Moto Guzzi

Moto Guzzi
Stelvio

KTM

KTM
690 Enduro R

UVP 16.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 12.499 €
Baujahr von 2009 bis 2025~
Das schöne Adventure-Bike vom Comer See im Test
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Test des Einzylinder Fun-Bikes
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr angenehme Sitzposition
  • sehr gute Bremsen
  • V2 mit tonnenweise Character
  • Einarmschwinge mit integrierten Kardanantrieb
  • 95 dbA und schöner Sound
  • allerschönstes Rücklicht in Triebwerks-Optik
  • Drahtspeichenfelgen ohne Aufpreis
Kontra:
  • Heizgriffe, QuickShifter und Hauptständer nur gegen Aufpreis
  • Sitzbank nicht in der Höhe verstellbar
  • Blinker zwar LED, aber etwas dunkel
Pro:
  • leicht und wendig
  • für Gelände und Straße (und Reise)
  • kräftiger Einzylinder mit Charakter
  • erstaunlich komplettes Elektronik-Paket
  • voll einstellbares Fahrwerk
  • wertige Details
  • famoser QuickShifter
Kontra:
  • spartanisches Display

Abmessungen & Gewicht

Gewicht246kg
Radstand1.520mm
Länge2.190mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht156kg
Radstand1.502mm
Radstand1.502mm
Sitzhöhe: 910 mm

Motor

Motor-BauartV2 90 Grad
Hubraum1.042ccm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub80mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung115 PS bei 8.700 U/Min
Drehmoment105 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite412km
Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite300km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneSachs USD-Gabel 46 mm, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenKayaba Zentralfederbein, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 19 Zoll
Reifen hinten170/60 17 Zoll
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneWP-USD Ø 48 mm (Federweg 250)mm
Federung hintenWP-Federbein mit Pro-Lever-Umlenkung (Federweg 250)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm
Reifen hinten18 Zoll 140mm

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Monobloc ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 280 mm)
Bremsen vorneBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hinten1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die neue Stelvio ist ein sehr gelungenes Adventure-Bike mit klarer Tendenz zur Nutzung auf der Straße. Sie ist nicht nur wunderschön, sondern bietet auch einen sehr eigenständigen Charakter. Ihr V2 feuert keine übertriebene Leistungs-Show ab, bietet aber stets genug Power für zügiges und falls gewollt auch sportliches Vorankommen. Sie hat tolle Bremsen und gute Reifen ab Werk (Michelin Anakee Adventure), allerdings sind einige Features nur gegen Aufpreis erhältlich. Insgesamt eine sehr schöne Maschine mit viel Fahrspaß, die so manchen potentiellen GS-Kunden ins Grübeln kommen lassen wird.

Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Moto Italia in Lübeck zur Verfügung gestellt. Dort stehen die Moto Guzzi Stelvio und ihr Schwestermodell, die V100 Mandello als Vorführer für eine ausgiebige Probefahrt auf schönen, kurvigen Landstraßen bereit.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 16.499 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2024
  • Farben: Grau-Schwarz, Gelb-Silber

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Moto Guzzi Stelvio vs. KTM 690 Enduro R - Abenteuer-Motorräder im Vergleich

Wenn es um Abenteuer auf zwei Rädern geht, stehen die Moto Guzzi Stelvio und die KTM 690 Enduro R ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Moto Guzzi Stelvio besticht durch ihr klassisches, robustes Design und eine bequeme Sitzposition, die auch auf langen Touren für Entspannung sorgt. Die hohe Verkleidung bietet zusätzlichen Windschutz, was besonders bei höheren Geschwindigkeiten von Vorteil ist. Im Gegensatz dazu ist die KTM 690 Enduro R sportlicher, agiler und auf Offroad-Performance ausgelegt. Die Sitzhöhe ist höher, was für kleinere Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung sein kann, dafür bietet sie eine hervorragende Kontrolle im Gelände.

Motor und Leistung

Die Stelvio ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der viel Drehmoment liefert und sich ideal für lange Strecken eignet. Die KTM wiederum hat einen Einzylindermotor, der leicht und drehfreudig ist, was sie besonders wendig macht. Während die Stelvio auf der Straße beeindruckende Fahrleistungen zeigt, glänzt die KTM im Gelände mit Agilität und geringem Gewicht. Hier zeigt sich, dass die Wahl des Motors stark von den bevorzugten Fahrbedingungen abhängt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Stelvio ist stabil und komfortabel, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für lange Reisen macht. Sie bietet eine gute Straßenlage und ein sicheres Fahrgefühl auch bei höheren Geschwindigkeiten. Die KTM 690 Enduro R hingegen ist für Offroad-Abenteuer konzipiert und bietet ein agiles Handling, mit dem enge Kurven und unwegsames Gelände problemlos gemeistert werden können. Hier zeigt sich die Stärke der KTM, während die Stelvio eher für die Straße optimiert ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Stelvio einige Annehmlichkeiten, wie ein umfangreiches Cockpit mit verschiedenen Anzeigemöglichkeiten und eine komfortable Sitzbank. Die KTM hingegen setzt auf Minimalismus und Funktionalität, was sie leichter macht, aber auf einige Komfortfunktionen verzichtet. Beide Motorräder verfügen über moderne Technologien, jedoch mit unterschiedlichen Schwerpunkten.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislichtig liegen beide Modelle in einem ähnlichen Segment, wobei die KTM oft als die günstigere Variante angesehen wird, wenn es um Wartung und Ersatzteile geht. Die Stelvio bietet dagegen mehr Komfort und eine bessere Ausstattung für Langstreckenfahrten. Hier kommt es darauf an, welche Aspekte dem einzelnen Fahrer wichtiger sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Moto Guzzi Stelvio und der KTM 690 Enduro R stark von den persönlichen Vorlieben und dem Einsatzzweck abhängt. Die Stelvio ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Stabilität auf der Straße legen, während die KTM 690 Enduro R die perfekte Wahl für diejenigen ist, die das Abenteuer im Gelände suchen. Wer oft lange Strecken fährt und dabei Wert auf Komfort legt, wird mit der Stelvio glücklich. Für Offroad-Enthusiasten, die eine agile und wendige Maschine suchen, ist die KTM die bessere Wahl. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das es zu entdecken gilt.

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