MV Agusta

MV Agusta
F3 800 RR

Honda

Honda
CB 1000 R Neo Sports Café

UVP 21.390 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 13.099 €
Baujahr von 2018 bis 2024
Die schicke SuperSport-Rakete aus Bella Italia im Test.
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Außen hart, innen weich
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Pro und Kontra

Pro:
  • markanter Sound
  • drehwilliger Motor
  • technisch in Serie komplett ausgestattet
  • gut funktionierender QuickShifter
  • eigenständiges, italienisches Design
Kontra:
  • kein LED Licht
  • extrem sportliche Sitzposition
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Fahrleistungen
  • Drehfruede
Kontra:
  • Windschutz
  • Konstantfahrruckeln

Abmessungen & Gewicht

Gewicht173kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.120mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartViertakt-Reihenmotor
Hubraum998ccm
Hub56mm
Bohrung75mm
Kühlungwassergekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung147 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.100 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite275km
Leistung145 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment104 NM bei 8.250 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite325km

Fahrwerk

RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminiumguss
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17
RahmenbauartZentralrohrrahmen aus Stahl (mit Alu-Heckrahmen)
Federung vorneShowa Upside-Down Teleskopgabel 43mm (Federweg 109)mm
Federung hintenShowa Zentralfederbein (Federweg 131)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Alu
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten190/55-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe radial 4Kolben Festsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Doppelkolben Schwimmsattel ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Ich merke gerade beim Schreiben, dass es mir nicht gelingt, das Fahrgefühl des Tests auf Papier zu bringen. Sorry, aber wer erfahren will, wie sich MV anfühlt, muss wohl selbst aufsitzen. Jedenfalls ist die F3 RR in jeder Hinsicht ein extremes Bike und nichts für Jedermann. Wer sich für exklusive SuperSportler interessiert sollte auf jeden Fall mal eine Probefahrt machen und sich seine eigene Meinung bilden.
 
Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg erhalten. Hier steht sie als Vorführer und wer sich traut: PROBEFAHREN!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.900 €
  • Verfügbarkeit: ab 11/2021
  • Farben: rot, weiß, weinrot

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MV Agusta F3 800 RR vs. Honda CB 1000 R Neo Sports Café - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Fahrerinnen und Fahrer vor der Frage: Sportlich oder Naked? In diesem Vergleich nehmen wir die MV Agusta F3 800 RR und die Honda CB 1000 R Neo Sports Café unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die MV Agusta F3 800 R besticht durch ihr aggressives und aerodynamisches Design. Ihre Linienführung und die markanten LED-Scheinwerfer verleihen ihr einen sportlichen Look, der die Herzen von Rennsport-Enthusiasten höher schlagen lässt. Die Sitzposition ist eher auf Sportlichkeit ausgelegt, was bedeutet, dass sie für längere Fahrten weniger komfortabel sein kann.Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CB 1000 R Neo Sports Café mit einem modernen und minimalistischen Design. Die Kombination aus klassischen und zeitgenössischen Elementen macht sie zu einem echten Hingucker. Die aufrechte Sitzposition sorgt vor allem auf längeren Strecken oder im Stadtverkehr für mehr Komfort. Hier zeigt sich, dass Honda auf Alltagstauglichkeit setzt, ohne den sportlichen Charakter zu verlieren.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die MV Agusta F3 800 RR die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Dreizylindermotor bietet sie ein aufregendes Fahrerlebnis und eine beeindruckende Beschleunigung. Ihre präzise Fahrwerksabstimmung sorgt für eine hervorragende Kurvenlage und ein agiles Fahrgefühl. Allerdings kann die sportliche Ausrichtung auch bedeuten, dass sie auf unebenen Straßen weniger komfortabel ist.

Die Honda CB 1000 R Neo Sports Café hingegen bietet eine ausgewogene Leistung, die sowohl für sportliche Ausfahrten als auch für den täglichen Gebrauch geeignet ist. Der V4-Motor liefert eine gleichmäßige Leistungsentfaltung und sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl. Auch das Fahrwerk ist auf Komfort ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für längere Touren macht. Hier zeigt sich, dass die Honda eine gute Balance zwischen Leistung und Alltagstauglichkeit bietet.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die MV Agusta F3 800 RR bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, die es dem Fahrer ermöglichen, das Motorrad an unterschiedliche Bedingungen anzupassen. Zudem ist sie mit einem fortschrittlichen ABS-System ausgestattet, das für zusätzliche Sicherheit sorgt.

Auch mit moderner Technik punktet die Honda CB 1000 R Neo Sports Café. Sie verfügt über ein intuitiv bedienbares TFT-Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Auch hier stehen verschiedene Fahrmodi zur Verfügung, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtern. Die Honda bietet zudem eine hervorragende Ergonomie, die das Fahren auch über längere Zeiträume angenehm macht.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der MV Agusta F3 800 RR und der Honda CB 1000 R Neo Sports Café hängt stark vom individuellen Fahrstil und den persönlichen Vorlieben ab. Die MV Agusta ist die richtige Wahl für alle, die ein sportliches Motorrad mit hoher Leistung und aggressivem Design suchen. Sie eignet sich hervorragend für Rennstrecken und sportliche Ausfahrten, kann aber auf langen Strecken weniger komfortabel sein.

Die Honda CB 1000 R hingegen ist ideal für Bikerinnen und Biker, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl im Alltag als auch auf langen Touren überzeugt. Mit ihrem ausgewogenen Fahrverhalten und der komfortablen Sitzposition ist sie eine hervorragende Wahl für alle, die Wert auf Alltagstauglichkeit legen, ohne auf sportliche Aspekte verzichten zu wollen. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welche Aspekte für den individuellen Fahrstil am wichtigsten sind.
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