Moto Guzzi

Moto Guzzi
V7 Stone

BMW

BMW
R 1150 R

UVP 9.199 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2006
Wie schlägt sich der überarbeitete Klassiker im Test?
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Lohnt es sich heute noch, eine BMW R 1150 R zu kaufen?
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Pro und Kontra

Pro:
  • 25% mehr Power als die Vorgängerin
  • gutes Getriebe, kaum Lastwechsel
  • Kardan
  • Genüssliches Fahren mit einem charakterstarken Motorrad
Kontra:
  • unpassendes LCD-Cockpit
  • Seitenständer mit merkwürdiger Ausklapp-Rückmeldung
  • einfache Ausstattung
Pro:
  • trotz Größe und Gewicht leicht und wendig zu fahren
  • gebraucht relativ günstig
  • eignet sich auch als Tourer
  • herrlicher Boxer mit Sound
  • ausreichend Leistung, durchzugsstark
Kontra:
  • anfälliges ABS-System
  • fummeliger Batterieausbau

Abmessungen & Gewicht

Gewicht218kg
Radstand1.450mm
Länge2.165mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.100mm
Gewicht238kg
Radstand1.487mm
Länge2.170mm
Radstand1.487mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.220mm

Motor

Motor-BauartV2-Zylinder-Viertakt längs
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
KühlungLuft-Ölkühlung
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung67 PS bei 6.900 U/Min
Drehmoment79 NM bei 4.400 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite429km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite446km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifenrahmen
Federung vorneHydraulische Teleskopgabel (Federweg 137)mm
Federung hintenZwei hydraulische Federbeine (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 - 18
Reifen hinten150/70 - 17
RahmenbauartDreiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Hinterrahmen mit mittragendem Motor
Federung vorneBMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 35 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 135)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge mit Paralever
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten170/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneBrembo, schwimmend gelagerte Bremsscheibe, 4-KolbenBremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneVierkolben-Festsattel-Doppelscheibenbremse ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Festsattelbremse ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Gut gemacht, Moto Guzzi! Die neue V7 wurde an den richtigen Stellen angefasst. Mehr Power und mehr Stabilität machen aus der V8 850 die bessere Guzzi. Trotzdem hat sie ihren Charakter behalten, was die potentielle Zielgruppe erfreuen dürfte.
 
Über das Design kann man streiten, wie gesagt gefällt uns die Special besser, aber auch die Stone macht optisch schon was her. Sie ist sofort als Guzzi zu erkennen und wir würden uns nicht für die schwarze Version entscheiden, sondern für die in Blau - die schwarze macht uns optisch zu sehr auf "evil" - und das ist sie einfach nicht.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Zweirad-Technik Schielmann in Bokel.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.100€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.000€
  • Verfügbarkeit: lieferbar ab 10/2021
  • Farben: schwarz, orange, blau

Fazit - was bleibt hängen

Die BMW R 1150 R ist ein dankbares Bike, welches den Fahrer auch mit hohen Laufleistungen ein souveränes und sicheres Fahrgefühl bietet. Gebrauchte Maschinen dieses Typs gibt es zahlreich, die meisten glücklicherweise im unverbastelten Originalzustand. So richtig billig sind aber auch alte Maschinen nicht: Unter 4.000 Euro sind 1150er im guten Zustand kaum zu haben. Um die Eingangsfrage zu beantworten: Ja, es lohnt sich heute noch, ein 15 Jahre altes Motorrad zu kaufen. Zumindest, wenn es sich um eine BMW R 1150 R handelt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis neu (2003): 9.000€
  • Gebraucht (15 Jahre alt): 4.500€
  • Baujahre: 2000 - 2006
  • Farben: schwarz, blau, silber

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Moto Guzzi V7 Stone vs. BMW R 1150 R - Ein Klassiker im Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn es sich um zwei so unterschiedliche Modelle wie die Moto Guzzi V7 Stone und die BMW R 1150 R handelt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Stärken, die sie zu einzigartigen Begleitern auf der Straße machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Moto Guzzi V7 Stone besticht durch ihr klassisches, minimalistisches Design. Sie hat einen lässigen, retro-inspirierten Look, der viele Motorradliebhaber anspricht. Die niedrige Sitzhöhe und die aufrechte Sitzposition sorgen vor allem im Stadtverkehr für ein angenehmes Fahrgefühl. Sportlicher und dynamischer präsentiert sich dagegen die BMW R 1150 R. Das Design ist etwas moderner und bietet eine aggressive Linie, die sofort ins Auge fällt. Die ergonomische Sitzposition ist ebenfalls komfortabel, jedoch etwas sportlicher ausgelegt, was längere Fahrten etwas anstrengender machen kann.

Motor und Leistung

Die Moto Guzzi V7 Stone verfügt über einen charakteristischen V2-Motor, der ein einzigartiges Fahrgefühl vermittelt. Die Leistung ist ausreichend für entspanntes Fahren und bietet genügend Drehmoment für die meisten Situationen. Die BMW R 1150 R hingegen ist mit einem Boxermotor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment liefert. Dadurch eignet sich die BMW besonders für längere Touren und Autobahnfahrten, da sie auch bei höheren Geschwindigkeiten stabil bleibt. Während die V7 Stone eher für gemütliche Ausfahrten konzipiert ist, zeigt die R 1150 R ihre Stärken auf der Langstrecke.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Moto Guzzi V7 Stone ist geschmeidig und angenehm. Es lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet eine gute Rückmeldung. Ideal für entspanntes Cruisen auf der Landstraße oder in der Stadt. Die BMW R 1150 R hingegen überzeugt durch präzises Handling und Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten. Mit seiner Agilität und seinem sportlichen Fahrgefühl ist er die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne schneller unterwegs sind. Die Unterschiede im Fahrverhalten sind deutlich spürbar und hängen stark vom persönlichen Fahrstil ab.

Ausstattung und Technik

Die Ausstattung der Moto Guzzi V7 Stone ist eher spartanisch, was jedoch zum Charme des Motorrads beiträgt. Sie bietet die Grundvoraussetzungen für entspanntes Fahren. Die BMW R 1150 R hingegen ist mit mehr moderner Technik ausgestattet, darunter ABS und ein fortschrittliches Fahrwerk, das das Fahren noch sicherer und komfortabler macht. Wer Wert auf technische Raffinessen legt, wird mit der BMW zufriedener sein, während die Moto Guzzi eher den puristischen Ansatz verfolgt.

Kosten und Wartung

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Preis und die Wartung der beiden Motorräder. Die Moto Guzzi V7 Stone ist oft günstiger in der Anschaffung und hat in der Regel auch niedrigere Wartungskosten. Das macht sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger oder Fahrer, die nicht viel Geld ausgeben möchten. Die BMW R 1150 R ist in der Regel teurer in der Anschaffung und auch die Wartung kann kostspieliger sein, bietet dafür aber eine höhere Qualität und Langlebigkeit.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Moto Guzzi V7 Stone als auch die BMW R 1150 R ihre eigenen Vorzüge haben. Die V7 Stone ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches, entspanntes Fahrerlebnis suchen und Wert auf ein nostalgisches Design legen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und gemütliche Ausflüge. Die BMW R 1150 R hingegen ist die richtige Wahl für alle, die ein sportlicheres Fahrgefühl und mehr Leistung suchen. Auf der Autobahn bietet sie eine hervorragende Stabilität und eignet sich perfekt für längere Touren.

Die Entscheidung hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer gerne entspannt cruist und die Landschaft genießt, wird mit der Moto Guzzi V7 Stone glücklich. Für Abenteuerlustige, die auch mal schneller unterwegs sein wollen und Wert auf moderne Technik legen, ist die BMW R 1150 R die bessere Wahl. Beide Motorräder haben ihren festen Platz in der Motorradwelt und bieten dem Fahrer ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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