Moto Guzzi

Moto Guzzi
Stelvio

Suzuki

Suzuki
V-Strom 650

UVP 16.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 8.800 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
Das schöne Adventure-Bike vom Comer See im Test
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So viel aus so wenig
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr angenehme Sitzposition
  • sehr gute Bremsen
  • V2 mit tonnenweise Character
  • Einarmschwinge mit integrierten Kardanantrieb
  • 95 dbA und schöner Sound
  • allerschönstes Rücklicht in Triebwerks-Optik
  • Drahtspeichenfelgen ohne Aufpreis
Kontra:
  • Heizgriffe, QuickShifter und Hauptständer nur gegen Aufpreis
  • Sitzbank nicht in der Höhe verstellbar
  • Blinker zwar LED, aber etwas dunkel
Pro:
  • Fahrkomfort
  • Durchzugsstarker Motor
  • Alltagstauglich
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Mischbereifung überflüssig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht246kg
Radstand1.520mm
Länge2.190mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.275mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 830-835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-BauartV2 90 Grad
Hubraum1.042ccm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum645ccm
Hub63mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung115 PS bei 8.700 U/Min
Drehmoment105 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite412km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneSachs USD-Gabel 46 mm, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenKayaba Zentralfederbein, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 19 Zoll
Reifen hinten170/60 17 Zoll
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Monobloc ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 280 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit

Die neue Stelvio ist ein sehr gelungenes Adventure-Bike mit klarer Tendenz zur Nutzung auf der Straße. Sie ist nicht nur wunderschön, sondern bietet auch einen sehr eigenständigen Charakter. Ihr V2 feuert keine übertriebene Leistungs-Show ab, bietet aber stets genug Power für zügiges und falls gewollt auch sportliches Vorankommen. Sie hat tolle Bremsen und gute Reifen ab Werk (Michelin Anakee Adventure), allerdings sind einige Features nur gegen Aufpreis erhältlich. Insgesamt eine sehr schöne Maschine mit viel Fahrspaß, die so manchen potentiellen GS-Kunden ins Grübeln kommen lassen wird.

Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Moto Italia in Lübeck zur Verfügung gestellt. Dort stehen die Moto Guzzi Stelvio und ihr Schwestermodell, die V100 Mandello als Vorführer für eine ausgiebige Probefahrt auf schönen, kurvigen Landstraßen bereit.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 16.499 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2024
  • Farben: Grau-Schwarz, Gelb-Silber

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Moto Guzzi Stelvio und Suzuki V-Strom 650 im Vergleich

Wenn es um Adventure Bikes geht, stehen die Moto Guzzi Stelvio und die Suzuki V-Strom 650 oft im Mittelpunkt der Diskussion. Beide Motorräder haben ihre eigenen, einzigartigen Eigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Modelle beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Moto Guzzi Stelvio besticht durch ihr markantes, robustes Design. Sie vermittelt sofort das Gefühl von Abenteuer und Freiheit. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem breiten Lenker bietet sie eine angenehme Ergonomie, die auch auf langen Strecken für Komfort sorgt. Die Suzuki V-Strom 650 ist dagegen etwas sportlicher, aber dennoch funktional. Die Sitzhöhe ist ebenfalls hoch, aber etwas niedriger als bei der Stelvio, was sie für eine breitere Zielgruppe zugänglich macht.

Motor und Leistung

Was die Motorleistung betrifft, so verfügt die Moto Guzzi Stelvio über einen charakteristischen V2-Motor, der ein einzigartiges Fahrgefühl bietet. Der Motor liefert ein hohes Drehmoment, was besonders auf unbefestigten Straßen von Vorteil ist. Die Suzuki V-Strom 650 hat einen Zweizylinder-Parallel-Motor, der für seine Zuverlässigkeit und Effizienz bekannt ist. Während die Stelvio mehr Charakter hat, punktet die V-Strom 650 mit gleichmäßiger Leistungsentfaltung und geringerem Verbrauch.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Moto Guzzi Stelvio ist robust und stabil, was sie ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer macht. Auch bei höheren Geschwindigkeiten bietet sie eine hervorragende Straßenlage. Die Suzuki V-Strom 650 hingegen ist agiler und wendiger, was besonders in der Stadt und auf kurvigen Straßen Spaß macht. Die V-Strom ist leichter und einfacher zu handhaben, was sie auch für weniger erfahrene Fahrer attraktiv macht.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig bietet die Moto Guzzi Stelvio eine solide Grundausstattung, die für die meisten Fahrer ausreicht. Allerdings hat sie nicht so viele moderne Features wie die Suzuki V-Strom 650, die mit mehr Elektronik ausgestattet ist. ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi sorgen für ein individuelles Fahrerlebnis. Das macht die V-Strom 650 zu einer vielseitigeren Option für unterschiedliche Fahrbedingungen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einer ähnlichen Preisklasse, jedoch bietet die Suzuki V-Strom 650 ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere wenn man die zusätzliche Technik und Zuverlässigkeit berücksichtigt. Die Moto Guzzi Stelvio hat ihren eigenen Charme und Charakter, was sie für Liebhaber der Marke besonders attraktiv macht, aber in Sachen Ausstattung könnte sie etwas hinterherhinken.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Moto Guzzi Stelvio und der Suzuki V-Strom 650 hängt stark von den persönlichen Vorlieben und dem Einsatzzweck ab. Die Stelvio ist ideal für Fahrer, die ein einzigartiges Fahrgefühl und ein robustes Design schätzen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Auf der anderen Seite ist die Suzuki V-Strom 650 eine vielseitige und zuverlässige Wahl, die sowohl für Stadtfahrten als auch für längere Touren geeignet ist. Ihre moderne Ausstattung und das bessere Preis-Leistungs-Verhältnis machen sie für viele Motorradfahrer attraktiv. Letztlich sollte die Wahl vom persönlichen Fahrstil und den individuellen Bedürfnissen abhängen.

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