MV Agusta

MV Agusta
F3 800 RR

Suzuki

Suzuki
DL 650 V-Strom

UVP 21.390 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2004 bis 2016
Die schicke SuperSport-Rakete aus Bella Italia im Test.
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Die Alpen-Königin?
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Pro und Kontra

Pro:
  • markanter Sound
  • drehwilliger Motor
  • technisch in Serie komplett ausgestattet
  • gut funktionierender QuickShifter
  • eigenständiges, italienisches Design
Kontra:
  • kein LED Licht
  • extrem sportliche Sitzposition
Pro:
  • Viel Motorrad zum überschaubaren Preis
  • Ab 2011 ABS serienmäßig
  • einfaches Handling
Kontra:
  • 67 PS im Soziusbetrieb ein bisschen wenig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht173kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.290mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub62mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung147 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.100 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite275km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.400 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminiumguss
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Ich merke gerade beim Schreiben, dass es mir nicht gelingt, das Fahrgefühl des Tests auf Papier zu bringen. Sorry, aber wer erfahren will, wie sich MV anfühlt, muss wohl selbst aufsitzen. Jedenfalls ist die F3 RR in jeder Hinsicht ein extremes Bike und nichts für Jedermann. Wer sich für exklusive SuperSportler interessiert sollte auf jeden Fall mal eine Probefahrt machen und sich seine eigene Meinung bilden.
 
Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg erhalten. Hier steht sie als Vorführer und wer sich traut: PROBEFAHREN!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.900 €
  • Verfügbarkeit: ab 11/2021
  • Farben: rot, weiß, weinrot

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MV Agusta F3 800 RR vs. Suzuki DL 650 V-Strom

Der Vergleich zwischen der MV Agusta F3 800 RR und der Suzuki DL 650 V-Strom ist ein spannendes Thema für Motorradfreunde. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Modelle in Bezug auf Leistung, Fahrverhalten, Komfort und Technik.

Leistung und Motor

Die MV Agusta F3 800 RR ist ein echtes Sportmotorrad mit einem leistungsstarken Dreizylindermotor. Sie bietet eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Höchstgeschwindigkeit, perfekt für Adrenalinjunkies. Im Gegensatz dazu ist die Suzuki DL 650 V-Strom mit einem V2-Motor ausgestattet, der auf ein ausgewogenes Drehmoment und eine gute Leistung im unteren Drehzahlbereich ausgelegt ist. Das macht die V-Strom zur idealen Wahl für lange Touren und den täglichen Gebrauch.

Fahrverhalten

Die F3 800 RR punktet mit einem agilen Fahrverhalten und einer präzisen Lenkung, mit der sich Kurven mit Leichtigkeit meistern lassen. Sie ist jedoch eher für geübte Fahrer geeignet, die mit der sportlichen Sitzposition und dem aggressiven Fahrstil umgehen können. Dafür bietet die DL 650 V-Strom ein komfortableres Fahrverhalten, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Die aufrechte Sitzposition und die gute Federung sorgen auch auf unebenen Straßen für ein entspanntes Fahrgefühl.

Komfort und Ergonomie

In Sachen Komfort hat die Suzuki DL 650 V-Strom die Nase vorn. Die breite Sitzbank und die ergonomische Sitzposition machen lange Fahrten angenehm, während die Windschutzscheibe einen gewissen Schutz vor Wind und Wetter bietet. Die MV Agusta F3 800 RR hingegen ist auf Sportlichkeit ausgelegt, was sich in einer eher engen Sitzposition und weniger Windschutz äußert. Diese Unterschiede machen sich vor allem auf längeren Strecken bemerkbar.

Technik und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die F3 800 RR bietet zahlreiche elektronische Helfer wie Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren auf der Rennstrecke erleichtern. Die DL 650 V-Strom hingegen punktet mit praktischen Features wie ABS, einem stabilen Fahrwerk und einer guten Beleuchtung, die für Sicherheit und Komfort im Alltag sorgen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die MV Agusta F3 800 RR ist in der Regel teurer als die Suzuki DL 650 V-Strom, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und den sportlichen Eigenschaften widerspiegelt. Die V-Strom wiederum bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen, ohne dafür tief in die Tasche greifen zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der MV Agusta F3 800 RR und der Suzuki DL 650 V-Strom stark vom individuellen Fahrstil und den persönlichen Vorlieben abhängt. Die F3 800 RR ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und wendiges Motorrad suchen, das auf der Rennstrecke glänzt. Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables und vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für den Alltag als auch für längere Touren geeignet ist. Mit ihrem ausgewogenen Fahrverhalten und dem hohen Komfort ist sie ideal für Tourenfahrer und Pendler. Letztendlich hängt die Entscheidung von den eigenen Bedürfnissen und Vorlieben ab, denn beide Motorräder haben ihre eigenen Reize und Stärken.

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