MV Agusta

MV Agusta
F3 800 RR

Ducati

Ducati
Scrambler Urban Motard

UVP 21.390 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 12.090 €
Baujahr von 2022 bis 2024
Die schicke SuperSport-Rakete aus Bella Italia im Test.
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Scrambler oder Super Moto? Die Ducati Scrambler Urban Motard ist beides!
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Pro und Kontra

Pro:
  • markanter Sound
  • drehwilliger Motor
  • technisch in Serie komplett ausgestattet
  • gut funktionierender QuickShifter
  • eigenständiges, italienisches Design
Kontra:
  • kein LED Licht
  • extrem sportliche Sitzposition
Pro:
  • spannende Optik
  • lässiger Sound
  • Kurven-ABS Serie
  • gute Verarbeitung
  • mega-wendiges FunBike
Kontra:
  • eingeschränkter Soziuskomfort
  • Bremskabel merkwürdig verlegt

Abmessungen & Gewicht

Gewicht173kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht196kg
Radstand1.436mm
Länge2.100mm
Radstand1.436mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung147 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.100 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite275km
Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment66 NM bei 5.750 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km

Fahrwerk

RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminiumguss
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneKayaba Upside-Down-Gabel mit 41 mm Standrohrdurchmesser (Federweg 150)mm
Federung hintenKayaba Federbein mit einstellbarer Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17
Reifen hinten180/55-ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo radial montierte Bremszange mit 4 Kolben ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo schwimmend gelagerte Bremszange mit 1 Kolben ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Ich merke gerade beim Schreiben, dass es mir nicht gelingt, das Fahrgefühl des Tests auf Papier zu bringen. Sorry, aber wer erfahren will, wie sich MV anfühlt, muss wohl selbst aufsitzen. Jedenfalls ist die F3 RR in jeder Hinsicht ein extremes Bike und nichts für Jedermann. Wer sich für exklusive SuperSportler interessiert sollte auf jeden Fall mal eine Probefahrt machen und sich seine eigene Meinung bilden.
 
Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg erhalten. Hier steht sie als Vorführer und wer sich traut: PROBEFAHREN!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.900 €
  • Verfügbarkeit: ab 11/2021
  • Farben: rot, weiß, weinrot

Fazit - was bleibt hängen

Klasse, die Urban Motard trägt den Namenszusatz "City Rebel" zurecht. Sie ist ein wenig evil, aber dabei nicht prollig. Vom Wesen her ist dies ein echtes FunBike. Man kann einfach gar nicht keinen Spaß mit der Kiste haben. Über 12.000 Euro sind zwar eine Ansage für eine 800er Maschine mit dieser eher spartanischen Ausstattung, aber der Fahrspaß, die Optik und die Wertigkeit der Urban Motard rechtfertigen diesen Preis. 
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht ein Vorführer, der sich schon auf viele weitere Probefahren freut - natürlich neben vielen anderen Ducati-Bikes und Maschinen von Suzuki. Also - nächster Ausflug nach Bremervörde, nach Holger fragen, Kaffee nehmen und zumindest mal um die Urban Motard herumstiefeln. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.090€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: rot-weiß

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MV Agusta F3 800 RR vs Ducati Scrambler Urban Motard

Einleitung

Der Vergleich zwischen der MV Agusta F3 800 RR und der Ducati Scrambler Urban Motard ist ein spannendes Thema für Motorradfreunde. Beide Motorräder repräsentieren unterschiedliche Ansätze in der Motorradwelt: Die F3 800 RR als sportliches Hochleistungsbike und die Scrambler Urban Motard als vielseitiges und lässiges Motorrad. Dieser Artikel vergleicht die beiden Modelle, um herauszufinden, welches Motorrad für welchen Fahrertyp am besten geeignet ist.

Design und Ergonomie

Die MV Agusta F3 800 RR besticht durch ihr aggressives und aerodynamisches Design. Die scharfen Linien und die sportliche Sitzposition machen sie zu einem echten Hingucker auf der Straße. Die Ergonomie ist auf sportliches Fahren ausgelegt, das heißt, die Sitzposition ist eher nach vorne geneigt. Das kann auf langen Strecken anstrengend sein, ist aber ideal für den sportlichen Einsatz.

Im Gegensatz dazu bietet die Ducati Scrambler Urban Motard ein ganz anderes Design. Mit seinem lässigen, retro-inspirierten Look spricht er eine breitere Zielgruppe an. Die aufrechte Sitzposition sorgt vor allem im Stadtverkehr für ein angenehmes Fahrgefühl. Die Scrambler soll sowohl auf der Straße als auch im leichten Gelände Spaß machen, was sie zu einem vielseitigen Begleiter macht.

Motor und Leistung

Die MV Agusta F3 800 RR ist mit einem leistungsstarken 798 ccm Dreizylindermotor ausgestattet, der für beeindruckende Fahrleistungen und ein sportliches Fahrverhalten sorgt. Die Beschleunigung ist schnell und die Höchstgeschwindigkeit ist leicht zu erreichen. Dieses Motorrad ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Adrenalin suchen.

Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen hat einen 803 ccm L-Twin Motor, der eine sanftere Leistung liefert. Obwohl die Beschleunigung nicht ganz an die der F3 800 RR heranreicht, bietet die Scrambler ausreichend Leistung für den Stadtverkehr und gelegentliche Ausflüge auf die Landstraße. Die Motorcharakteristik ist eher drehmomentorientiert, was das Fahren im unteren Drehzahlbereich angenehmer macht.

Handling und Fahrverhalten

In Sachen Handling ist die MV Agusta F3 800 RR ein echtes Sportbike. Die präzise Lenkung und das agile Fahrverhalten machen das Fahren auf kurvigen Strecken zum Vergnügen. Federung und Bremsen sind auf Höchstleistung ausgelegt, was ein hohes Maß an Kontrolle und Sicherheit bietet. Allerdings kann die sportliche Auslegung auf unebenen Straßen oder im Stadtverkehr eine Herausforderung sein.

Die Ducati Scrambler Urban Motard bietet ein ganz anderes Fahrverhalten. Sie ist für den Stadtverkehr konzipiert und bietet ein angenehmes Fahrgefühl auf unterschiedlichem Untergrund. Die Federung ist weicher, was die Scrambler vor allem auf längeren Touren oder in der Stadt komfortabler macht. Die breiten Reifen sorgen für Stabilität und ein sicheres Fahrgefühl, auch wenn die Straßenverhältnisse nicht ideal sind.

Ausstattung und Technik

Die MV Agusta F3 800 RR ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein fortschrittliches ABS-System, verschiedene Fahrmodi und ein digitales Display. Ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die das Maximum aus ihrem Bike herausholen wollen. Die hochwertige Verarbeitung und die verwendeten Materialien unterstreichen den sportlichen Charakter.

Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen setzt auf Benutzerfreundlichkeit und praktische Features. Die Instrumentierung ist einfach, aber effektiv und die Bedienung intuitiv. Die Ausstattung ist weniger auf Hochleistung ausgelegt, bietet aber alles, was man für den täglichen Gebrauch braucht.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen geeignet machen. Die MV Agusta F3 800 RR ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Leistung suchen. Ihr aggressives Design und die hervorragende Performance machen sie zu einem echten Sportbike, das auf der Rennstrecke glänzt.

Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges und lässiges Motorrad suchen. Mit ihrem komfortablen Fahrverhalten und dem retro-inspirierten Design eignet sie sich hervorragend für den Stadtverkehr und gelegentliche Ausflüge. Die Scrambler ist perfekt für alle, die Wert auf Stil und Alltagstauglichkeit legen.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen den beiden Motorrädern stark von den persönlichen Vorlieben und dem Einsatzzweck ab. Wer Geschwindigkeit und Adrenalin sucht, wird mit der MV Agusta F3 800 RR glücklich. Für diejenigen, die ein entspanntes und vielseitiges Fahrerlebnis bevorzugen, ist die Ducati Scrambler Urban Motard die bessere Wahl.

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