MV Agusta

MV Agusta
F3 800 RR

Honda

Honda
CBF 1000

UVP 21.390 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2006 bis 2010
Die schicke SuperSport-Rakete aus Bella Italia im Test.
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Wenn der Weg das Ziel ist
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Pro und Kontra

Pro:
  • markanter Sound
  • drehwilliger Motor
  • technisch in Serie komplett ausgestattet
  • gut funktionierender QuickShifter
  • eigenständiges, italienisches Design
Kontra:
  • kein LED Licht
  • extrem sportliche Sitzposition
Pro:
  • Komfort
  • Durchzug
  • Langstreckentauglichkeit
  • Qualität
Kontra:
  • wenig handlich

Abmessungen & Gewicht

Gewicht173kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht252kg
Radstand1.480mm
Länge2.155mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.220mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub56mm
Bohrung75mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung147 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.100 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite275km
Leistung98 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment96 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.228km/h
Tankinhalt19Liter

Fahrwerk

RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminiumguss
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17
RahmenbauartBackbone

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Ich merke gerade beim Schreiben, dass es mir nicht gelingt, das Fahrgefühl des Tests auf Papier zu bringen. Sorry, aber wer erfahren will, wie sich MV anfühlt, muss wohl selbst aufsitzen. Jedenfalls ist die F3 RR in jeder Hinsicht ein extremes Bike und nichts für Jedermann. Wer sich für exklusive SuperSportler interessiert sollte auf jeden Fall mal eine Probefahrt machen und sich seine eigene Meinung bilden.
 
Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg erhalten. Hier steht sie als Vorführer und wer sich traut: PROBEFAHREN!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.900 €
  • Verfügbarkeit: ab 11/2021
  • Farben: rot, weiß, weinrot

Fazit - die fährt weiter

Kinder, wie die Zeit vergeht. Kaum elf Jahre alt und schon kann man ein Motorrad guten Gewissens in die nicht existierende Rubrik „Klassik-Sporttourer“ einsortieren. Beim 0-100 km/h-Test drehte sie hinten schön durch, moderne Biker sind die Abwesenheit einer Traktionskontrolle eben nicht mehr gewohnt.

Hier fährt man noch schön selbst. Wer so etwas sucht, kann hier zuschlagen. Die Honda CBF 1000 kommt mit frischer Inspektion und auch die Verschleißteile sind noch nicht … nun ja … verschlissen. Dank der Qualität dürfte sie ihrem neuen Besitzer noch lange Freude bereiten.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Gebraucht: ab 2.500€
  • Baujahre: 2006-2011
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: blau, silber, schwarz

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MV Agusta F3 800 RR vs. Honda CBF 1000: Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit im Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die MV Agusta F3 800 RR und die Honda CBF 1000 zwei Modelle, die auf den ersten Blick unterschiedlicher nicht sein könnten. Während die F3 800 RR als sportliches Biest für die Rennstrecke konzipiert wurde, ist die CBF 1000 eher für den Alltag und längere Touren gedacht. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Die MV Agusta F3 800 RR besticht durch ihr aggressives und aerodynamisches Design. Mit ihren scharfen Linien und dem sportlichen Look ist sie ein echter Hingucker. Die Sitzposition ist sportlich und gewöhnungsbedürftig, vor allem für Fahrerinnen und Fahrer, die eher entspannte Touren gewohnt sind. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CBF 1000 mit einem klassischen und funktionalen Design. Die Sitzposition ist aufrechter und komfortabler und damit ideal für längere Touren.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die MV Agusta F3 800 RR die Nase vorn. Der leistungsstarke Dreizylindermotor sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis und eine beeindruckende Beschleunigung. Die F3 ist für ihre Agilität bekannt und lässt sich sehr gut durch Kurven steuern. Die Honda CBF 1000 bietet dagegen eine solide Leistung, die für den Alltag mehr als ausreicht. Sie ist nicht ganz so sportlich wie die F3, bietet aber gerade auf längeren Strecken ein angenehmes und sicheres Fahrverhalten.

Komfort und Alltagstauglichkeit

In Sachen Komfort hat die Honda CBF 1000 die Nase vorn. Die bequeme Sitzbank und die aufrechte Sitzposition machen sie zu einer guten Wahl für lange Touren. Die Windschutzscheibe bietet guten Schutz vor Wind und Wetter. Die MV Agusta F3 800 RR hingegen ist für längere Touren weniger komfortabel. Die sportliche Sitzposition kann auf Dauer unangenehm werden, vor allem für Fahrerinnen und Fahrer, die eine solche Sitzposition nicht gewohnt sind.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die MV Agusta F3 800 RR bietet eine Vielzahl von Fahrmodi und elektronischen Helfern, die das Fahren auf der Rennstrecke erleichtern. Zur Ausstattung gehören unter anderem eine Traktionskontrolle und ein modernes ABS-System. Die Honda CBF 1000 setzt dagegen auf Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit. Die Bedienung ist einfach und intuitiv, was besonders für Einsteiger von Vorteil ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich sind die beiden Modelle in unterschiedlichen Kategorien angesiedelt. Die MV Agusta F3 800 RR ist in der Regel teurer, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und der sportlichen Leistung widerspiegelt. Die Honda CBF 1000 hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und komfortables Motorrad für den Alltag suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der MV Agusta F3 800 RR und der Honda CBF 1000 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die F3 800 RR ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes Motorrad suchen, das auf der Rennstrecke glänzt. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis, ist aber auf langen Strecken weniger komfortabel. Die Honda CBF 1000 hingegen ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und komfortables Motorrad für den Alltag suchen. Sie bietet eine angenehme Sitzposition und eignet sich hervorragend für längere Touren. Letztlich kommt es darauf an, welches Fahrerlebnis man sucht - sportlich und aufregend oder komfortabel und alltagstauglich.

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