MV Agusta

MV Agusta
Brutale 1000 RS

KTM

KTM
1390 Super Duke R EVO

UVP 26.190 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 23.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
208 PS bei lediglich 186 kg Gewicht - noch Fragen?
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30 Jahre Duke - KTM haut mal einen raus!
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Pro und Kontra

Pro:
  • Sound direkt aus der Hölle
  • Leistung satt
  • Optik zum Niederknien
  • schöne Details
  • Spitzenfahrwerk, spielerisches Fahrverhalten
  • Technik 'volle Hütte' mit wirklich allem, was es derzeit so gibt
  • Handy-Connectivity mit App und Navi
Kontra:
  • Getriebe etwas hakelig
  • an manchen Stellen etwas lieblos
  • Bremsweg länger als nötig, vermutlich wegen Abhebe-Control
Pro:
  • starker Motor
  • tolles Fahrwerk
  • kräftige Bremsen
  • gute Ausstattung
  • bolleriger V2 Sound
  • strammer Auftritt
Kontra:
  • komplexe Bedienung
  • eingeschränkte Soziustauglichkeit
  • QuickShifter Aufpreispflichtig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht186kg
Radstand1.415mm
Länge2.080mm
Radstand1.415mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht212kg
Radstand1.491mm
Radstand1.491mm
Sitzhöhe: 834 mm

Motor

Motor-Bauart4-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum998ccm
Hub51mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, V2 75°
Hubraum1.350ccm
Hub71mm
Bohrung110mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment116 NM bei 11.000 U/Min
Höchstgeschw.300km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch7l pro 100km
Reichweite239km
Leistung190 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment145 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.260km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite300km

Fahrwerk

Federung vorneMarzocchi USD (Federweg 120)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Reifen hinten200/55 - ZR 17 M/C (78 W)
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex USD Ø 48 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenWP Apex Monoshock (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten200/55-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorne2 x Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheiben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Festsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Mann, Mann, Mann, was für ein Motorrad. Die MV Agusta Brutale 1000 RS ist ein herrlich eigenständiges Bike mit Ecken und Kanten. Typisch italienisch steht bei ihr Style und die Fahrerei im Vordergrund. Da sieht man über die eine oder andere Eigenart hinweg und freut sich, dass man kein Einheitsbrei fährt, sondern italienische Motorradbaukunst vom Allerfeinsten. Kunstvoll ist vor allem die Optik, an der wir uns einfach nicht sattsehen konnten.
 
Schade, dass wir die Leihmaschine nach einem halben Tag Heizerei auf den Landstraßen von Schleswig-Holstein und einer kurzen Autobahn-Etappe wieder bei Bergmann & Söhne in Hamburg am Nedderfeld  abgeben mussten. Trotzdem sind wir dankbar für diese Erfahrung und können allen potentiell kaufwilligen nur zu einem Besuch bei B&S raten. Selbst wenn man nicht fahren will, lohnt sich ein Blick in den 1. Stock: Hier stehen sie, die Schätzchen aus Varese. Auch eine RR und die noch schönere Superveloce in mehreren Farben. Ich glaube, ich fahre da morgen nochmal hin...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 25.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2021
  • Farben: rot, grau

Fazit

Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist ein Hyper-Naked-Bike, welches wahrscheinlich nie langweilig werden wird. Sie pulverisiert den Fahrer regelrecht mit Emotionen, Adrenalin, Endorphinen und all den anderen schönen Dingen. Sie ist so derartig unvernünftig, dass es schon wieder vernünftig ist, sie zu kaufen. Denn mal ganz ehrlich: Wer will schon ein vernünftiges Motorrad fahren? Okay, der Preis ist schon heftig - das Bike aber auch. Wer das Geld hat: Herzlichen Glückwunsch zum Kauf. Und ruf mal an, ich will auch mal wieder fahren...
 
Die Testmaschine wurde uns wieder einmal von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Aber Achtung: Euer bisheriges Bike wird Euch nach der Probefahrt vorkommen wie ein Mofa. Tipp: Motorrad Ruser in Haseldorf bei Hamburg hat auch noch ein paar 1290 Super Dukes R's zum absoluten Schnapperpreis. Einfach mal anrufen: 04129 - 443

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 23.499€
  • Gebraucht (1290er, 3 Jahre alt): 12.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Orange, Schwarz

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MV Agusta Brutale 1000 RS vs. KTM 1390 Super Duke R Evo - Power-Bikes im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Biker buhlen. Zwei herausragende Vertreter in der Kategorie der leistungsstarken Naked Bikes sind die MV Agusta Brutale 1000 RS und die KTM 1390 Super Duke R Evo. Beide Maschinen haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Optionen für unterschiedliche Fahrertypen machen.

Design und Ergonomie

Die MV Agusta Brutale 1000 RS besticht durch ihr atemberaubendes Design. Mit ihren scharfen Linien und dem aggressiven Look zieht sie sofort die Blicke auf sich. Die Verarbeitung ist auf höchstem Niveau, was sich in der Qualität der Materialien und der Liebe zum Detail zeigt. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Touren angenehm.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM 1390 Super Duke R Evo mit einem robusteren und maskulineren Design. Die KTM ist bekannt für ihren aggressiven Look und vermittelt sofort ein Gefühl von Power und Kontrolle. Die Ergonomie ist auf sportliches Fahren ausgelegt, allerdings kann die Sitzposition für manche Fahrerinnen und Fahrer vor allem auf längeren Strecken etwas unbequem sein.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung sind beide Motorräder wahre Kraftpakete. Die MV Agusta Brutale 1000 RS ist mit einem beeindruckenden Motor ausgestattet, der hohe Drehzahlen erreicht und eine exzellente Beschleunigung bietet. Die Leistung ist linear und perfekt dosierbar, was das Fahren sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke zum Vergnügen macht.

Die KTM 1390 Super Duke R Evo hingegen hat einen noch stärkeren Motor, der für seine brachiale Kraft bekannt ist. Die Beschleunigung ist atemberaubend und die KTM fühlt sich vor allem in Kurven sehr agil an. Allerdings kann die enorme Leistung für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen, da sie schnell überfordert sein können.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Brutale 1000 RS ist präzise und direkt. Sie reagiert sofort auf Lenkbewegungen und vermittelt ein hohes Maß an Vertrauen. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und bietet sowohl Komfort als auch Sportlichkeit. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke unterwegs sind.

Die KTM 1390 Super Duke R Evo bietet ebenfalls ein hervorragendes Handling, hat aber einen etwas anderen Charakter. Er ist extrem wendig und macht das Fahren in kurvenreicher Landschaft zu einem echten Erlebnis. Die Federung ist sportlich abgestimmt, was bedeutet, dass sie auf unebenen Straßen etwas härter sein kann, dafür aber auf der Rennstrecke mit Agilität glänzt.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig bietet die MV Agusta Brutale 1000 RS eine Vielzahl moderner Technologien, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt. Die KTM 1390 Super Duke R Evo ist zudem mit einer Vielzahl von Technologien ausgestattet, darunter ein fortschrittliches ABS-System, verschiedene Fahrmodi und ein intuitives Display. Besonderen Wert legt KTM auf die Anpassbarkeit der Elektronik, die es dem Fahrer ermöglicht, die Maschine an seine persönlichen Vorlieben anzupassen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preisbereich, wobei die MV Agusta Brutale 1000 RS tendenziell etwas teurer ist. Das spiegelt sich in der hochwertigen Verarbeitung und den exklusiven Materialien wider. Die KTM 1390 Super Duke R Evo bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, vor allem für Fahrerinnen und Fahrer, die eine leistungsstarke Maschine suchen, die auch im Alltag gut zu gebrauchen ist.

Fazit

Beide Motorräder, die MV Agusta Brutale 1000 RS und die KTM 1390 Super Duke R Evo, haben ihre eigenen einzigartigen Eigenschaften, die sie zu hervorragenden Optionen für unterschiedliche Fahrertypen machen. Die Brutale 1000 RS ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Design, hochwertige Verarbeitung und ein ausgewogenes Fahrverhalten legen. Sie bietet eine perfekte Kombination aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit.

Die KTM 1390 Super Duke R Evo hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die pure Leistung und einen aggressiven Fahrstil suchen. Die richtige Wahl für alle, die sich auf der Rennstrecke oder in kurvenreicher Landschaft wohlfühlen und die Herausforderung lieben. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welche Aspekte für den individuellen Fahrstil und die persönlichen Vorlieben am wichtigsten sind.

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