Moto Guzzi

Moto Guzzi
V7 Stone

KTM

KTM
890 Duke R

UVP 9.199 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 13.049 €
Baujahr von 2020 bis 2023
Wie schlägt sich der überarbeitete Klassiker im Test?
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Klein, aber oho!
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Pro und Kontra

Pro:
  • 25% mehr Power als die Vorgängerin
  • gutes Getriebe, kaum Lastwechsel
  • Kardan
  • Genüssliches Fahren mit einem charakterstarken Motorrad
Kontra:
  • unpassendes LCD-Cockpit
  • Seitenständer mit merkwürdiger Ausklapp-Rückmeldung
  • einfache Ausstattung
Pro:
  • Motorleistung
  • Präzises Fahrwwerk
  • Bremsen sehr leistungsfähig
  • Schneller Quickshifter
Kontra:
  • Tourentauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht218kg
Radstand1.450mm
Länge2.165mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.100mm
Gewicht185kg
Radstand1.482mm
Radstand1.482mm
Sitzhöhe: 834 mm

Motor

Motor-BauartV2-Zylinder-Viertakt längs
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
KühlungLuft-Ölkühlung
AntriebKardan
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum890ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung67 PS bei 6.900 U/Min
Drehmoment79 NM bei 4.400 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite429km
Leistung121 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment99 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite295km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifenrahmen
Federung vorneHydraulische Teleskopgabel (Federweg 137)mm
Federung hintenZwei hydraulische Federbeine (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 - 18
Reifen hinten150/70 - 17
RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex 43er-USD-Gabel (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Zentralfederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17

Bremsen

Bremsen vorneBrembo, schwimmend gelagerte Bremsscheibe, 4-KolbenBremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Gut gemacht, Moto Guzzi! Die neue V7 wurde an den richtigen Stellen angefasst. Mehr Power und mehr Stabilität machen aus der V8 850 die bessere Guzzi. Trotzdem hat sie ihren Charakter behalten, was die potentielle Zielgruppe erfreuen dürfte.
 
Über das Design kann man streiten, wie gesagt gefällt uns die Special besser, aber auch die Stone macht optisch schon was her. Sie ist sofort als Guzzi zu erkennen und wir würden uns nicht für die schwarze Version entscheiden, sondern für die in Blau - die schwarze macht uns optisch zu sehr auf "evil" - und das ist sie einfach nicht.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Zweirad-Technik Schielmann in Bokel.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.100€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.000€
  • Verfügbarkeit: lieferbar ab 10/2021
  • Farben: schwarz, orange, blau

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Moto Guzzi V7 Stone vs. KTM 890 Duke R - Mittelklasse-Motorräder im Vergleich

Die Welt der Motorräder ist vielfältig und spannend, und der Vergleich zwischen der Moto Guzzi V7 Stone und der KTM 890 Duke R ist ein gutes Beispiel dafür. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften, die sie einzigartig machen. In diesem Artikel beleuchten wir die Stärken und Schwächen der beiden Modelle, um herauszufinden, welches Motorrad für welchen Fahrertyp am besten geeignet ist.

Design und Ergonomie

Die Moto Guzzi V7 Stone besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit ihren klaren Linien und dem markanten V2-Motor zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist entspannt, was längere Fahrten angenehm macht. Im Gegensatz dazu ist die KTM 890 Duke R ein echter Sportler. Das aggressive Design und die scharfen Kanten vermitteln sofort ein Gefühl von Geschwindigkeit. Die Sitzposition ist sportlicher und erfordert eine aktivere Fahrweise, was für manche Fahrerinnen und Fahrer sehr reizvoll sein kann.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die KTM 890 Duke R die Nase vorn. Der kraftvolle Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten. Federung und Fahrwerk sind auf sportliches Fahren ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für kurvenreiche Strecken macht. Die Moto Guzzi V7 Stone bietet dagegen ein sanfteres Fahrverhalten. Der Motor liefert genügend Leistung für entspanntes Fahren und ist sowohl für den Stadtverkehr als auch für gemütliche Landstraßen bestens geeignet. Hier zeigt sich die Stärke der V7: Sie ist das perfekte Bike für Cruiser-Fans, die Wert auf Stil und Komfort legen.

Technologie und Ausstattung

In Sachen Technik hat die KTM 890 Duke R einige moderne Features zu bieten. Sie ist mit einem TFT-Display ausgestattet, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Außerdem verfügt sie über verschiedene Fahrmodi, mit denen das Fahrerlebnis individuell gestaltet werden kann. Die Moto Guzzi V7 Stone hingegen setzt auf Schlichtheit. Sie bietet zwar nicht die gleiche technische Ausstattung wie die KTM, überzeugt aber durch ihre Robustheit und Zuverlässigkeit. Für Fahrerinnen und Fahrer, die ein puristisches Fahrerlebnis suchen, ist die V7 eine hervorragende Wahl.

Komfort und Alltagstauglichkeit

Wenn es um Komfort geht, hat die Moto Guzzi V7 Stone die Nase vorn. Die bequeme Sitzbank und die entspannte Sitzposition machen sie ideal für lange Fahrten. Für noch mehr Fahrkomfort sorgt die optional erhältliche Windschutzscheibe. Die KTM 890 Duke R hingegen ist eher auf sportliches Fahren ausgelegt. Die Sitzposition kann auf langen Strecken ermüdend sein und ist daher weniger alltagstauglich. Aber auch für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge ist sie bestens geeignet.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Moto Guzzi V7 Stone einen attraktiven Einstieg in die Welt der Motorräder. Sie ist in der Regel günstiger als die KTM 890 Duke R, was sie für Einsteiger interessant macht. Ihren Preis rechtfertigt die KTM mit überlegener Technik und Leistung. Für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die das Maximum aus ihrem Motorrad herausholen wollen, könnte die Investition in eine KTM die bessere Wahl sein.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Moto Guzzi V7 Stone als auch die KTM 890 Duke R ihre Stärken und Schwächen haben. Die V7 Stone ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stil, Komfort und entspanntes Fahren legen. Sie eignet sich hervorragend für den täglichen Einsatz und längere Touren. Die KTM 890 Duke R hingegen ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und leistungsstarkes Motorrad suchen. Sie bietet ein aufregendes Fahrverhalten und moderne Technik, ist aber auf langen Strecken weniger komfortabel. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob man das entspannte Cruiserlebnis der Moto Guzzi oder die sportliche Dynamik der KTM bevorzugt, beide Motorräder haben ihren Platz in der Motorradwelt.

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