MV Agusta

MV Agusta
Brutale 1000 RS

KTM

KTM
125 Duke

UVP 26.190 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2011 bis 2025~
208 PS bei lediglich 186 kg Gewicht - noch Fragen?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Sound direkt aus der Hölle
  • Leistung satt
  • Optik zum Niederknien
  • schöne Details
  • Spitzenfahrwerk, spielerisches Fahrverhalten
  • Technik 'volle Hütte' mit wirklich allem, was es derzeit so gibt
  • Handy-Connectivity mit App und Navi
Kontra:
  • Getriebe etwas hakelig
  • an manchen Stellen etwas lieblos
  • Bremsweg länger als nötig, vermutlich wegen Abhebe-Control
Pro:
  • Verarbeitung
  • Hochwertige Komponenten
  • Gewicht
  • Sparsamer Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht186kg
Radstand1.415mm
Länge2.080mm
Radstand1.415mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht143kg
Radstand1.367mm
Länge2.029mm
Radstand1.367mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-Bauart4-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum998ccm
Hub51mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment116 NM bei 11.000 U/Min
Höchstgeschw.300km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch7l pro 100km
Reichweite239km
Leistung15 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite554km

Fahrwerk

Federung vorneMarzocchi USD (Federweg 120)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Reifen hinten200/55 - ZR 17 M/C (78 W)
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 142)mm
Federung hintenWP-Apex Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge, Alu-Kastenschwinge
Reifen vorne110/70 ZR 17
Reifen hinten150/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneVierkolben-Radialfestsattel , Bremsscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 230 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Mann, Mann, Mann, was für ein Motorrad. Die MV Agusta Brutale 1000 RS ist ein herrlich eigenständiges Bike mit Ecken und Kanten. Typisch italienisch steht bei ihr Style und die Fahrerei im Vordergrund. Da sieht man über die eine oder andere Eigenart hinweg und freut sich, dass man kein Einheitsbrei fährt, sondern italienische Motorradbaukunst vom Allerfeinsten. Kunstvoll ist vor allem die Optik, an der wir uns einfach nicht sattsehen konnten.
 
Schade, dass wir die Leihmaschine nach einem halben Tag Heizerei auf den Landstraßen von Schleswig-Holstein und einer kurzen Autobahn-Etappe wieder bei Bergmann & Söhne in Hamburg am Nedderfeld  abgeben mussten. Trotzdem sind wir dankbar für diese Erfahrung und können allen potentiell kaufwilligen nur zu einem Besuch bei B&S raten. Selbst wenn man nicht fahren will, lohnt sich ein Blick in den 1. Stock: Hier stehen sie, die Schätzchen aus Varese. Auch eine RR und die noch schönere Superveloce in mehreren Farben. Ich glaube, ich fahre da morgen nochmal hin...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 25.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2021
  • Farben: rot, grau

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MV Agusta Brutale 1000 RS vs. KTM 125 Duke - Sportmotorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die MV Agusta Brutale 1000 RS und die KTM 125 Duke unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Charakteristika und Stärken, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die MV Agusta Brutale 1000 RS besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit scharfen Linien und einer markanten Silhouette zieht sie alle Blicke auf sich. Die hochwertige Verarbeitung und die Verwendung edler Materialien unterstreichen den Premium-Charakter dieses Motorrads. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Touren geeignet.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM 125 Duke als kompakte und wendige Maschine. Das moderne, minimalistische Design spricht vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer an. Die niedrige Sitzhöhe macht sie besonders für Einsteiger attraktiv. Die Ergonomie ist auf eine aufrechte Sitzposition ausgelegt, die auch im Stadtverkehr angenehm ist.

Leistung und Fahrverhalten

Die Brutale 1000 RS ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der ein beeindruckendes Fahrverhalten bietet. Schnelle Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeit machen sie zur perfekten Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer auf der Suche nach Adrenalin. Die präzise Fahrwerksabstimmung sorgt für ein hervorragendes Handling in Kurven.

Die KTM 125 Duke hingegen ist mit einem kleineren Motor ausgestattet, der für den Stadtverkehr und kürzere Strecken optimiert ist. Sie bietet eine agile Beschleunigung und ist leicht zu handhaben, was sie ideal für Einsteiger macht. Das Fahrverhalten ist stabil, aber nicht vergleichbar mit der Brutale 1000 RS, wenn es um Topspeed und sportliche Fahrweise geht.

Technologie und Ausstattung

Technologisch hat die MV Agusta Brutale 1000 RS einiges zu bieten. Es ist mit modernen Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Dazu gehören unter anderem eine Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die sich an die individuellen Vorlieben des Fahrers anpassen lassen.

Die KTM 125 Duke bietet auch einige technische Features, die für Einsteiger von Vorteil sind. Dazu gehören ein digitales Display und eine einfache Bedienung der Bedienelemente. Allerdings fehlen ihr die fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme der Brutale 1000 RS. Dies könnte für geübte Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidender Nachteil sein.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die MV Agusta Brutale 1000 RS gehört zur oberen Preisklasse der Sportmotorräder. Trotz hoher Leistung und exklusiver Ausstattung ist für viele Biker der Preis entscheidend. Wer bereit ist, in Qualität und Leistung zu investieren, wird von diesem Bike nicht enttäuscht.

Die KTM 125 Duke hingegen ist deutlich günstiger und bietet gerade für Einsteiger ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie ist die ideale Wahl für alle, die ein zuverlässiges und agiles Motorrad suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der MV Agusta Brutale 1000 RS und der KTM 125 Duke stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil abhängt. Die Brutale 1000 RS ist perfekt für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Design und modernste Technik legen. Sie bietet ein unvergleichliches Fahrvergnügen und ist ideal für sportliche Fahrten auf der Straße oder der Rennstrecke.

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