Moto Guzzi
V7 Stone
Kawasaki
Vulcan S
UVP | 9.199 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
UVP | 8.545 € | |
Baujahr | von 2015 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- 25% mehr Power als die Vorgängerin
- gutes Getriebe, kaum Lastwechsel
- Kardan
- Genüssliches Fahren mit einem charakterstarken Motorrad
- unpassendes LCD-Cockpit
- Seitenständer mit merkwürdiger Ausklapp-Rückmeldung
- einfache Ausstattung
- Fahrkomfort
- Fahrstabilität
- Verarbeitung
- Kurze Wartungsintervalle
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 218 | kg |
Radstand | 1.450 | mm |
Länge | 2.165 | mm |
Radstand | 1.450 | mm |
Sitzhöhe: | 780 | mm |
Höhe | 1.100 | mm |
Gewicht | 229 | kg |
Radstand | 1.575 | mm |
Länge | 2.310 | mm |
Radstand | 1.575 | mm |
Sitzhöhe: | 705 | mm |
Höhe | 1.100 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V2-Zylinder-Viertakt längs | |
Hubraum | 853 | ccm |
Hub | 77 | mm |
Bohrung | 84 | mm |
Kühlung | Luft-Ölkühlung | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 649 | ccm |
Hub | 60 | mm |
Bohrung | 83 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 67 PS bei 6.900 U/Min | |
Drehmoment | 79 NM bei 4.400 U/Min | |
Höchstgeschw. | 175 | km/h |
Tankinhalt | 21 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 429 | km |
Leistung | 61 PS bei 7.500 U/Min | |
Drehmoment | 63 NM bei 6.600 U/Min | |
Höchstgeschw. | 176 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 311 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Doppelschleifenrahmen | |
Federung vorne | Hydraulische Teleskopgabel (Federweg 137)mm | |
Federung hinten | Zwei hydraulische Federbeine (Federweg 120)mm | |
Aufhängung hinten | Alu-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90 - 18 | |
Reifen hinten | 150/70 - 17 |
Rahmenbauart | Perimeter | |
Federung vorne | 41-mm-Teleskopgabel (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 80)mm | |
Reifen vorne | 120/70 R18M/C 59H | |
Reifen hinten | 160/60 R17M/C 69H |
Bremsen
Bremsen vorne | Brembo, schwimmend gelagerte Bremsscheibe, 4-KolbenBremssattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Brembo 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 250 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Gut gemacht, Moto Guzzi! Die neue V7 wurde an den richtigen Stellen angefasst. Mehr Power und mehr Stabilität machen aus der V8 850 die bessere Guzzi. Trotzdem hat sie ihren Charakter behalten, was die potentielle Zielgruppe erfreuen dürfte.Über das Design kann man streiten, wie gesagt gefällt uns die Special besser, aber auch die Stone macht optisch schon was her. Sie ist sofort als Guzzi zu erkennen und wir würden uns nicht für die schwarze Version entscheiden, sondern für die in Blau - die schwarze macht uns optisch zu sehr auf "evil" - und das ist sie einfach nicht.
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Zweirad-Technik Schielmann in Bokel.
Fazit - ein Cruiser
Was bleibt? Die Kawasaki Vulcan S ist definitiv kein Sportler, aber sie ist auch kein schweres, unbewegliches Wesen. Alpenpässe bereiten ihr keine Sorgen, dabei umsorgt sie den Fahrer trotz ihres eher einfach gehaltenen Fahrwerks mit angemessenem Komfort. Abends nach der Arbeit auf ihr in die untergehende Sonne reiten, das ist zwar kitschig, aber irgendwie schön.
Ein kleiner Wehrmutstropfen sind die Kawa-typischen, mit 6.000 Kilometern recht kurz gehaltenen Wartungsintervalle.
Aber sonst? Mehr Motorrad muss es nicht sein, die Kaufempfehlung steht.
Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.
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Moto Guzzi V7 Stone vs. Kawasaki Vulcan S - Cruiser im Vergleich
In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten, die unterschiedlichen Fahrstilen und Vorlieben gerecht werden. Zwei beliebte Modelle, die in den letzten Jahren viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen haben, sind die Moto Guzzi V7 Stone und die Kawasaki Vulcan S. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Optik
Die Moto Guzzi V7 Stone besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit ihren klaren Linien und dem markanten V2-Motor zieht sie die Blicke auf sich. Die Kombination aus Retro-Elementen und moderner Technik macht sie zu einem echten Hingucker. Im Gegensatz dazu ist die Kawasaki Vulcan S sportlicher und aggressiver gestaltet. Sie vermittelt ein Gefühl von Dynamik und Kraft, was sie besonders für junge Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht.
Fahrverhalten und Komfort
Beim Fahrverhalten zeigen sich deutliche Unterschiede zwischen den beiden Motorrädern. Die Moto Guzzi V7 Stone bietet vor allem auf kurvigen Strecken ein sehr angenehmes Fahrgefühl. Die Sitzposition ist entspannt und ermöglicht lange, ermüdungsfreie Fahrten. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und sorgt auch auf unebenen Straßen für ein sicheres Fahrgefühl.
Die Kawasaki Vulcan S hingegen ist sportlicher ausgerichtet. Er bietet ein agiles Fahrverhalten und ist besonders in der Stadt wendig. Die Sitzhöhe ist variabel, so dass sie für Fahrerinnen und Fahrer unterschiedlicher Größe geeignet ist. Allerdings kann die sportliche Ausrichtung auf langen Strecken etwas anstrengender sein, da die Sitzposition weniger entspannt ist als bei der V7 Stone.
Leistung und Motor
Bei der Leistung haben beide Motorräder ihre eigenen Charakteristika. Die Moto Guzzi V7 Stone ist mit einem 744 ccm V2-Motor ausgestattet, der ein sanftes und gleichmäßiges Drehmoment liefert. Damit ist sie ideal für entspanntes Cruisen und bietet genug Power für die meisten Situationen. Die Leistungsentfaltung ist linear, was das Fahren sehr angenehm macht.
Die Kawasaki Vulcan S hingegen hat einen 649 ccm Parallel-Twin-Motor, der mehr Leistung und ein sportlicheres Fahrverhalten bietet. Sie beschleunigt schnell und hat eine höhere Endgeschwindigkeit, was sie zu einer besseren Wahl für Fahrer macht, die gerne schneller unterwegs sind. Allerdings kann die aggressive Leistungsentfaltung gerade bei niedrigen Geschwindigkeiten für manche Fahrer weniger angenehm sein.
Ausstattung und Technik
Bei der Ausstattung bieten beide Motorräder eine solide Technik. Die Moto Guzzi V7 Stone verfügt über eine klassische Instrumentenanordnung, die einfach und funktional ist. Sie bietet alle notwendigen Informationen, ohne überladen zu wirken. Die Verarbeitung ist hochwertig und vermittelt ein Gefühl von Langlebigkeit.
Die Kawasaki Vulcan S hingegen ist mit moderneren Features ausgestattet, darunter ein digitales Display und eine bessere Beleuchtung. Zudem bietet sie eine Vielzahl von Zubehörteilen, mit denen das Motorrad individuell gestaltet werden kann. Das kann für viele Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidender Vorteil sein, die ihr Bike nach ihren Wünschen gestalten möchten.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Beim Preis-Leistungs-Verhältnis liegen beide Motorräder in einem ähnlichen Preissegment. Die Moto Guzzi V7 Stone ist oft etwas teurer, was auf die Marke und die Verarbeitung zurückzuführen ist. Die Kawasaki Vulcan S hingegen bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, vor allem wenn man die moderne Technik und die Leistung betrachtet.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Moto Guzzi V7 Stone als auch die Kawasaki Vulcan S ihre Vorzüge haben. Die V7 Stone ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf klassisches Design, entspanntes Fahren und hohe Verarbeitungsqualität legen. Sie ist ideal für lange Touren und bietet ein angenehmes Fahrgefühl.
Die Kawasaki Vulcan S hingegen ist die richtige Wahl für alle, die ein sportlicheres Fahrverhalten und mehr Leistung suchen. Sie ist wendig, modern und bietet viele Individualisierungsmöglichkeiten. Für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne in der Stadt unterwegs sind und auch mal schnell fahren wollen, ist die Vulcan S eine hervorragende Option.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Modelle haben ihre Stärken und sind in ihrer Klasse sehr konkurrenzfähig.