MV Agusta

MV Agusta
Brutale 1000 RS

Yamaha

Yamaha
MT-09 SP

UVP 26.190 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 13.199 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
208 PS bei lediglich 186 kg Gewicht - noch Fragen?
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Was kann die SP besser als die Standard MT-09?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Sound direkt aus der Hölle
  • Leistung satt
  • Optik zum Niederknien
  • schöne Details
  • Spitzenfahrwerk, spielerisches Fahrverhalten
  • Technik 'volle Hütte' mit wirklich allem, was es derzeit so gibt
  • Handy-Connectivity mit App und Navi
Kontra:
  • Getriebe etwas hakelig
  • an manchen Stellen etwas lieblos
  • Bremsweg länger als nötig, vermutlich wegen Abhebe-Control

Abmessungen & Gewicht

Gewicht186kg
Radstand1.415mm
Länge2.080mm
Radstand1.415mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht190kg
Radstand1.440mm
Länge2.090mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.190mm

Motor

Motor-Bauart4-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum998ccm
Hub51mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart3-Zylinder, 4-Takt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment116 NM bei 11.000 U/Min
Höchstgeschw.300km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch7l pro 100km
Reichweite239km
Leistung119 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment93 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.225km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite254km

Fahrwerk

Federung vorneMarzocchi USD (Federweg 120)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Reifen hinten200/55 - ZR 17 M/C (78 W)
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD 41mm, voll einstellbar (Federweg 130)mm
Federung hintenCoil spring/Gas-hydraulic damper (Federweg 122)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Mann, Mann, Mann, was für ein Motorrad. Die MV Agusta Brutale 1000 RS ist ein herrlich eigenständiges Bike mit Ecken und Kanten. Typisch italienisch steht bei ihr Style und die Fahrerei im Vordergrund. Da sieht man über die eine oder andere Eigenart hinweg und freut sich, dass man kein Einheitsbrei fährt, sondern italienische Motorradbaukunst vom Allerfeinsten. Kunstvoll ist vor allem die Optik, an der wir uns einfach nicht sattsehen konnten.
 
Schade, dass wir die Leihmaschine nach einem halben Tag Heizerei auf den Landstraßen von Schleswig-Holstein und einer kurzen Autobahn-Etappe wieder bei Bergmann & Söhne in Hamburg am Nedderfeld  abgeben mussten. Trotzdem sind wir dankbar für diese Erfahrung und können allen potentiell kaufwilligen nur zu einem Besuch bei B&S raten. Selbst wenn man nicht fahren will, lohnt sich ein Blick in den 1. Stock: Hier stehen sie, die Schätzchen aus Varese. Auch eine RR und die noch schönere Superveloce in mehreren Farben. Ich glaube, ich fahre da morgen nochmal hin...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 25.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2021
  • Farben: rot, grau

Fazit - was bleibt hängen

Zurück zur Ausgangfrage: Lohnen sich die 1.800 Euro Aufpreis für die SP? Jein, möchten man sagen. Die SP ist die etwas edlere und fahrwerkstechnisch bessere Maschine, aber wer es nicht so dicke hat, kann unserer Meinung nach gerne auch zur Standard MT-09 greifen.
 
Der Wettbewerb bei den Naked-Bikes der gehobenen Mittelklasse ist allerdings hart: KTM 890 Duke R, Kawasaki Z900, Ducati Monster, Aprilia Tuono 660, Triumph Speed Triple RS - das sind schon alles ebenfalls tolle Maschinen. Am Ende werden es viele potentielle Käufer wohl vom Motor abhängig machen: Es ist halt eine Charakter-Frage, ob man auf Twin, Triple oder Reihenvierer steht.
 
Die MT-09 SP macht jedenfalls ganz viel richtig und eigentlich gar nichts falsch - bis auf den Soziusbetrieb, der bei den Wettbewerbern allerdings ähnlich trübe ausfällt. Aber zu zweit will man diesen Bikes ja eigentlich auch gar nicht fahren, oder?
 
Das Testbike wurde uns zur Verfügung gestellt von Tecius & Reimers in Hamburg Eidelstedt - danke.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 11.599 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.000€
  • Baujahre: ab 2018
  • Farben: blau-schwarz

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MV Agusta Brutale 1000 RS vs Yamaha MT-09 SP – Der ultimative Vergleich

Wenn es um die Wahl des perfekten Motorrads geht, stehen viele Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die MV Agusta Brutale 1000 RS und die Yamaha MT-09 SP unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die MV Agusta Brutale 1000 RS besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit scharfen Linien und einem markanten Look zieht sie alle Blicke auf sich. Die Verarbeitung ist auf höchstem Niveau, was sich in den hochwertigen Materialien und der Liebe zum Detail zeigt. Die Sitzposition ist sportlich, was für eine dynamische Fahrweise sorgt, jedoch auf längeren Strecken etwas unbequem sein kann.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha MT-09 SP mit einem etwas weniger extremen, aber dennoch ansprechenden Design. Sie kombiniert sportliche Elemente mit einem modernen Look. Die Sitzposition ist ergonomischer gestaltet, was längere Fahrten angenehmer macht. Hier zeigt sich die Yamaha als vielseitigeres Motorrad, das sowohl für sportliche Ausfahrten als auch für den Alltag geeignet ist.

Leistung und Fahrverhalten

In Bezug auf die Leistung hat die MV Agusta Brutale 1000 RS die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Fahrdynamik ist außergewöhnlich, und die präzise Lenkung sorgt für ein direktes Feedback, das besonders auf kurvenreichen Strecken begeistert. Allerdings kann die extreme Leistung für weniger erfahrene Fahrer herausfordernd sein.

Die Yamaha MT-09 SP hingegen bietet eine ausgewogene Leistung, die sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Fahrer geeignet ist. Sie ist wendig und leicht zu handhaben, was sie ideal für den Stadtverkehr macht. Die Dämpfung und das Fahrwerk sind auf Komfort ausgelegt, was die MT-09 SP zu einem hervorragenden Allrounder macht. Hier zeigt sich, dass die Yamaha nicht nur auf Leistung setzt, sondern auch auf ein angenehmes Fahrgefühl.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit modernster Technologie ausgestattet. Die MV Agusta Brutale 1000 RS bietet eine Vielzahl an Fahrmodi und eine hochentwickelte Elektronik, die das Fahrverhalten anpassen kann. Dies ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad optimal auf die jeweiligen Bedingungen abzustimmen. Die Ausstattung ist umfangreich, jedoch kann die Komplexität der Systeme für einige Fahrer eine Herausforderung darstellen.

Die Yamaha MT-09 SP punktet ebenfalls mit fortschrittlicher Technik, darunter ein modernes TFT-Display und ein einfach zu bedienendes Fahrassistenzsystem. Die Benutzerfreundlichkeit steht hier im Vordergrund, was die MT-09 SP besonders attraktiv für Fahrer macht, die Wert auf einfache Bedienung legen. Zudem ist die Ausstattung auf den Alltag ausgelegt, was die Yamaha zu einem praktischen Begleiter macht.

Stärken und Schwächen im Vergleich

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die MV Agusta Brutale 1000 RS vor allem durch ihre herausragende Leistung und das beeindruckende Design überzeugt. Sie ist ideal für sportliche Fahrer, die auf der Suche nach einem leistungsstarken Motorrad sind und bereit sind, sich mit der Technik auseinanderzusetzen. Allerdings könnte die sportliche Sitzposition und die hohe Leistung für weniger erfahrene Fahrer eine Herausforderung darstellen.

Die Yamaha MT-09 SP hingegen bietet eine ausgewogene Leistung und eine komfortable Ergonomie, die sie zu einem hervorragenden Allrounder macht. Sie ist ideal für Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für sportliche Fahrten als auch für den Alltag geeignet ist. Die Benutzerfreundlichkeit und die praktische Ausstattung sind klare Pluspunkte, die die Yamaha zu einer attraktiven Wahl machen.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der MV Agusta Brutale 1000 RS und der Yamaha MT-09 SP hängt stark von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer auf der Suche nach einem sportlichen Motorrad ist, das pure Leistung und ein aufregendes Fahrgefühl bietet, wird mit der Brutale 1000 RS glücklich sein. Sie ist perfekt für Fahrer, die die Herausforderung und den Nervenkitzel suchen.

Für diejenigen, die ein vielseitiges Motorrad für den Alltag und sportliche Ausfahrten suchen, ist die Yamaha MT-09 SP die bessere Wahl. Sie bietet ein angenehmes Fahrgefühl, eine benutzerfreundliche Technik und ist ideal für alle, die Wert auf Komfort legen. Letztendlich kommt es darauf an, welche Aspekte beim Motorradfahren am wichtigsten sind: Leistung und Sportlichkeit oder Komfort und Vielseitigkeit.
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