Moto Guzzi

Moto Guzzi
Stelvio

Yamaha

Yamaha
Ténéré 700

UVP 16.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 11.374 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Das schöne Adventure-Bike vom Comer See im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr angenehme Sitzposition
  • sehr gute Bremsen
  • V2 mit tonnenweise Character
  • Einarmschwinge mit integrierten Kardanantrieb
  • 95 dbA und schöner Sound
  • allerschönstes Rücklicht in Triebwerks-Optik
  • Drahtspeichenfelgen ohne Aufpreis
Kontra:
  • Heizgriffe, QuickShifter und Hauptständer nur gegen Aufpreis
  • Sitzbank nicht in der Höhe verstellbar
  • Blinker zwar LED, aber etwas dunkel
Pro:
  • Fahrwerk funktioniert überall
  • Motor durchzugskräftig
  • Durchdachte Konstruktion
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Reichweite

Abmessungen & Gewicht

Gewicht246kg
Radstand1.520mm
Länge2.190mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht204kg
Radstand1.595mm
Länge2.370mm
Radstand1.595mm
Sitzhöhe: 875 mm
Höhe1.455mm

Motor

Motor-BauartV2 90 Grad
Hubraum1.042ccm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung115 PS bei 8.700 U/Min
Drehmoment105 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite412km
Leistung73 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment68 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite372km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneSachs USD-Gabel 46 mm, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenKayaba Zentralfederbein, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 19 Zoll
Reifen hinten170/60 17 Zoll
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUpside-Down-Gabel 43mm (Federweg 210)mm
Federung hintenZweiarmschwinge (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein
Reifen vorne90/90 R21 M/C 54V M S
Reifen hinten150/70 R18 M/C 70V M S

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Monobloc ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 280 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe Brembo ( ∅ 282 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Brembo ( ∅ 245 mm)

Fazit

Die neue Stelvio ist ein sehr gelungenes Adventure-Bike mit klarer Tendenz zur Nutzung auf der Straße. Sie ist nicht nur wunderschön, sondern bietet auch einen sehr eigenständigen Charakter. Ihr V2 feuert keine übertriebene Leistungs-Show ab, bietet aber stets genug Power für zügiges und falls gewollt auch sportliches Vorankommen. Sie hat tolle Bremsen und gute Reifen ab Werk (Michelin Anakee Adventure), allerdings sind einige Features nur gegen Aufpreis erhältlich. Insgesamt eine sehr schöne Maschine mit viel Fahrspaß, die so manchen potentiellen GS-Kunden ins Grübeln kommen lassen wird.

Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Moto Italia in Lübeck zur Verfügung gestellt. Dort stehen die Moto Guzzi Stelvio und ihr Schwestermodell, die V100 Mandello als Vorführer für eine ausgiebige Probefahrt auf schönen, kurvigen Landstraßen bereit.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 16.499 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2024
  • Farben: Grau-Schwarz, Gelb-Silber

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Motorrad-Vergleich: Moto Guzzi Stelvio vs. Yamaha Ténéré 700

Wenn es um Adventure-Bikes geht, stehen oft die Moto Guzzi Stelvio und die Yamaha Ténéré 700 im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich nehmen wir beide Maschinen genauer unter die Lupe und helfen, die richtige Wahl zu treffen.

Design und Ergonomie

Die Moto Guzzi Stelvio besticht durch ihr markantes Design und die typisch italienische Eleganz. Mit ihrem robusten Fahrwerk und der hohen Sitzposition bietet sie eine hervorragende Sicht auf die Straße. Die Yamaha Ténéré 700 hingegen hat ein eher minimalistisches, aber funktionales Design, das auf Abenteuer und Vielseitigkeit ausgelegt ist. Die Ergonomie beider Motorräder ist gut, wobei die Stelvio etwas mehr Komfort für lange Strecken bietet, während die Ténéré 700 für Offroad-Abenteuer optimiert ist.

Motor und Leistung

Im Herzen der Moto Guzzi Stelvio schlägt ein kraftvoller V2-Motor, der für ein einzigartiges Fahrgefühl sorgt. Die Leistung ist beeindruckend und die Drehmomententfaltung besonders bei niedrigen Drehzahlen spürbar. Die Yamaha Ténéré 700 wiederum setzt auf einen parallelen Zweizylinder, der ein agiles und dynamisches Fahrverhalten ermöglicht. Während die Stelvio ideal für lange Touren ist, punktet die Ténéré 700 mit ihrer Wendigkeit und ihrem sportlichen Fahrverhalten vor allem auf kurvigen Strecken.

Ausstattung und Technik

Die Ausstattung der Moto Guzzi Stelvio ist umfangreich, mit vielen Komfortmerkmalen wie beheizbaren Griffen und einem großen Windschild, das den Fahrer bei höheren Geschwindigkeiten schützt. Die Yamaha Ténéré 700 wiederum bietet eine robuste Ausstattung, die auf Langlebigkeit und Funktionalität ausgelegt ist. Sie verfügt unter anderem über ein verstellbares Windschild und eine gute Beleuchtung, die bei Geländefahrten von Vorteil ist.

Sicherheit und Handling

Beide Motorräder sind mit modernen Bremssystemen ausgestattet, die ein hohes Maß an Sicherheit bieten. Die Stelvio überzeugt durch ihr stabiles Fahrverhalten, das auch bei höheren Geschwindigkeiten ein sicheres Gefühl vermittelt. Die Ténéré 700 wiederum punktet mit ihrem agilen Handling, das ein sicheres Navigieren auch in anspruchsvollem Gelände ermöglicht. Hier zeigt sich, dass die Ténéré 700 für Abenteuer und Offroad konzipiert wurde, während die Stelvio mehr für die Straße optimiert ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Yamaha Ténéré 700 einen klaren Vorteil, da sie in der Regel günstiger ist und dennoch eine hervorragende Leistung und Ausstattung bietet. Die Moto Guzzi Stelvio ist zwar teurer, bietet aber ein einzigartiges Fahrerlebnis und einen hohen Komfort, der den Preis für viele Fahrerinnen und Fahrer rechtfertigt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Moto Guzzi Stelvio und der Yamaha Ténéré 700 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Stelvio ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und einzigartiges Design legen und gerne lange Strecken auf der Straße zurücklegen. Sie bietet hervorragende Leistung und ein hohes Maß an Sicherheit. Die Ténéré 700 ist perfekt für Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind und ein agiles, sportliches Fahrverhalten schätzen. Sie ist vielseitig, preislich attraktiv und bietet eine robuste Ausstattung für Offroad-Abenteuer. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sich wünscht und welche Art der Fortbewegung man bevorzugt.

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