MV Agusta

MV Agusta
F3 800 RR

Ducati

Ducati
SuperSport S

UVP 21.390 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 14.990 €
Baujahr von 2017 bis 2020
Die schicke SuperSport-Rakete aus Bella Italia im Test.
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Rasender Kofferträger
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Pro und Kontra

Pro:
  • markanter Sound
  • drehwilliger Motor
  • technisch in Serie komplett ausgestattet
  • gut funktionierender QuickShifter
  • eigenständiges, italienisches Design
Kontra:
  • kein LED Licht
  • extrem sportliche Sitzposition
Pro:
  • Motor
  • Windschutz
  • Fahrstabilität
  • Sound
Kontra:
  • Quickshifter

Abmessungen & Gewicht

Gewicht173kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht210kg
Radstand1.478mm
Radstand1.478mm
Sitzhöhe: 810 mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung147 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.100 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite275km
Leistung110 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment97 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter

Fahrwerk

RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminiumguss
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Ich merke gerade beim Schreiben, dass es mir nicht gelingt, das Fahrgefühl des Tests auf Papier zu bringen. Sorry, aber wer erfahren will, wie sich MV anfühlt, muss wohl selbst aufsitzen. Jedenfalls ist die F3 RR in jeder Hinsicht ein extremes Bike und nichts für Jedermann. Wer sich für exklusive SuperSportler interessiert sollte auf jeden Fall mal eine Probefahrt machen und sich seine eigene Meinung bilden.
 
Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg erhalten. Hier steht sie als Vorführer und wer sich traut: PROBEFAHREN!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.900 €
  • Verfügbarkeit: ab 11/2021
  • Farben: rot, weiß, weinrot

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MV Agusta F3 800 RR vs. Ducati Supersport S - Der ultimative Vergleich

Wenn es um sportliche Motorräder geht, sind die MV Agusta F3 800 RR und die Ducati Supersport S zwei Modelle, die immer wieder im Mittelpunkt stehen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder hinsichtlich Leistung, Fahrverhalten, Design und Technik gegenübergestellt.

Leistung und Motor

Die MV Agusta F3 800 RR beeindruckt mit einem kraftvollen Dreizylinder-Motor, der eine hohe Drehfreudigkeit und sportliche Fahrleistungen bietet. Diese Maschine ist bekannt für ihre Agilität und ihr direktes Ansprechverhalten, was sie besonders für Rennstrecken und kurvenreiche Strecken prädestiniert. Die Ducati Supersport S hingegen verfügt über einen Zweizylindermotor, der ein hohes Drehmoment und eine hervorragende Beschleunigung bietet. Während die F3 800 RR im oberen Drehzahlbereich glänzt, spielt die Supersport S ihre Stärken im mittleren Drehzahlbereich aus, was sie für den Alltag und längere Touren angenehmer macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der MV Agusta F3 800 RR ist präzise und direkt, was sie auf der Rennstrecke zu einem echten Vergnügen macht. Das Fahrwerk ist sportlich straff abgestimmt, was allerdings auf unebenen Straßen zu einem etwas härteren Fahrgefühl führen kann. Im Vergleich dazu bietet die Ducati Supersport S ein ausgewogenes Fahrverhalten, das sowohl auf der Rennstrecke als auch im Alltag überzeugt. Die Federung ist komfortabler, was längere Fahrten angenehmer macht, ohne die sportlichen Ambitionen zu vernachlässigen.

Design und Ergonomie

Ästhetisch sind beide Motorräder echte Hingucker. Die MV Agusta F3 800 RR besticht durch ihr aggressives Design und die hochwertigen Materialien, die ein Gefühl von Exklusivität vermitteln. Die Sitzposition ist sportlich, kann aber für manche Fahrer auf langen Strecken unangenehm sein. Die Ducati Supersport S hat ein etwas ergonomischeres Design, das eine aufrechtere Sitzposition ermöglicht. Das kann für viele Fahrerinnen und Fahrer vor allem auf längeren Strecken von Vorteil sein.

Technologie und Ausstattung

Technologisch bietet die MV Agusta F3 800 RR einige fortschrittliche Features, darunter ein modernes TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individualisieren. Die Ducati Supersport S wiederum punktet mit einem umfangreichen Paket an elektronischen Helfern wie ABS, Traktionskontrolle und verschiedenen Fahrmodi, die das Fahren sicherer und einfacher machen. Beide Motorräder bieten eine hohe Verarbeitungsqualität und eine ansprechende Ausstattung, die das Fahrerlebnis bereichern.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die MV Agusta F3 800 RR als auch die Ducati Supersport S ihre eigenen Vorzüge haben. Die MV Agusta ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein direktes und agiles Fahrverhalten suchen und gerne auf der Rennstrecke unterwegs sind. Ihr kraftvoller Motor und ihr aggressives Design machen sie zu einem echten Hingucker. Die Ducati Supersport S richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein ausgewogenes Motorrad für den Alltag und gelegentliche sportliche Ausfahrten suchen. Ihr Komfort und die umfangreiche technische Ausstattung machen sie zu einer hervorragenden Wahl für längere Touren. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht - sportlich und direkt oder komfortabel und vielseitig.

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