Moto Guzzi

Moto Guzzi
V100

BMW

BMW
R 1150 GS Adventure

UVP 15.499 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2005
Was kann der neue Sport-Tourer aus Mandello del Lario?
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Ein Freund, ein Helfer
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Pro und Kontra

Pro:
  • charakterstarker Motor
  • herrlicher V2-Sound
  • bissige Bremsen
  • gute technische Ausstattung
  • typisches Guzzi-Gefühl fährt mit
Kontra:
  • Kupplung trennt anfangs etwas klebrig
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Hohes Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht233kg
Radstand1.486mm
Länge2.125mm
Radstand1.486mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.210mm
Gewicht287kg
Radstand1.501mm
Länge2.180mm
Radstand1.501mm
Sitzhöhe: 900 mm

Motor

Motor-Bauart90°-V2-Motor
Hubraum1.042ccm
Hub72mm
Bohrung96mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung115 PS bei 8.700 U/Min
Drehmoment105 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite362km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen; Motor mittragend
Federung vorneKayaba 41mm USD (Federweg 130)mm
Federung hintenKayaba Monofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAlu-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R17
Reifen hinten190/55 R17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelelever (Federweg 210)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenParalever-Einarmschwinge
Reifen vorne110/80 B 19 TL
Reifen hinten150/70 H 17 TL

Bremsen

Bremsen vorneradial montierte Brembo 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenSchwimmend gelagerter Brembo 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 280 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit

Die neue V100 von Moto Guzzi ist ein sehr gut ausgestatteter Sport-Tourer mit vielen Stärken und wenig Schwächen. Sie ist betörend schön und hat zum Glück trotz all der Umstellungen nicht den typischen Guzzi-Charakter verloren. Die Modellpolitik von Guzzi ist nachvollziehbar: Wer es eher puristisch mag, nimmt die V100. Wer die volle Tec-Hütte inkl. semiaktiven Öhlins-Fahrwerk, Smartphone-Gedaddel und QuichShifter möchte, der entscheidet sich für die V100S. Egal, welche Version man sich aussucht: Den V100 Besitzer erwartet ein tolles Bike mit jeder Menge Fahrspaß!
 
Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Moto Italia. Hier steht die Moto Guzzi V100 als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Fahrt dann am besten nach Nord-Westen Richtung Holsteinische Schweiz - hier gibt es jede Menge Kurven und auch die Autobahn-Hatz über die A20 ist möglich. Bei Moto Italia (der Name ist Programm) gibt es auch weitere italienische Schönheiten von Aprilia, Vespa und Piaggio. Einfach mal vorbeischauen...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.500€
  • Verfügbarkeit: ab 02/2023
  • Farben: rot, weiß

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Moto Guzzi V100 vs BMW R 1150 GS Adventure

Einleitung

Der Vergleich zwischen der Moto Guzzi V100 und der BMW R 1150 GS Adventure ist für viele Motorradfreunde von großem Interesse. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Artikel werden die beiden Modelle näher betrachtet und ihre Eigenschaften miteinander verglichen.

Design und Ergonomie

Die Moto Guzzi V100 besticht durch ihr klassisches Design und die charakteristische Linienführung, die an die Tradition der italienischen Marke erinnert. Sie bietet eine angenehme Sitzposition, die sowohl für kurze als auch für lange Strecken geeignet ist. Im Gegensatz dazu ist die BMW R 1150 GS Adventure robust und funktional für Abenteuer und Offroad-Fahrten ausgelegt. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine gute Kontrolle, besonders auf unbefestigten Wegen.

Motor und Leistung

Die Moto Guzzi V100 ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der für ein einzigartiges Fahrgefühl sorgt. Sie bietet eine sanfte Beschleunigung und ein angenehmes Drehmoment, das sich gut für Touren eignet. Andererseits ist die BMW R 1150 GS Adventure mit einem Boxermotor ausgestattet, der für seine Zuverlässigkeit und Leistung bekannt ist. Der Motor liefert eine beeindruckende Leistung, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt.

Fahrverhalten und Handling

In Bezug auf das Fahrverhalten zeigt die Moto Guzzi V100 eine hohe Stabilität und ein agiles Handling, was sie zu einer hervorragenden Wahl für kurvenreiche Strecken macht. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und bietet sowohl Komfort als auch Sportlichkeit. Die BMW R 1150 GS Adventure punktet dagegen mit hervorragenden Geländeeigenschaften. Sie ist für abenteuerliche Fahrten konzipiert und bietet eine hervorragende Bodenfreiheit sowie eine robuste Federung, die auch auf unebenen Strecken überzeugt.

Ausstattung und Technik

Die Ausstattung der Moto Guzzi V100 ist modern und bietet zahlreiche Annehmlichkeiten, darunter ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi. Diese Eigenschaften machen das Fahren komfortabler und sicherer. Die BMW R 1150 GS Adventure bietet dagegen eine umfangreiche Ausstattung, die auf Abenteuerfahrten ausgelegt ist. Sie verfügt unter anderem über ein ABS-System, eine Traktionskontrolle und eine optionale Gepäcklösung, die für längere Touren nützlich ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Moto Guzzi V100 ein gutes Angebot für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stil und Fahrkomfort legen. Sie ist in der Regel günstiger als die BMW R 1150 GS Adventure, die aufgrund ihrer umfangreichen Ausstattung und Geländetauglichkeit einen höheren Preis hat. Für Fahrerinnen und Fahrer, die häufig im Gelände unterwegs sind, könnte sich die Investition in die BMW jedoch lohnen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Moto Guzzi V100 als auch die BMW R 1150 GS Adventure ihre Vorzüge haben. Die Moto Guzzi V100 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein stilvolles und komfortables Tourenmotorrad suchen, das sich gut für kurvenreiche Straßen eignet. Sie bietet eine ansprechende Leistung und ein klassisches Design, das viele Motorradliebhaber anspricht. Auf der anderen Seite ist die BMW R 1150 GS Adventure die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die oft abseits befestigter Straßen unterwegs sind. Mit ihrer robusten Bauweise und umfangreichen Ausstattung ist sie für lange Touren und Offroad-Abenteuer bestens gerüstet. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welcher Fahrstil bevorzugt wird und welche Eigenschaften für den individuellen Fahrer am wichtigsten sind.

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