Moto Guzzi

Moto Guzzi
Stelvio

Triumph

Triumph
Street Triple RS

UVP 16.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 12.295 €
Baujahr von 2017 bis 2022
Das schöne Adventure-Bike vom Comer See im Test
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Jetzt noch schärfer: Die Streety RS
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr angenehme Sitzposition
  • sehr gute Bremsen
  • V2 mit tonnenweise Character
  • Einarmschwinge mit integrierten Kardanantrieb
  • 95 dbA und schöner Sound
  • allerschönstes Rücklicht in Triebwerks-Optik
  • Drahtspeichenfelgen ohne Aufpreis
Kontra:
  • Heizgriffe, QuickShifter und Hauptständer nur gegen Aufpreis
  • Sitzbank nicht in der Höhe verstellbar
  • Blinker zwar LED, aber etwas dunkel
Pro:
  • Durchzugskräftiger Motor
  • Präzises Fahrverhalten
  • Getriebeabstufung
  • Fahrleistungen
Kontra:
  • Soziusbetrieb
  • Reifen bei Kälte oder Nässe

Abmessungen & Gewicht

Gewicht246kg
Radstand1.520mm
Länge2.190mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht183kg
Radstand1.405mm
Länge2.065mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.085mm

Motor

Motor-BauartV2 90 Grad
Hubraum1.042ccm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum765ccm
Hub53mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung115 PS bei 8.700 U/Min
Drehmoment105 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite412km
Leistung123 PS bei 11.700 U/Min
Drehmoment77 NM bei 11.000 U/Min
Höchstgeschw.241km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite335km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneSachs USD-Gabel 46 mm, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenKayaba Zentralfederbein, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 19 Zoll
Reifen hinten170/60 17 Zoll
RahmenbauartDoppelschleifenrahmen
Federung vorne41 mm Showa „Big Piston“ Upside-Down-Gabel (Federweg 115)mm
Federung hintenÖhlins STX40 Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter (Federweg 131)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Monobloc ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 280 mm)
Bremsen vorneZwei schwimmend gelagerte 310 mm Bremsscheiben, Brembo M50 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel, ABS abschaltbar ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenStarre 220-mm-Bremsscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel, ABS abschaltbar ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die neue Stelvio ist ein sehr gelungenes Adventure-Bike mit klarer Tendenz zur Nutzung auf der Straße. Sie ist nicht nur wunderschön, sondern bietet auch einen sehr eigenständigen Charakter. Ihr V2 feuert keine übertriebene Leistungs-Show ab, bietet aber stets genug Power für zügiges und falls gewollt auch sportliches Vorankommen. Sie hat tolle Bremsen und gute Reifen ab Werk (Michelin Anakee Adventure), allerdings sind einige Features nur gegen Aufpreis erhältlich. Insgesamt eine sehr schöne Maschine mit viel Fahrspaß, die so manchen potentiellen GS-Kunden ins Grübeln kommen lassen wird.

Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Moto Italia in Lübeck zur Verfügung gestellt. Dort stehen die Moto Guzzi Stelvio und ihr Schwestermodell, die V100 Mandello als Vorführer für eine ausgiebige Probefahrt auf schönen, kurvigen Landstraßen bereit.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 16.499 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2024
  • Farben: Grau-Schwarz, Gelb-Silber

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Moto Guzzi Stelvio vs. Triumph Street Triple RS - Ein Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Moto Guzzi Stelvio und die Triumph Street Triple RS unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Moto Guzzi Stelvio besticht durch ihr markantes, robustes Design, das typisch für Adventure Bikes ist. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer ist. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Triumph Street Triple RS als sportliches Naked Bike mit einem agilen, kompakten Design. Die Sitzposition ist etwas tiefer und sportlicher, was sich besonders auf kurvigen Strecken bemerkbar macht.

Motor und Leistung

Die Stelvio ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der für ein hohes Drehmoment sorgt. Dies ermöglicht ein entspanntes Fahren vor allem auf längeren Touren. Die Triumph Street Triple RS wiederum bietet einen drehfreudigen Dreizylindermotor, der für seine Drehfreude und sportliche Leistung bekannt ist. Während die Stelvio mehr auf Komfort und Langstreckentauglichkeit ausgelegt ist, punktet die Street Triple RS mit Agilität und Schnelligkeit.

Fahrverhalten und Handling

Im Gelände und auf unbefestigten Straßen spielt die Moto Guzzi Stelvio ihre Stärken aus. Sie ist für Abenteuer und lange Reisen konzipiert und bietet eine hervorragende Stabilität. Die Triumph Street Triple RS hingegen fühlt sich auf der Straße zu Hause. Ihr leichtes Handling und die präzise Lenkung machen sie zum perfekten Begleiter für sportliches Fahren und Kurvenräubern.

Ausstattung und Technologie

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Stelvio bietet viele Komfortmerkmale wie eine verstellbare Windschutzscheibe und eine gute Gepäckoption. Die Street Triple RS wiederum punktet mit einem hochmodernen TFT-Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert, sowie mit verschiedenen Fahrmodi, die das Fahrverhalten anpassen.

Preise und Zielgruppe

Preislich liegen beide Motorräder in einer ähnlichen Kategorie, wobei die Stelvio aufgrund ihrer Adventure-Ausstattung oft etwas teurer ist. Die Zielgruppe der Stelvio sind vor allem Langstreckenfahrer und Abenteuerlustige, während die Street Triple RS eher für sportlich orientierte Fahrer geeignet ist, die Wert auf Agilität und Fahrspaß legen.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Moto Guzzi Stelvio und der Triumph Street Triple RS hängt stark vom persönlichen Fahrstil und den individuellen Bedürfnissen ab. Die Stelvio ist ideal für alle, die lange Reisen unternehmen und auch im Gelände unterwegs sein wollen. Sie bietet Komfort, Stabilität und Robustheit. Auf der anderen Seite ist die Triumph Street Triple RS perfekt für sportliche Fahrer, die schnelle Kurvenfahrten und ein agiles Fahrverhalten schätzen. Sie ist leicht, wendig und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis auf der Straße.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass beide Motorräder ihre Stärken haben. Wer Komfort und Abenteuer sucht, wird bei der Moto Guzzi Stelvio fündig. Wer Adrenalin und sportliche Leistung sucht, für den ist die Triumph Street Triple RS die richtige Wahl. Letztlich kommt es darauf an, welches Fahrerlebnis man sucht.

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