MV Agusta

MV Agusta
F3 800 RR

KTM

KTM
390 Adventure

UVP 21.390 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 7.099 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Die schicke SuperSport-Rakete aus Bella Italia im Test.
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Das Bike für eine bessere Welt
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Pro und Kontra

Pro:
  • markanter Sound
  • drehwilliger Motor
  • technisch in Serie komplett ausgestattet
  • gut funktionierender QuickShifter
  • eigenständiges, italienisches Design
Kontra:
  • kein LED Licht
  • extrem sportliche Sitzposition
Pro:
  • Austattung
  • Wieselflink
  • Soziuskomfort
  • Geringes Gewicht
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht173kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht172kg
Radstand1.430mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 855 mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring, Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung147 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.100 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite275km
Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite426km

Fahrwerk

RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminiumguss
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorne43mm WP APEX Gabel, einstellbar in Zug- und Druckstufe (Federweg 170)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten130/80-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, 4-Kolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Ich merke gerade beim Schreiben, dass es mir nicht gelingt, das Fahrgefühl des Tests auf Papier zu bringen. Sorry, aber wer erfahren will, wie sich MV anfühlt, muss wohl selbst aufsitzen. Jedenfalls ist die F3 RR in jeder Hinsicht ein extremes Bike und nichts für Jedermann. Wer sich für exklusive SuperSportler interessiert sollte auf jeden Fall mal eine Probefahrt machen und sich seine eigene Meinung bilden.
 
Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg erhalten. Hier steht sie als Vorführer und wer sich traut: PROBEFAHREN!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.900 €
  • Verfügbarkeit: ab 11/2021
  • Farben: rot, weiß, weinrot

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MV Agusta F3 800 RR vs. KTM 390 Adventure - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, die sich in Leistung, Design und Fahrverhalten unterscheiden. Zwei herausragende Vertreter sind die MV Agusta F3 800 RR und die KTM 390 Adventure. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches das richtige für wen ist.

Design und Ergonomie

Die MV Agusta F3 800 RR besticht durch ihr sportliches Design und ihre aggressive Linienführung. Sie ist ein echter Blickfang und vermittelt sofort den Eindruck von Geschwindigkeit und Leistung. Allerdings ist die Sitzposition eher auf sportliches Fahren ausgelegt, was auf längeren Touren etwas unbequem sein kann.

Im Gegensatz dazu bietet die KTM 390 Adventure ein robustes und funktionales Design, das auf Vielseitigkeit ausgelegt ist. Die aufrechte Sitzposition sorgt für hohen Komfort, besonders auf langen Strecken oder unebenen Straßen. Die Ergonomie der KTM ist insgesamt besser geeignet für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne längere Strecken zurücklegen.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die MV Agusta F3 800 RR die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Dreizylindermotor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Das sportliche Fahrwerk sorgt für eine präzise Straßenlage und ein agiles Handling, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht.

Die KTM 390 Adventure hingegen ist mit einem Einzylindermotor ausgestattet, der zwar weniger Leistung bietet, aber dennoch für den Alltag und auch für Offroad-Abenteuer ausreicht. Das Fahrverhalten der KTM ist stabil und gutmütig, was sie zu einem idealen Begleiter für Einsteiger und Fahrer macht, die gerne abseits der Straße unterwegs sind.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die MV Agusta F3 800 RR einige High-End-Features, darunter ein modernes TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individuell anpassen. Die technischen Spielereien sprechen vor allem technikaffine Fahrerinnen und Fahrer an.

Die KTM 390 Adventure hingegen punktet mit einer praktischen Ausstattung, die auf Alltagstauglichkeit ausgelegt ist. Sie verfügt über ein gutes Navigationssystem und eine solide Beleuchtung, die auch bei schlechten Lichtverhältnissen für Sicherheit sorgt. Damit ist die KTM ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Funktionalität legen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die MV Agusta F3 800 RR ist in der Regel teurer als die KTM 390 Adventure. Dies spiegelt sich in der hochwertigen Verarbeitung und den leistungsstarken Komponenten wider. Für Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, in ein Premium-Bike zu investieren, könnte die MV Agusta die richtige Wahl sein.

Die KTM 390 Adventure hingegen bietet gerade für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie ist erschwinglich und bietet dennoch eine solide Leistung und Ausstattung, die für den Alltag ausreicht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der MV Agusta F3 800 RR und der KTM 390 Adventure stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil abhängt. Die MV Agusta ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und aggressives Design legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis.

Die KTM 390 Adventure hingegen ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für den Alltag als auch für Abenteuertouren geeignet ist. Mit ihrem komfortablen Fahrverhalten und der robusten Bauweise ist sie die beste Wahl für längere Touren und Offroad-Abenteuer.

Insgesamt ist es wichtig, die eigenen Prioritäten zu kennen und das Motorrad zu wählen, das am besten zu den persönlichen Vorlieben und dem eigenen Fahrstil passt.

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