MV Agusta

MV Agusta
F3 800 RR

BMW

BMW
R 1250 GS Adventure

UVP 21.390 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Die schicke SuperSport-Rakete aus Bella Italia im Test.
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Deutschland auf zwei Rädern
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Pro und Kontra

Pro:
  • markanter Sound
  • drehwilliger Motor
  • technisch in Serie komplett ausgestattet
  • gut funktionierender QuickShifter
  • eigenständiges, italienisches Design
Kontra:
  • kein LED Licht
  • extrem sportliche Sitzposition
Pro:
  • Fahrwerk komfortabel und sportlich
  • Leistungsstarker Motor
  • Soziuskomfort
  • Sicherheitspaket
Kontra:
  • Aufpreispolitik

Abmessungen & Gewicht

Gewicht173kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht268kg
Radstand1.504mm
Länge2.270mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 890 mm
Höhe1.460mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.254ccm
Hub76mm
Bohrung102mm
KühlungLuft-/Flüssigkeitsgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung147 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.100 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite275km
Leistung136 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment143 NM bei 6.250 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt30Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite600km

Fahrwerk

RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminiumguss
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17
RahmenbauartZweiteiliges Rahmenkonzept
Federung vorneTelelever 37cm (Federweg 210)mm
Federung hintenWAD Mono-Federbein mit Paralever (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Ich merke gerade beim Schreiben, dass es mir nicht gelingt, das Fahrgefühl des Tests auf Papier zu bringen. Sorry, aber wer erfahren will, wie sich MV anfühlt, muss wohl selbst aufsitzen. Jedenfalls ist die F3 RR in jeder Hinsicht ein extremes Bike und nichts für Jedermann. Wer sich für exklusive SuperSportler interessiert sollte auf jeden Fall mal eine Probefahrt machen und sich seine eigene Meinung bilden.
 
Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg erhalten. Hier steht sie als Vorführer und wer sich traut: PROBEFAHREN!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.900 €
  • Verfügbarkeit: ab 11/2021
  • Farben: rot, weiß, weinrot

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MV Agusta F3 800 RR vs. BMW R 1250 GS Adventure - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich stehen sich die MV Agusta F3 800 RR und die BMW R 1250 GS Adventure gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die MV Agusta F3 800 RR besticht durch ihr sportliches Design und ihre schlanke Silhouette. Sie ist ein echter Blickfang und vermittelt sofort das Gefühl von Geschwindigkeit und Agilität. Die aggressive Linienführung und die hochwertigen Materialien unterstreichen den sportlichen Charakter dieser Maschine. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R 1250 GS Adventure als robustes und vielseitiges Adventure-Bike. Mit ihrer hohen Windschutzscheibe und der aufrechten Sitzposition bietet sie nicht nur einen komfortablen Fahrstil, sondern auch eine hervorragende Sicht auf die Straße.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die MV Agusta F3 800 RR die Nase vorn. Der kraftvolle Dreizylindermotor sorgt für ein aufregendes Fahrgefühl und eine beeindruckende Beschleunigung. Die präzise Fahrwerksabstimmung ermöglicht ein agiles Handling, das besonders auf kurvenreichen Strecken zur Geltung kommt. Die sportliche Ausrichtung kann aber auch zu einer etwas strafferen Federung führen, die auf langen Strecken unbequem werden kann.Die BMW R 1250 GS Adventure bietet dagegen eine ausgewogene Performance, die sowohl für lange Touren als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Der Boxermotor liefert ein hohes Drehmoment, das das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtert. Das Fahrwerk ist auf Komfort und Stabilität ausgelegt, was besonders auf unebenen Straßen von Vorteil ist. Allerdings könnte der sportliche Fahrer die Agilität der MV Agusta bei schnellen Kurvenfahrten vermissen.

Technik und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die MV Agusta F3 800 RR bietet eine Vielzahl von Fahrmodi und eine ausgeklügelte Elektronik, die das Fahren auf der Rennstrecke optimiert. Die Ausstattung ist auf Leistung und Sportlichkeit ausgelegt und damit ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer.Die BMW R 1250 GS Adventure hingegen punktet mit ihrer umfangreichen Ausstattung für Langstreckenfahrten. Er bietet nicht nur verschiedene Fahrmodi, sondern auch eine Vielzahl von Assistenzsystemen wie ABS Pro und Dynamic Traction Control. Diese Technologien erhöhen die Sicherheit und den Komfort, besonders auf langen Strecken oder unter schwierigen Bedingungen. Zudem ist die GS mit einem großen Tank ausgestattet, der die Reichweite deutlich erhöht und sie zur idealen Wahl für Abenteuerreisen macht.

Komfort und Alltagstauglichkeit

In Sachen Komfort hat die BMW R 1250 GS Adventure die Nase vorn. Die aufrechte Sitzposition und die Möglichkeit, die Sitzhöhe zu verstellen, machen sie zu einer hervorragenden Wahl für lange Strecken. Für zusätzlichen Komfort sorgt die höhenverstellbare Windschutzscheibe. Die F3 800 RR hingegen ist eher auf sportliches Fahren ausgelegt, was auf längeren Strecken zu weniger Komfort führen kann. Die aggressive Sitzposition und der fehlende Windschutz können auf Dauer anstrengend sein.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die MV Agusta F3 800 RR als auch die BMW R 1250 GS Adventure ihre Vorzüge haben. Die F3 800 RR ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Er bietet ein aufregendes Fahrgefühl und ist perfekt für kurvenreiche Strecken oder die Rennstrecke. Die BMW R 1250 GS Adventure hingegen ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort, Vielseitigkeit und Technik schätzen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und Abenteuerfahrten, bietet aber nicht die gleiche Agilität wie die MV Agusta. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer das sportliche Erlebnis sucht, wird bei der MV Agusta F3 800 RR fündig. Wer Abenteuer und Komfort auf langen Strecken sucht, für den ist die BMW R 1250 GS Adventure die richtige Wahl.

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