MV Agusta

MV Agusta
F3 800 RR

KTM

KTM
890 Duke R

UVP 21.390 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 13.049 €
Baujahr von 2020 bis 2023
Die schicke SuperSport-Rakete aus Bella Italia im Test.
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Klein, aber oho!
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Pro und Kontra

Pro:
  • markanter Sound
  • drehwilliger Motor
  • technisch in Serie komplett ausgestattet
  • gut funktionierender QuickShifter
  • eigenständiges, italienisches Design
Kontra:
  • kein LED Licht
  • extrem sportliche Sitzposition
Pro:
  • Motorleistung
  • Präzises Fahrwwerk
  • Bremsen sehr leistungsfähig
  • Schneller Quickshifter
Kontra:
  • Tourentauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht173kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht185kg
Radstand1.482mm
Radstand1.482mm
Sitzhöhe: 834 mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum890ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung147 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.100 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite275km
Leistung121 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment99 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite295km

Fahrwerk

RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminiumguss
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17
RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex 43er-USD-Gabel (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Zentralfederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Ich merke gerade beim Schreiben, dass es mir nicht gelingt, das Fahrgefühl des Tests auf Papier zu bringen. Sorry, aber wer erfahren will, wie sich MV anfühlt, muss wohl selbst aufsitzen. Jedenfalls ist die F3 RR in jeder Hinsicht ein extremes Bike und nichts für Jedermann. Wer sich für exklusive SuperSportler interessiert sollte auf jeden Fall mal eine Probefahrt machen und sich seine eigene Meinung bilden.
 
Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg erhalten. Hier steht sie als Vorführer und wer sich traut: PROBEFAHREN!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.900 €
  • Verfügbarkeit: ab 11/2021
  • Farben: rot, weiß, weinrot

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MV Agusta F3 800 RR vs. KTM 890 Duke R - Sportmotorräder im Vergleich

Wenn es um die Wahl des perfekten Sportmotorrads geht, stehen die MV Agusta F3 800 RR und die KTM 890 Duke R ganz oben auf der Liste. Beide Modelle bieten beeindruckende Leistung und ein aufregendes Fahrgefühl, unterscheiden sich aber in vielen Punkten. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die MV Agusta F3 800 RR besticht durch ihr elegantes und aerodynamisches Design. Die Linienführung und die hochwertigen Materialien verleihen ihr einen sportlichen Look, der sofort ins Auge fällt. Die Sitzposition ist etwas aggressiver, was für sportliches Fahren ideal ist, auf langen Strecken aber etwas unbequem sein kann.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM 890 Duke R mit einem robusteren und maskulineren Design. Der aggressive Look wird durch die markanten LED-Scheinwerfer und die scharfen Kanten unterstrichen. Die Sitzposition ist aufrechter, was im Alltag und auf längeren Strecken von Vorteil ist. Hier zeigt KTM seine Stärken in der Ergonomie.

Leistung und Fahrbarkeit

Die MV Agusta F3 800 RR ist mit einem 798 ccm Dreizylindermotor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung von über 140 PS liefert. Diese Performance sorgt vor allem auf der Rennstrecke für ein aufregendes Fahrerlebnis. Die präzise Fahrwerksabstimmung und die hochwertigen Komponenten sorgen für eine hervorragende Kurvenlage und ein agiles Handling.

Die KTM 890 Duke R hingegen setzt auf einen 889 ccm Zweizylinder-Motor, der ebenfalls eine starke Leistung von rund 121 PS bietet. Obwohl die Leistung etwas geringer ist, überzeugt die KTM durch ihr geringes Gewicht und ihr agiles Fahrverhalten. Besonders im Stadtverkehr und auf kurvigen Straßen ist die KTM sehr wendig und bietet ein hohes Maß an Fahrspaß.

Technik und Ausstattung

Technisch hat die MV Agusta F3 800 RR einiges zu bieten. Sie ist mit einem modernen TFT-Display ausgestattet, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Zudem verfügt sie über verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein Anti-Hopping-Kupplungssystem, das das Fahren noch sicherer macht.

Die KTM 890 Duke R punktet auch mit moderner Technik. Sie verfügt über ein intuitiv zu bedienendes TFT-Display. Auch hier gibt es verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle, die das Fahrverhalten anpassen. Ein zusätzliches Highlight ist das optionale Quickshifter-System, das das Schalten ohne Kupplung ermöglicht und so für ein noch sportlicheres Fahrerlebnis sorgt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einer ähnlichen Preisklasse, wobei die MV Agusta F3 800 RR tendenziell etwas teurer ist. Die höhere Investition spiegelt sich jedoch in der hochwertigen Verarbeitung und den exklusiven Materialien wider. Die KTM 890 Duke R bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und vielseitiges Motorrad suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die MV Agusta F3 800 RR als auch die KTM 890 Duke R ihre Stärken und Schwächen haben. Die MV Agusta ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und ein ansprechendes Design legen. Sie eignet sich hervorragend für die Rennstrecke und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Die KTM 890 Duke R hingegen ist die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl im Stadtverkehr als auch auf kurvenreichen Strecken zu Hause ist. Die aufrechte Sitzposition und das agile Handling machen sie zum idealen Begleiter für den Alltag. Letztendlich hängt die Entscheidung von den persönlichen Vorlieben und dem Einsatzzweck ab. Beide Motorräder sind tolle Maschinen, die viel Fahrspaß bieten.

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