Moto Guzzi
V100
Harley-Davidson
Nightster
UVP | 15.499 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2025~ |
UVP | 14.995 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2024 |
Pro und Kontra
- charakterstarker Motor
- herrlicher V2-Sound
- bissige Bremsen
- gute technische Ausstattung
- typisches Guzzi-Gefühl fährt mit
- Kupplung trennt anfangs etwas klebrig
- Drehfreudiger Motor mit ordentlich Schmackes
- Gute Fahrleistungen
- Erstaunlich wendig
- Relativ leicht, auch für Einsteiger geeignet
- Sound 1b
- Verarbeitung hier und da etwas lieblos
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 233 | kg |
Radstand | 1.486 | mm |
Länge | 2.125 | mm |
Radstand | 1.486 | mm |
Sitzhöhe: | 815 | mm |
Höhe | 1.210 | mm |
Gewicht | 221 | kg |
Radstand | 1.545 | mm |
Länge | 2.250 | mm |
Radstand | 1.545 | mm |
Sitzhöhe: | 705 | mm |
Höhe | 1.140 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 90°-V2-Motor | |
Hubraum | 1.042 | ccm |
Hub | 72 | mm |
Bohrung | 96 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | V2 | |
Hubraum | 975 | ccm |
Hub | 66 | mm |
Bohrung | 97 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Riemen | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 115 PS bei 8.700 U/Min | |
Drehmoment | 105 NM bei 6.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 220 | km/h |
Tankinhalt | 17 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 362 | km |
Leistung | 90 PS bei 7.500 U/Min | |
Drehmoment | 95 NM bei 5.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 180 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 229 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Brückenrahmen; Motor mittragend | |
Federung vorne | Kayaba 41mm USD (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Kayaba Monofederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Alu-Einarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 R17 | |
Reifen hinten | 190/55 R17 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Showa Telegabel 41 mm (Federweg 114)mm | |
Federung hinten | Stereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 76)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90-19 57H | |
Reifen hinten | 150/80B16 77H |
Bremsen
Bremsen vorne | radial montierte Brembo 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Schwimmend gelagerter Brembo 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 280 mm) |
Bremsen vorne | schwimmend gelagerte Einzelscheibe, Brembo, axial ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 260 mm) |
Fazit
Die neue V100 von Moto Guzzi ist ein sehr gut ausgestatteter Sport-Tourer mit vielen Stärken und wenig Schwächen. Sie ist betörend schön und hat zum Glück trotz all der Umstellungen nicht den typischen Guzzi-Charakter verloren. Die Modellpolitik von Guzzi ist nachvollziehbar: Wer es eher puristisch mag, nimmt die V100. Wer die volle Tec-Hütte inkl. semiaktiven Öhlins-Fahrwerk, Smartphone-Gedaddel und QuichShifter möchte, der entscheidet sich für die V100S. Egal, welche Version man sich aussucht: Den V100 Besitzer erwartet ein tolles Bike mit jeder Menge Fahrspaß!Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Moto Italia. Hier steht die Moto Guzzi V100 als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Fahrt dann am besten nach Nord-Westen Richtung Holsteinische Schweiz - hier gibt es jede Menge Kurven und auch die Autobahn-Hatz über die A20 ist möglich. Bei Moto Italia (der Name ist Programm) gibt es auch weitere italienische Schönheiten von Aprilia, Vespa und Piaggio. Einfach mal vorbeischauen...
Fazit - was bleibt hängen
Die Harley Nightster macht mächtig Spaß! Gerade auf Landstraßen entpuppt sie sich als überraschend agiles Bike. Der Motor hat ordentlich Leistung und fühlt sich ebenso überraschend auch in höheren Drehzahl-Gefilden wohl. Die Nightster sieht zwar aus wie eine typische Harley, ist in vielen Dingen aber anders. Besser oder schlechter? Ansichtssache! Echte V2-Dampfhammerfans wird sie nicht überzeugen, alleine schon wegen des zurückhaltenden Sounds (90 dbA Standgeräusch). Wir glauben aber, dass Harley mit der Nightster neue Kundengruppen gewinnen will, und das dürfte auch gelingen.Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Harley Davidson Kiel für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht die Nightster als Vorführer - neben vielen anderen schicken Harleys. Ein Besuch bei HD Hiel lohnt sich immer, alleine schon wegen des großen Angebots an gebrauchten Maschinen. Außerdem kann man dort eine herrliche Runde um den Westensee drehen - viel Spaß!
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Moto Guzzi V100 vs. Harley-Davidson Nightster: Kult-Motorräder im Vergleich
In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei ganz besondere Motorräder sind die Moto Guzzi V100 und die Harley-Davidson Nightster. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und Stil und sprechen unterschiedliche Fahrertypen an. In diesem Vergleich werden beide Modelle genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ergonomie
Das Design ist oft der erste Eindruck, den ein Motorrad hinterlässt. Die Moto Guzzi V100 besticht durch ihre eleganten Linien und den klassischen italienischen Stil. Sie vermittelt ein Gefühl von Kultiviertheit und Tradition. Die Harley-Davidson Nightster hingegen hat ein markantes, kraftvolles Design, das die amerikanische Cruiser-Kultur verkörpert. Die tiefen Linien und die muskulöse Erscheinung sorgen für einen starken Auftritt auf der Straße.
In Bezug auf die Ergonomie bietet die V100 eine aufrechte Sitzposition, die für längere Fahrten angenehm ist. Die Fußrasten sind gut platziert und ermöglichen eine entspannte Haltung. Die Nightster hingegen hat eine sportlichere Sitzposition, die eher für kürzere Touren geeignet ist. Hier sitzt der Fahrer näher am Lenker, was ein agiles Fahrverhalten begünstigt, auf längeren Strecken aber etwas anstrengender sein kann.
Motor und Leistung
Der Motor ist das Herz eines jeden Motorrads. Die Moto Guzzi V100 ist mit einem leistungsstarken V2-Motor ausgestattet, der für ein beeindruckendes Drehmoment sorgt. Dies ermöglicht eine kraftvolle Beschleunigung und ein angenehmes Fahrgefühl. Die Harley-Davidson Nightster hingegen setzt auf einen luftgekühlten V-Twin, der ebenfalls für seine Leistung bekannt ist, aber einen anderen Charakter hat. Während die V100 eher auf sportliches Fahren ausgelegt ist, vermittelt die Nightster ein Gefühl von Freiheit und Gelassenheit.
Beide Motorräder haben ihre Stärken in unterschiedlichen Fahrsituationen. Die V100 eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein agiles Handling. Die Nightster hingegen fühlt sich auf langen, geraden Straßen wohl und bietet ein entspanntes Fahrgefühl, das viele Cruiser-Fans schätzen.
Technik und Ausstattung
Die Technik spielt heutzutage eine entscheidende Rolle bei der Auswahl eines Motorrades. Die Moto Guzzi V100 ist mit modernen Features wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und ABS ausgestattet. Diese Technologien tragen dazu bei, das Fahrerlebnis zu optimieren und die Sicherheit zu erhöhen. Auch die Harley-Davidson Nightster bietet einige moderne Annehmlichkeiten, aber der Fokus liegt hier mehr auf dem klassischen Fahrgefühl. Die Ausstattung ist funktional, aber nicht so technologiegetrieben wie bei der V100.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor, der die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern beeinflussen kann. Die Moto Guzzi V100 bietet ein präzises Handling und eine hervorragende Straßenlage. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind und die Herausforderung in Kurven lieben. Die Nightster hingegen bietet ein entspanntes Fahrverhalten, das sich perfekt für gemütliche Ausfahrten eignet. Hier steht der Genuss im Vordergrund, während die V100 den Adrenalinkick fördert.
Fazit: Welches Motorrad ist das richtige für dich?
Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die Moto Guzzi V100 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf sportliches Fahren legen und gerne die Kurven der Landstraße erobern. Mit ihrem modernen Design und der fortschrittlichen Technik ist sie der perfekte Begleiter für lange Touren und sportliche Ausflüge.
Die Harley-Davidson Nightster hingegen ist die richtige Wahl für alle, die das klassische Cruiser-Feeling schätzen. Sie bietet ein entspanntes Fahrverhalten und ein markantes Design, das Freiheit auf zwei Rädern verkörpert. Für gemütliche Ausfahrten und lange Strecken ist die Nightster bestens geeignet.
Die Entscheidung zwischen der Moto Guzzi V100 und der Harley-Davidson Nightster hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben ab. Ob sportlich oder entspannt, beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.