
Svartpilen 125

UVP 16.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Das schöne Adventure-Bike vom Comer See im Test
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Wie schlägt sich das edle Naked-Bike im Neo-Classic Design im Test?
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr angenehme Sitzposition
  • sehr gute Bremsen
  • V2 mit tonnenweise Character
  • Einarmschwinge mit integrierten Kardanantrieb
  • 95 dbA und schöner Sound
  • allerschönstes Rücklicht in Triebwerks-Optik
  • Drahtspeichenfelgen ohne Aufpreis
Kontra:
  • Heizgriffe, QuickShifter und Hauptständer nur gegen Aufpreis
  • Sitzbank nicht in der Höhe verstellbar
  • Blinker zwar LED, aber etwas dunkel
Pro:
  • markantes Design
  • qualitativ hochwertige Ausführung
  • Zwei Fahrmodi
  • gutes Fahrwerk, gute Bremsen
  • LED Beleuchtung komplett
  • erwachsener Auftritt
Kontra:
  • für eine 125er etwas schwer
  • nicht gerade ein Schnäppchen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht246kg
Radstand1.520mm
Länge2.190mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht151kg
Radstand1.357mm
Radstand1.357mm
Sitzhöhe: 835 mm

Motor

Motor-BauartV2 90 Grad
Hubraum1.042ccm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung115 PS bei 8.700 U/Min
Drehmoment105 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite412km
Leistung15 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment13 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.118km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite542km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneSachs USD-Gabel 46 mm, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenKayaba Zentralfederbein, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 19 Zoll
Reifen hinten170/60 17 Zoll
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43 (Federweg 150)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-R17
Reifen hinten150/60-R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Monobloc ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 280 mm)
Bremsen vorneByBre, Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenByBre, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die neue Stelvio ist ein sehr gelungenes Adventure-Bike mit klarer Tendenz zur Nutzung auf der Straße. Sie ist nicht nur wunderschön, sondern bietet auch einen sehr eigenständigen Charakter. Ihr V2 feuert keine übertriebene Leistungs-Show ab, bietet aber stets genug Power für zügiges und falls gewollt auch sportliches Vorankommen. Sie hat tolle Bremsen und gute Reifen ab Werk (Michelin Anakee Adventure), allerdings sind einige Features nur gegen Aufpreis erhältlich. Insgesamt eine sehr schöne Maschine mit viel Fahrspaß, die so manchen potentiellen GS-Kunden ins Grübeln kommen lassen wird.

Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Moto Italia in Lübeck zur Verfügung gestellt. Dort stehen die Moto Guzzi Stelvio und ihr Schwestermodell, die V100 Mandello als Vorführer für eine ausgiebige Probefahrt auf schönen, kurvigen Landstraßen bereit.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 16.499 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2024
  • Farben: Grau-Schwarz, Gelb-Silber

Fazit - was bleibt hängen

Motorrad fahren macht Spaß - das gilt auch dann, wenn man mit einer Husqvarna Svartpilen 125 unterwegs ist. Natürlich wird man mit 15 PS keine Beschleunigungsrekorde aufstellen, aber aufgrund des erwachsenen Fahrwerks und der Streetfigher-mäßigen Sitzposition hat man mit der Husky auf der Landstraße jede Menge Spaß. Die Autobahn vergessen wir dagegen lieber ganz schnell wieder, dafür ist sie einfach nicht schnell genug.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau aus St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und wartet auf jede Menge Probefahrer. Nur zu, es macht echt Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.000€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2021
  • Farben: schwarz/grau

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Moto Guzzi Stelvio vs. Husqvarna Svartpilen 125 - Der ultimative Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl von Modellen für unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben. In diesem Vergleich stehen die Moto Guzzi Stelvio und die Husqvarna Svartpilen 125 im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu entdecken gilt.

Design und Ergonomie

Die Moto Guzzi Stelvio präsentiert sich als robustes Adventure-Bike mit einem markanten Design, das Funktionalität und Stil vereint. Die hohe Sitzposition und die breite Lenkergeometrie sorgen für eine angenehme Ergonomie, besonders auf langen Strecken. Im Gegensatz dazu ist die Husqvarna Svartpilen 125 ein kompaktes Naked Bike, das durch sein minimalistisches und modernes Design besticht. Die niedrige Sitzhöhe und die sportliche Sitzposition machen sie ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge.

Motor und Leistung

Die Stelvio ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der für ordentlich Drehmoment sorgt und auch auf unbefestigten Straßen eine gute Figur macht. Die Leistung ist auf lange Touren und Abenteuerfahrten ausgelegt. Im Vergleich dazu hat die Svartpilen 125 einen kleineren, aber agilen Einzylindermotor, der sich hervorragend für den Stadtverkehr eignet. Während die Stelvio in der Leistungsklasse überlegen ist, punktet die Svartpilen mit Wendigkeit und Leichtigkeit.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Moto Guzzi Stelvio ist stabil und komfortabel, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für lange Touren macht. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was auf unebenen Straßen von Vorteil ist. Die Husqvarna Svartpilen 125 hingegen bietet ein sportlicheres Handling. Sie ist leicht und wendig, was das Fahren in der Stadt und auf kurvigen Strecken zum Vergnügen macht. Hier zeigt sich, dass die Svartpilen für Fahrerinnen und Fahrer geeignet ist, die ein agiles und dynamisches Fahrgefühl suchen.

Komfort und Ausstattung

In puncto Komfort bietet die Stelvio eine Vielzahl von Features, die für lange Fahrten konzipiert wurden. Dazu gehören eine bequeme Sitzbank, eine gute Windschutzscheibe und ausreichend Stauraum für Gepäck. Die Husqvarna Svartpilen 125 ist dagegen minimalistisch ausgestattet. Sie bietet weniger Komfort auf langen Strecken, ist aber perfekt für den Einsatz in der Stadt und auf Kurzstrecken. Der Fokus liegt hier auf Fahrspaß und Leichtigkeit.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Moto Guzzi Stelvio ist in der Regel teurer als die Husqvarna Svartpilen 125, was sich in ihrer Ausstattung und Leistung widerspiegelt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad für Abenteuer und lange Touren suchen, ist die Stelvio eine lohnende Investition. Die Svartpilen 125 wiederum bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein stylisches und agiles Bike suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Moto Guzzi Stelvio und der Husqvarna Svartpilen 125 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Stelvio ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables und leistungsstarkes Adventure-Bike suchen, das sowohl für lange Touren als auch für unbefestigte Straßen geeignet ist. Ihre Robustheit und ihr kraftvoller Motor machen sie zur perfekten Wahl für Abenteuerlustige.

Die Husqvarna Svartpilen 125 hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und stylisches Motorrad für den Stadtverkehr suchen. Mit ihrem sportlichen Handling und dem modernen Design ist sie perfekt für kurze Strecken und das Fahren in der Stadt. Für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer bietet sie ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und viel Fahrspaß. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrgefühl und welcher Einsatzzweck den eigenen Vorlieben am ehesten entspricht.

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