Moto Guzzi

Moto Guzzi
V100

Ducati

Ducati
SuperSport S

UVP 15.499 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 14.990 €
Baujahr von 2017 bis 2020
Was kann der neue Sport-Tourer aus Mandello del Lario?
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Rasender Kofferträger
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Pro und Kontra

Pro:
  • charakterstarker Motor
  • herrlicher V2-Sound
  • bissige Bremsen
  • gute technische Ausstattung
  • typisches Guzzi-Gefühl fährt mit
Kontra:
  • Kupplung trennt anfangs etwas klebrig
Pro:
  • Motor
  • Windschutz
  • Fahrstabilität
  • Sound
Kontra:
  • Quickshifter

Abmessungen & Gewicht

Gewicht233kg
Radstand1.486mm
Länge2.125mm
Radstand1.486mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.210mm
Gewicht210kg
Radstand1.478mm
Radstand1.478mm
Sitzhöhe: 810 mm

Motor

Motor-Bauart90°-V2-Motor
Hubraum1.042ccm
Hub72mm
Bohrung96mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung115 PS bei 8.700 U/Min
Drehmoment105 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite362km
Leistung110 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment97 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen; Motor mittragend
Federung vorneKayaba 41mm USD (Federweg 130)mm
Federung hintenKayaba Monofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAlu-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R17
Reifen hinten190/55 R17
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneradial montierte Brembo 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenSchwimmend gelagerter Brembo 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 280 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit

Die neue V100 von Moto Guzzi ist ein sehr gut ausgestatteter Sport-Tourer mit vielen Stärken und wenig Schwächen. Sie ist betörend schön und hat zum Glück trotz all der Umstellungen nicht den typischen Guzzi-Charakter verloren. Die Modellpolitik von Guzzi ist nachvollziehbar: Wer es eher puristisch mag, nimmt die V100. Wer die volle Tec-Hütte inkl. semiaktiven Öhlins-Fahrwerk, Smartphone-Gedaddel und QuichShifter möchte, der entscheidet sich für die V100S. Egal, welche Version man sich aussucht: Den V100 Besitzer erwartet ein tolles Bike mit jeder Menge Fahrspaß!
 
Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Moto Italia. Hier steht die Moto Guzzi V100 als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Fahrt dann am besten nach Nord-Westen Richtung Holsteinische Schweiz - hier gibt es jede Menge Kurven und auch die Autobahn-Hatz über die A20 ist möglich. Bei Moto Italia (der Name ist Programm) gibt es auch weitere italienische Schönheiten von Aprilia, Vespa und Piaggio. Einfach mal vorbeischauen...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.500€
  • Verfügbarkeit: ab 02/2023
  • Farben: rot, weiß

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Moto Guzzi V100 vs Ducati Supersport S - Der ultimative Vergleich

Wenn es um die Wahl des perfekten Sporttourers geht, stehen die Moto Guzzi V100 und die Ducati Supersport S ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder bieten eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Komfort und Fahrspaß. Doch was macht die beiden Modelle so besonders und wo liegen die Unterschiede?

Design und Ergonomie

Die Moto Guzzi V100 besticht durch ihr klassisches, aber dennoch modernes Design, das die italienische Handwerkskunst widerspiegelt. Die Linienführung ist elegant und die Verarbeitung hochwertig. Im Vergleich dazu hat die Ducati Supersport S ein sportlicheres, aggressiveres Erscheinungsbild, das die Rennsportgene der Marke unterstreicht. Die Sitzposition der V100 ist etwas entspannter, was längere Fahrten angenehmer macht, während die Supersport S eine sportlichere Sitzposition bietet, die sich ideal für kurvenreiche Strecken eignet.

Leistung und Antrieb

Beide Motorräder verfügen über leistungsstarke Motoren, die für aufregende Fahrten sorgen. Die Moto Guzzi V100 bietet einen charakteristischen V2-Motor, der ein einzigartiges Fahrgefühl vermittelt. Die Leistung ist gut dosierbar und bietet sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn viel Fahrspaß. Die Ducati Supersport S hingegen setzt auf einen leistungsstarken V4-Motor, der für seine Agilität und Kraft bekannt ist. Hier spürt man die Rennsportgene deutlich, was sich besonders bei sportlicher Fahrweise bemerkbar macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Moto Guzzi V100 ist stabil und gutmütig. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet auch auf längeren Strecken ein angenehmes Fahrgefühl. Dafür punktet die Ducati Supersport S mit einem extrem präzisen Handling und einer hohen Agilität, die auf kurvenreichen Strecken zum Vergnügen wird. Die sportliche Abstimmung der Supersport S kann auf langen Strecken allerdings etwas ermüdend sein.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort hat die Moto Guzzi V100 die Nase vorn. Die Sitzbank ist bequem und die Ergonomie auf Langstreckenfahrten ausgelegt. Zudem bietet die V100 eine umfangreiche Ausstattung, die das Fahren angenehm macht. Die Ducati Supersport S bietet zwar auch einen gewissen Komfort, ist aber eher auf sportliches Fahren ausgelegt. Sitzposition und Federung sind straffer, was für den sportlichen Einsatz ideal ist, auf längeren Touren aber weniger angenehm sein kann.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet. Die Moto Guzzi V100 bietet ein übersichtliches Display und verschiedene Fahrmodi, die sich an unterschiedliche Fahrstile anpassen lassen. Die Ducati Supersport S wiederum glänzt mit fortschrittlicher Elektronik, darunter Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren noch sicherer und angenehmer machen. Die Ducati hat hier einen kleinen Vorteil, wenn es um die technische Ausstattung geht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Moto Guzzi V100 ist im Preis-Leistungs-Verhältnis oft etwas günstiger als die Ducati Supersport S. Dies könnte für viele Käuferinnen und Käufer ein entscheidender Faktor sein, insbesondere wenn man die umfangreiche Ausstattung der V100 betrachtet. Die Ducati hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis mit sportlichen Fahrleistungen und hochwertiger Verarbeitung.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die Moto Guzzi V100 ist ideal für alle, die Wert auf Komfort und ein entspanntes Fahrgefühl legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet eine gute Mischung aus Leistung und Alltagstauglichkeit. Die Ducati Supersport S wiederum ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges und leistungsstarkes Motorrad suchen, das sich hervorragend für kurvenreiche Strecken eignet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein unvergleichliches Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf der Straße.

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