Moto Guzzi

Moto Guzzi
Stelvio

Royal Enfield

Royal Enfield
Himalayan

UVP 16.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 5.190 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
Das schöne Adventure-Bike vom Comer See im Test
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Sie ist wieder da
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr angenehme Sitzposition
  • sehr gute Bremsen
  • V2 mit tonnenweise Character
  • Einarmschwinge mit integrierten Kardanantrieb
  • 95 dbA und schöner Sound
  • allerschönstes Rücklicht in Triebwerks-Optik
  • Drahtspeichenfelgen ohne Aufpreis
Kontra:
  • Heizgriffe, QuickShifter und Hauptständer nur gegen Aufpreis
  • Sitzbank nicht in der Höhe verstellbar
  • Blinker zwar LED, aber etwas dunkel
Pro:
  • Preis-Leistung
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Laue Bremsen
  • Nichts für Leistungsfetischisten

Abmessungen & Gewicht

Gewicht246kg
Radstand1.520mm
Länge2.190mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht199kg
Radstand1.465mm
Länge2.190mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.360mm

Motor

Motor-BauartV2 90 Grad
Hubraum1.042ccm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-Bauart1 -Zylinder 4 Takt Reihenmotor
Hubraum411ccm
Hub86mm
Bohrung78mm
Kühlungluftgekühlt mit Ölkühler
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung115 PS bei 8.700 U/Min
Drehmoment105 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite412km
Leistung24 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment32 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.127km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite469km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneSachs USD-Gabel 46 mm, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenKayaba Zentralfederbein, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 19 Zoll
Reifen hinten170/60 17 Zoll
RahmenbauartHalbduplex
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenProgressives Zentralfederbein 5-fach einstellbar
Reifen vorne90/90-21 MC 56H
Reifen hinten120/90-17 MC 64S

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Monobloc ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 280 mm)
Bremsen vorneScheibenbremse, Zweikolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die neue Stelvio ist ein sehr gelungenes Adventure-Bike mit klarer Tendenz zur Nutzung auf der Straße. Sie ist nicht nur wunderschön, sondern bietet auch einen sehr eigenständigen Charakter. Ihr V2 feuert keine übertriebene Leistungs-Show ab, bietet aber stets genug Power für zügiges und falls gewollt auch sportliches Vorankommen. Sie hat tolle Bremsen und gute Reifen ab Werk (Michelin Anakee Adventure), allerdings sind einige Features nur gegen Aufpreis erhältlich. Insgesamt eine sehr schöne Maschine mit viel Fahrspaß, die so manchen potentiellen GS-Kunden ins Grübeln kommen lassen wird.

Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Moto Italia in Lübeck zur Verfügung gestellt. Dort stehen die Moto Guzzi Stelvio und ihr Schwestermodell, die V100 Mandello als Vorführer für eine ausgiebige Probefahrt auf schönen, kurvigen Landstraßen bereit.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 16.499 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2024
  • Farben: Grau-Schwarz, Gelb-Silber

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Moto Guzzi Stelvio vs. Royal Enfield Himalayan - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Adventure Bikes gibt es viele Möglichkeiten, aber zwei Modelle stechen besonders hervor: die Moto Guzzi Stelvio und die Royal Enfield Himalayan. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder unter verschiedenen Aspekten gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Modell für dich die bessere Wahl sein könnte.

Design und Ergonomie

Die Moto Guzzi Stelvio besticht durch ihr markantes Design und ihre robuste Bauweise. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem breiten Lenker bietet sie eine komfortable Ergonomie, die besonders auf langen Touren geschätzt wird. Die Royal Enfield Himalayan hingegen hat ein klassisches, minimalistisches Design, das an die Wurzeln des Motorradfahrens erinnert. Ihre Sitzhöhe ist ebenfalls angenehm, aber etwas niedriger, was sie für kleinere Fahrerinnen und Fahrer zugänglicher macht.

Motor und Leistung

Bei der Motorisierung hat die Moto Guzzi Stelvio einen klaren Leistungsvorteil. Mit ihrem kraftvollen V2-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit, was sie ideal für lange Strecken und Autobahnfahrten macht. Die Royal Enfield Himalayan wiederum ist mit einem kleineren Einzylindermotor ausgestattet, der zwar weniger Leistung, dafür aber ein hervorragendes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich bietet. Das macht sie besonders geeignet für Offroad-Abenteuer und enge Kurven.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Moto Guzzi Stelvio ist stabil und sicher, vor allem auf der Straße. Sie fühlt sich auch bei höheren Geschwindigkeiten wohl und bietet eine gute Rückmeldung. Die Royal Enfield Himalayan wiederum punktet mit ihrem leichten Handling und ihrer Wendigkeit, die sie besonders im Gelände auszeichnet. Auf unbefestigten Wegen und in schwierigem Gelände spielt sie ihre Stärken aus und lässt sich mühelos manövrieren.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Moto Guzzi Stelvio eine Vielzahl moderner Features, darunter ABS, Traktionskontrolle und ein umfangreiches Cockpit mit übersichtlichen Anzeigen. Die Ausstattung der Royal Enfield Himalayan ist einfacher, aber funktional und auf das Wesentliche konzentriert. Sie verfügt über ein robustes Navigationssystem und eine praktische Gepäckträgerlösung, die sie für abenteuerliche Reisen geeignet macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Royal Enfield Himalayan ist in der Regel günstiger als die Moto Guzzi Stelvio, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger und Budgetbewusste macht. Die Stelvio hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch die bessere Leistung und die umfangreichere Ausstattung.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Moto Guzzi Stelvio ist ideal für alle, die Leistung, Komfort und moderne Technik schätzen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und Autobahnfahrten, wo sie ihre Stärken voll ausspielen kann. Die Royal Enfield Himalayan hingegen ist perfekt für Abenteurer, die gerne abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind. Ihr leichtes Handling und ihre Robustheit machen sie zur idealen Wahl für Geländefahrten und kürzere Strecken. Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer viel auf der Straße unterwegs ist und Komfort schätzt, wird mit der Stelvio glücklich. Für Abenteuerlustige, die gerne im Gelände unterwegs sind, ist die Himalayan die bessere Wahl.

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