MV Agusta

MV Agusta
Brutale 1000 RS

Yamaha

Yamaha
XT 1200 ZE Super Ténéré

UVP 26.190 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 16.349 €
Baujahr von 2014 bis 2021
208 PS bei lediglich 186 kg Gewicht - noch Fragen?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Sound direkt aus der Hölle
  • Leistung satt
  • Optik zum Niederknien
  • schöne Details
  • Spitzenfahrwerk, spielerisches Fahrverhalten
  • Technik 'volle Hütte' mit wirklich allem, was es derzeit so gibt
  • Handy-Connectivity mit App und Navi
Kontra:
  • Getriebe etwas hakelig
  • an manchen Stellen etwas lieblos
  • Bremsweg länger als nötig, vermutlich wegen Abhebe-Control
Pro:
  • Robust
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht186kg
Radstand1.415mm
Länge2.080mm
Radstand1.415mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht267kg
Radstand1.540mm
Länge2.255mm
Radstand1.540mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.410mm

Motor

Motor-Bauart4-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum998ccm
Hub51mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum1.199ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment116 NM bei 11.000 U/Min
Höchstgeschw.300km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch7l pro 100km
Reichweite239km
Leistung112 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt23Liter

Fahrwerk

Federung vorneMarzocchi USD (Federweg 120)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Reifen hinten200/55 - ZR 17 M/C (78 W)
RahmenbauartZentralrohr
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Mann, Mann, Mann, was für ein Motorrad. Die MV Agusta Brutale 1000 RS ist ein herrlich eigenständiges Bike mit Ecken und Kanten. Typisch italienisch steht bei ihr Style und die Fahrerei im Vordergrund. Da sieht man über die eine oder andere Eigenart hinweg und freut sich, dass man kein Einheitsbrei fährt, sondern italienische Motorradbaukunst vom Allerfeinsten. Kunstvoll ist vor allem die Optik, an der wir uns einfach nicht sattsehen konnten.
 
Schade, dass wir die Leihmaschine nach einem halben Tag Heizerei auf den Landstraßen von Schleswig-Holstein und einer kurzen Autobahn-Etappe wieder bei Bergmann & Söhne in Hamburg am Nedderfeld  abgeben mussten. Trotzdem sind wir dankbar für diese Erfahrung und können allen potentiell kaufwilligen nur zu einem Besuch bei B&S raten. Selbst wenn man nicht fahren will, lohnt sich ein Blick in den 1. Stock: Hier stehen sie, die Schätzchen aus Varese. Auch eine RR und die noch schönere Superveloce in mehreren Farben. Ich glaube, ich fahre da morgen nochmal hin...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 25.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2021
  • Farben: rot, grau

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Vergleich der MV Agusta Brutale 1000 RS und der Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die MV Agusta Brutale 1000 RS und die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die MV Agusta Brutale 1000 RS besticht durch ihr sportliches Design und ihre aggressive Linienführung. Sie ist ein echter Hingucker und zieht überall die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist eher sportlich ausgelegt, was dynamisches Fahren ermöglicht, auf langen Strecken aber etwas unbequem sein kann.

Im Gegensatz dazu bietet die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré ein robustes und funktionales Design, das auf Abenteuer und Langstreckenfahrten ausgelegt ist. Die Sitzposition ist aufrechter und bequemer, was längere Fahrten angenehmer macht. Die Ergonomie ist hier klar auf den Reisenden ausgerichtet, was die XT 1200 ZE zum idealen Begleiter für Touren macht.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die MV Agusta Brutale 1000 RS die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und ein aufregendes Fahrgefühl. Ihr agiles Handling und präzises Fahrverhalten machen sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ihr Können auf kurvigen Strecken unter Beweis stellen wollen.

Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hingegen ist auf Vielseitigkeit ausgelegt. Sie bietet ausreichend Leistung für Stadtfahrten und Offroad-Abenteuer. Das Fahrverhalten ist stabil und berechenbar, was vor allem weniger erfahrenen Fahrern zugute kommt. Die XT 1200 ZE ist ideal für lange Reisen und bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Leistung.

Ausstattung und Technologie

Die MV Agusta Brutale 1000 RS ist mit modernster Technologie ausgestattet, darunter ein fortschrittliches Fahrwerk und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren. Die hochwertigen Materialien und die Verarbeitung sind auf einem hohen Niveau und machen das Motorrad zu einem echten Premiumprodukt.

Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré bietet zudem eine umfangreiche Ausstattung, die auf Langstreckenfahrten ausgelegt ist. Dazu gehören unter anderem ein ABS-System, eine Traktionskontrolle und eine komfortable Sitzbank. Die Robustheit und Vielseitigkeit der XT 1200 ZE machen sie zum idealen Partner für Abenteuerreisen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die MV Agusta Brutale 1000 RS ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und ein aufregendes Fahrgefühl legen. Ihr agiles Handling und das beeindruckende Design machen sie zu einem echten Highlight auf der Straße.

Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort und Vielseitigkeit schätzen. Sie ist ideal für lange Reisen und bietet eine hervorragende Ergonomie sowie eine robuste Konstruktion, die auch abseits der Straße überzeugt. Für Abenteuerlustige und Reisende ist die XT 1200 ZE die bessere Wahl.

Die Entscheidung hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das in Erinnerung bleiben wird.

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