Moto Guzzi

Moto Guzzi
V100

Kawasaki

Kawasaki
Vulcan S

UVP 15.499 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 8.545 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Was kann der neue Sport-Tourer aus Mandello del Lario?
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Schwarz und schön
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Pro und Kontra

Pro:
  • charakterstarker Motor
  • herrlicher V2-Sound
  • bissige Bremsen
  • gute technische Ausstattung
  • typisches Guzzi-Gefühl fährt mit
Kontra:
  • Kupplung trennt anfangs etwas klebrig
Pro:
  • Fahrkomfort
  • Fahrstabilität
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Kurze Wartungsintervalle

Abmessungen & Gewicht

Gewicht233kg
Radstand1.486mm
Länge2.125mm
Radstand1.486mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.210mm
Gewicht229kg
Radstand1.575mm
Länge2.310mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 705 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-Bauart90°-V2-Motor
Hubraum1.042ccm
Hub72mm
Bohrung96mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung115 PS bei 8.700 U/Min
Drehmoment105 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite362km
Leistung61 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment63 NM bei 6.600 U/Min
Höchstgeschw.176km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite311km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen; Motor mittragend
Federung vorneKayaba 41mm USD (Federweg 130)mm
Federung hintenKayaba Monofederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAlu-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R17
Reifen hinten190/55 R17
RahmenbauartPerimeter
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenGasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 80)mm
Reifen vorne120/70 R18M/C 59H
Reifen hinten160/60 R17M/C 69H

Bremsen

Bremsen vorneradial montierte Brembo 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenSchwimmend gelagerter Brembo 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 280 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 250 mm)

Fazit

Die neue V100 von Moto Guzzi ist ein sehr gut ausgestatteter Sport-Tourer mit vielen Stärken und wenig Schwächen. Sie ist betörend schön und hat zum Glück trotz all der Umstellungen nicht den typischen Guzzi-Charakter verloren. Die Modellpolitik von Guzzi ist nachvollziehbar: Wer es eher puristisch mag, nimmt die V100. Wer die volle Tec-Hütte inkl. semiaktiven Öhlins-Fahrwerk, Smartphone-Gedaddel und QuichShifter möchte, der entscheidet sich für die V100S. Egal, welche Version man sich aussucht: Den V100 Besitzer erwartet ein tolles Bike mit jeder Menge Fahrspaß!
 
Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Moto Italia. Hier steht die Moto Guzzi V100 als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Fahrt dann am besten nach Nord-Westen Richtung Holsteinische Schweiz - hier gibt es jede Menge Kurven und auch die Autobahn-Hatz über die A20 ist möglich. Bei Moto Italia (der Name ist Programm) gibt es auch weitere italienische Schönheiten von Aprilia, Vespa und Piaggio. Einfach mal vorbeischauen...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.500€
  • Verfügbarkeit: ab 02/2023
  • Farben: rot, weiß

Fazit - ein Cruiser

Was bleibt? Die Kawasaki Vulcan S ist definitiv kein Sportler, aber sie ist auch kein schweres, unbewegliches Wesen. Alpenpässe bereiten ihr keine Sorgen, dabei umsorgt sie den Fahrer trotz ihres eher einfach gehaltenen Fahrwerks mit angemessenem Komfort. Abends nach der Arbeit auf ihr in die untergehende Sonne reiten, das ist zwar kitschig, aber irgendwie schön.

Ein kleiner Wehrmutstropfen sind die Kawa-typischen, mit 6.000 Kilometern recht kurz gehaltenen Wartungsintervalle.

Aber sonst? Mehr Motorrad muss es nicht sein, die Kaufempfehlung steht.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 7.645 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.500€
  • Baujahre: seit 2015
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: mattschwarz, mattgrün

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Moto Guzzi V100 vs. Kawasaki Vulcan S - Cruiser im Vergleich

Wenn es um Cruiser geht, sind die Moto Guzzi V100 und die Kawasaki Vulcan S zwei Modelle, die in der Szene für viel Aufmerksamkeit sorgen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften, die sie einzigartig machen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Moto Guzzi V100 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design, das die italienische Handwerkskunst widerspiegelt. Die Linienführung ist elegant und vermittelt ein Gefühl von Freiheit und Abenteuer. Im Vergleich dazu hat die Kawasaki Vulcan S ein modernes, sportliches Design, das vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Die Sitzposition der Vulcan S ist etwas niedriger und bietet eine entspannte Fahrhaltung, während die V100 eine aufrechtere Sitzposition hat, die auf längeren Strecken angenehm sein kann.

Motor und Leistung

Die Moto Guzzi V100 ist mit einem leistungsstarken V2-Motor ausgestattet, der ein charakteristisches Fahrgefühl vermittelt. Die Leistungsentfaltung ist sanft und progressiv, was das Fahren in der Stadt und auf der Landstraße angenehm macht. Im Gegensatz dazu bietet die Kawasaki Vulcan S einen laufruhigen Paralleltwin, der für seine Agilität bekannt ist. Während sich die V100 eher für entspanntes Cruisen eignet, punktet die Vulcan S mit Wendigkeit und der Fähigkeit, auch auf kurvigen Strecken zu glänzen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Moto Guzzi V100 ist stabil und zuverlässig, was sie zu einem idealen Begleiter für lange Touren macht. Die Federung ist gut abgestimmt und absorbiert Unebenheiten der Straße. Die Kawasaki Vulcan S hingegen bietet ein sportlicheres Handling, das besonders im Stadtverkehr und auf kurvenreichen Strecken zur Geltung kommt. Die leichtere Bauweise der Vulcan S ermöglicht ein agiles Fahrverhalten, während die V100 mehr auf Komfort und Stabilität setzt.

Ausstattung und Technik

In puncto Ausstattung bietet die Moto Guzzi V100 einige moderne Features, darunter ein ansprechendes Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren. Die Kawasaki Vulcan S wiederum punktet mit einem umfangreichen Zubehörangebot, das es ermöglicht, das Motorrad nach den eigenen Wünschen zu gestalten. Beide Motorräder bieten eine solide Technik, jedoch mit unterschiedlichen Schwerpunkten.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Moto Guzzi V100 positioniert sich im oberen Preissegment, was durch die hochwertige Verarbeitung und die italienische Marke gerechtfertigt ist. Die Kawasaki Vulcan S wiederum bietet ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis, vor allem für Einsteiger, die ein zuverlässiges und stylisches Motorrad suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Moto Guzzi V100 als auch die Kawasaki Vulcan S ihre Vorzüge haben. Die V100 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Stil und entspanntes Fahren legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet ein klassisches Fahrerlebnis. Die Vulcan S hingegen ist perfekt für alle, die ein agiles und sportliches Fahrverhalten vor allem im Stadtverkehr suchen. Auch sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und eine Vielzahl von Individualisierungsmöglichkeiten. Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab.

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