MV Agusta

MV Agusta
F3 800 RR

Indian

Indian
Scout Bobber

UVP 21.390 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 15.890 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
Die schicke SuperSport-Rakete aus Bella Italia im Test.
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Maximal reduziert
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Pro und Kontra

Pro:
  • markanter Sound
  • drehwilliger Motor
  • technisch in Serie komplett ausgestattet
  • gut funktionierender QuickShifter
  • eigenständiges, italienisches Design
Kontra:
  • kein LED Licht
  • extrem sportliche Sitzposition
Pro:
  • 1. der Motor!
  • 2. der Motor!
  • 3. der Motor!
  • 4. der Motor!
  • 5 ...
Kontra:
  • Stößige Hinterradfederung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht173kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht261kg
Sitzhöhe: 649 mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum1.133ccm

Fahrleistungen

Leistung147 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.100 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite275km
Leistung95 PS

Fahrwerk

RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminiumguss
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Ich merke gerade beim Schreiben, dass es mir nicht gelingt, das Fahrgefühl des Tests auf Papier zu bringen. Sorry, aber wer erfahren will, wie sich MV anfühlt, muss wohl selbst aufsitzen. Jedenfalls ist die F3 RR in jeder Hinsicht ein extremes Bike und nichts für Jedermann. Wer sich für exklusive SuperSportler interessiert sollte auf jeden Fall mal eine Probefahrt machen und sich seine eigene Meinung bilden.
 
Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg erhalten. Hier steht sie als Vorführer und wer sich traut: PROBEFAHREN!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.900 €
  • Verfügbarkeit: ab 11/2021
  • Farben: rot, weiß, weinrot

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MV Agusta F3 800 RR vs. Indian Scout Bobber - Sportlichkeit und Charme im Vergleich

Einleitung

Der Motorradmarkt ist voll von aufregenden Modellen, die unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben bedienen. In diesem Vergleich stehen die MV Agusta F3 800 RR und der Indian Scout Bobber im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer attraktiv machen.

Design und Ästhetik

Die MV Agusta F3 800 RR besticht durch ihr sportliches Design, das von der Rennsporthistorie des Herstellers inspiriert ist. Mit scharfen Linien und einer aggressiven Haltung zieht sie die Blicke auf sich. Die Verwendung hochwertiger Materialien und die Liebe zum Detail sind in jedem Aspekt des Designs erkennbar.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Indian Scout Bobber als klassischer Cruiser mit einem robusten und maskulinen Auftritt. Der minimalistische Ansatz, kombiniert mit Retro-Elementen, verleiht ihr einen einzigartigen Charme. Die tiefen Linien und die breite Sitzposition sorgen für ein entspanntes Fahrgefühl.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung ist die MV Agusta F3 800 RR ein echtes Kraftpaket. Mit ihrem kraftvollen Dreizylindermotor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Höchstgeschwindigkeit. Das agile Fahrverhalten und die präzise Lenkung machen sie zur idealen Wahl für sportliche Fahrer, die auf der Suche nach Adrenalin sind.

Die Indian Scout Bobber hingegen ist auf entspanntes Fahren ausgelegt. Der V2-Motor liefert genügend Drehmoment für eine angenehme Fahrt, während die tiefere Sitzposition und die breiten Lenker für Stabilität sorgen. Diese Eigenschaften machen die Scout Bobber perfekt für lange Touren und entspannte Ausflüge.

Technologie und Ausstattung

Die MV Agusta F3 800 RR ist mit modernster Technologie ausgestattet, darunter ein fortschrittliches Fahrwerk und verschiedene Fahrmodi, die sich an unterschiedliche Bedingungen anpassen lassen. Das digitale Display bietet alle wichtigen Informationen auf einen Blick, was das Fahren noch angenehmer macht.

Die Indian Scout Bobber hingegen setzt auf Einfachheit und Funktionalität. Sie bietet leicht ablesbare Basisinstrumente und konzentriert sich darauf, das Fahrerlebnis nicht durch übermäßige Elektronik zu stören. Dies spricht vor allem Fahrerinnen und Fahrer an, die den klassischen Motorrad-Lifestyle schätzen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die MV Agusta F3 800 RR ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Ihr modernes Design und die fortschrittliche Technik machen sie zu einem echten Highlight auf der Straße.

Die Indian Scout Bobber hingegen ist ideal für alle, die einen entspannten Fahrstil bevorzugen und klassische Ästhetik schätzen. Mit ihrem komfortablen Fahrverhalten und dem nostalgischen Design ist sie perfekt für lange Ausflüge und gemütliche Touren.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben ab. Wer Geschwindigkeit und Sportlichkeit sucht, wird bei der MV Agusta F3 800 RR fündig. Für entspanntes Cruisen und einen Hauch Nostalgie ist die Indian Scout Bobber die bessere Wahl.

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