Moto Guzzi

Moto Guzzi
Stelvio

Yamaha

Yamaha
R3

UVP 16.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 7.149 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Das schöne Adventure-Bike vom Comer See im Test
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Was kann der Bonsai-Supersportler?
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr angenehme Sitzposition
  • sehr gute Bremsen
  • V2 mit tonnenweise Character
  • Einarmschwinge mit integrierten Kardanantrieb
  • 95 dbA und schöner Sound
  • allerschönstes Rücklicht in Triebwerks-Optik
  • Drahtspeichenfelgen ohne Aufpreis
Kontra:
  • Heizgriffe, QuickShifter und Hauptständer nur gegen Aufpreis
  • Sitzbank nicht in der Höhe verstellbar
  • Blinker zwar LED, aber etwas dunkel
Pro:
  • Drehwilliger Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Vergleichsweise alltagstauglich
  • Bedienung
Kontra:
  • Nur mittelmäßige Bremse

Abmessungen & Gewicht

Gewicht246kg
Radstand1.520mm
Länge2.190mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht170kg
Radstand1.380mm
Länge2.090mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-BauartV2 90 Grad
Hubraum1.042ccm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder-Reihe, 4-Takt
Hubraum321ccm
Hub44mm
Bohrung68mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung115 PS bei 8.700 U/Min
Drehmoment105 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite412km
Leistung42 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment29 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneSachs USD-Gabel 46 mm, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenKayaba Zentralfederbein, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 19 Zoll
Reifen hinten170/60 17 Zoll
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD-Gabel (Federweg 130)mm
Reifen vorne110/70-17M
Reifen hinten140/70-17M

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Monobloc ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 280 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die neue Stelvio ist ein sehr gelungenes Adventure-Bike mit klarer Tendenz zur Nutzung auf der Straße. Sie ist nicht nur wunderschön, sondern bietet auch einen sehr eigenständigen Charakter. Ihr V2 feuert keine übertriebene Leistungs-Show ab, bietet aber stets genug Power für zügiges und falls gewollt auch sportliches Vorankommen. Sie hat tolle Bremsen und gute Reifen ab Werk (Michelin Anakee Adventure), allerdings sind einige Features nur gegen Aufpreis erhältlich. Insgesamt eine sehr schöne Maschine mit viel Fahrspaß, die so manchen potentiellen GS-Kunden ins Grübeln kommen lassen wird.

Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Moto Italia in Lübeck zur Verfügung gestellt. Dort stehen die Moto Guzzi Stelvio und ihr Schwestermodell, die V100 Mandello als Vorführer für eine ausgiebige Probefahrt auf schönen, kurvigen Landstraßen bereit.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 16.499 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2024
  • Farben: Grau-Schwarz, Gelb-Silber

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Moto Guzzi Stelvio vs Yamaha R3 - Motorräder im Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine schwierige Aufgabe sein, besonders wenn man zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Moto Guzzi Stelvio und der Yamaha R3 wählen muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Moto Guzzi Stelvio besticht durch ihr robustes und maskulines Design, das den Charakter eines klassischen Tourenmotorrads verkörpert. Sie bietet eine aufrechte Sitzposition, die auf langen Strecken angenehm ist. Sportlich und dynamisch präsentiert sich dagegen die Yamaha R3. Ihr schlankes Design und die aggressive Linienführung sprechen vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer an, die Wert auf einen sportlichen Auftritt legen.

Motor und Leistung

Motorseitig zeigt die Moto Guzzi Stelvio ihre Stärke mit einem kraftvollen V2-Motor, der ein hohes Drehmoment liefert und sich hervorragend für lange Touren eignet. Die Yamaha R3 hingegen ist mit einem agilen Paralleltwin ausgestattet, der für eine flotte Beschleunigung sorgt und sich perfekt für kurvenreiche Strecken eignet. Während die Stelvio auf gemütliches Cruisen ausgelegt ist, bietet die R3 ein sportliches Fahrgefühl, das Adrenalinjunkies anspricht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Moto Guzzi Stelvio ist stabil und komfortabel, was sie ideal für lange Reisen macht. Sie meistert auch unebene Straßen mit Bravour. Dafür punktet die Yamaha R3 mit einem agilen Handling, mit dem sich auch enge Kurven mit Leichtigkeit nehmen lassen. Die R3 ist leicht und wendig, was sie zu einem perfekten Begleiter für Stadtfahrten und sportliche Ausflüge macht.

Ausstattung und Komfort

In Sachen Ausstattung bietet die Moto Guzzi Stelvio viele Features, die den Fahrkomfort erhöhen, darunter ein großes Windschild und eine bequeme Sitzbank. Sie ist für lange Strecken ausgelegt und bietet viel Stauraum für Gepäck. Die Yamaha R3 hingegen ist eher spartanisch ausgestattet, was ihren sportlichen Charakter unterstreicht. Sie bietet jedoch eine gute Ergonomie für kürzere Strecken und ist mit modernen Instrumenten ausgestattet, die dem Fahrer alle wichtigen Informationen liefern.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Moto Guzzi Stelvio ist in der Regel teurer als die Yamaha R3, was sich in der Ausstattung und dem größeren Motor widerspiegelt. Die R3 bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und sportliche Fahrer, die ein gutes Motorrad zu einem erschwinglichen Preis suchen. Die Stelvio richtet sich dagegen eher an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, in ein hochwertiges Tourenmotorrad zu investieren.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Moto Guzzi Stelvio und der Yamaha R3 hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Die Stelvio ist ideal für Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort und Stabilität legen. Sie bietet eine hervorragende Ausstattung und ist für Tourenfahrer bestens geeignet. Die Yamaha R3 hingegen ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen, das sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für kurvenreiche Strecken eignet. Sie ist eine gute Wahl für Einsteiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Insgesamt lässt sich sagen, dass beide Motorräder ihre Vorzüge haben. Die Wahl sollte also gut überlegt sein, je nachdem, ob man mehr Wert auf Komfort und Tourentauglichkeit oder auf Sportlichkeit und Agilität legt.

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