Moto Guzzi

Moto Guzzi
V100

Indian

Indian
Scout Bobber

UVP 15.499 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 15.890 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
Was kann der neue Sport-Tourer aus Mandello del Lario?
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Maximal reduziert
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Pro und Kontra

Pro:
  • charakterstarker Motor
  • herrlicher V2-Sound
  • bissige Bremsen
  • gute technische Ausstattung
  • typisches Guzzi-Gefühl fährt mit
Kontra:
  • Kupplung trennt anfangs etwas klebrig
Pro:
  • 1. der Motor!
  • 2. der Motor!
  • 3. der Motor!
  • 4. der Motor!
  • 5 ...
Kontra:
  • Stößige Hinterradfederung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht233kg
Radstand1.486mm
Länge2.125mm
Radstand1.486mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.210mm
Gewicht261kg
Sitzhöhe: 649 mm

Motor

Motor-Bauart90°-V2-Motor
Hubraum1.042ccm
Hub72mm
Bohrung96mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Hubraum1.133ccm

Fahrleistungen

Leistung115 PS bei 8.700 U/Min
Drehmoment105 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite362km
Leistung95 PS

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen; Motor mittragend
Federung vorneKayaba 41mm USD (Federweg 130)mm
Federung hintenKayaba Monofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAlu-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R17
Reifen hinten190/55 R17

Bremsen

Bremsen vorneradial montierte Brembo 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenSchwimmend gelagerter Brembo 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 280 mm)

Fazit

Die neue V100 von Moto Guzzi ist ein sehr gut ausgestatteter Sport-Tourer mit vielen Stärken und wenig Schwächen. Sie ist betörend schön und hat zum Glück trotz all der Umstellungen nicht den typischen Guzzi-Charakter verloren. Die Modellpolitik von Guzzi ist nachvollziehbar: Wer es eher puristisch mag, nimmt die V100. Wer die volle Tec-Hütte inkl. semiaktiven Öhlins-Fahrwerk, Smartphone-Gedaddel und QuichShifter möchte, der entscheidet sich für die V100S. Egal, welche Version man sich aussucht: Den V100 Besitzer erwartet ein tolles Bike mit jeder Menge Fahrspaß!
 
Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Moto Italia. Hier steht die Moto Guzzi V100 als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Fahrt dann am besten nach Nord-Westen Richtung Holsteinische Schweiz - hier gibt es jede Menge Kurven und auch die Autobahn-Hatz über die A20 ist möglich. Bei Moto Italia (der Name ist Programm) gibt es auch weitere italienische Schönheiten von Aprilia, Vespa und Piaggio. Einfach mal vorbeischauen...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.500€
  • Verfügbarkeit: ab 02/2023
  • Farben: rot, weiß

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Moto Guzzi V100 vs Indian Scout Bobber - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, die um die Gunst der Fahrer buhlen. Heute treten die Moto Guzzi V100 und die Indian Scout Bobber gegeneinander an. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Stärken, die sie zu einzigartigen Begleitern auf der Straße machen. Werfen wir einen Blick auf die Unterschiede und Gemeinsamkeiten.

Design und Ästhetik

Die Moto Guzzi V100 besticht durch ihr klassisches italienisches Design, das Eleganz und Sportlichkeit vereint. Mit ihren geschwungenen Linien und dem markanten Kühler ist sie ein echter Hingucker. Im Gegensatz dazu steht die Indian Scout Bobber mit ihrem robusten, minimalistischen Design, das den klassischen Bobber-Stil verkörpert. Die tiefen Linien und die aggressive Haltung verleihen ihr einen unverwechselbaren Charakter. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme, wobei die V100 eher den sportlichen Fahrer anspricht, während der Scout Bobber die Liebhaber des klassischen Chopper-Stils begeistert.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Angetrieben wird die Moto Guzzi V100 von einem leistungsstarken V2-Motor, der für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Auch die Indian Scout Bobber verfügt über einen leistungsstarken V2-Motor, der für ein aufregendes Fahrgefühl sorgt. Während die V100 eine etwas höhere Spitzenleistung bietet, punktet die Scout Bobber mit ihrem direkten Drehmoment, das für ein dynamisches Fahrerlebnis sorgt. Hier zeigt sich, dass beide Motorräder je nach Vorliebe für Leistung oder Drehmoment auf ihre Weise überzeugen können.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor, wenn es um die Wahl des richtigen Motorrads geht. Die Moto Guzzi V100 bietet ein agiles Handling und ein präzises Lenkverhalten, das sie besonders für kurvenreiche Strecken geeignet macht. Auch der Langstreckenkomfort ist dank der ergonomischen Sitzposition und der gut abgestimmten Federung bemerkenswert. Andererseits ist der Indian Scout Bobber für seine Stabilität und sein ruhiges Fahrverhalten bekannt. Sie vermittelt auch bei höheren Geschwindigkeiten ein sicheres Fahrgefühl und ist ideal für entspannte Fahrten auf der Landstraße. Beide Motorräder bieten ein angenehmes Fahrgefühl, jedoch mit unterschiedlichen Schwerpunkten.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Moto Guzzi V100 einige moderne Features, darunter ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren. Die Indian Scout Bobber hingegen setzt auf eine eher traditionelle Ausstattung, die den Charme des klassischen Motorrads bewahrt. Hier gibt es weniger elektronischen Schnickschnack, was für Puristen ein großer Vorteil sein kann. Beide Modelle haben ihre Vorzüge, wobei die V100 technologisch fortschrittlicher ist, während sich die Scout Bobber auf das Wesentliche konzentriert.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Natürlich ist der Preis ein wichtiger Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Moto Guzzi V100 ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, was durch die moderne Technik und das ansprechende Design gerechtfertigt ist. Die Indian Scout Bobber hingegen bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis vor allem für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Motorrad suchen, ohne auf Qualität verzichten zu wollen. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt - moderne Technik oder klassischer Stil.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Moto Guzzi V100 als auch der Indian Scout Bobber ihre Stärken und Schwächen haben. Der V100 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf moderne Technik, sportliches Design und agiles Fahrverhalten legen. Perfekt für kurvenreiche Strecken und lange Fahrten, bei denen Komfort und Leistung gefragt sind. Die Scout Bobber hingegen spricht Liebhaber des klassischen Stils an, die ein robustes, einfaches Motorrad suchen, das sich gut für entspannte Touren eignet. Beide Motorräder sind toll, aber die Wahl hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder versprechen ein aufregendes Fahrerlebnis und jede Menge Fahrspaß.

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